| Marko | Wone Store |
| Modelnumero | XTL-B1 Tutaĝenerilo |
| Nomita potenco | 500W |
| Serio | XTL |
Priskribo
Niaj produktoj estas venditaj al 63 landoj kaj regionoj, inkluzive de Eŭropo, Ameriko, Italio, Saŭda Arabujo, Brazilo, Kanado, Norvegio kaj Aŭstralio, kaj estas profunde amataj kaj laudataj de uzantoj.
Niaj produktoj havas certigojn kiel ISO9001, ISO14001 kaj EU CE. Ĉiu modelo disvolvita de nia kompanio estas ekipita kun kompleta sendependa energofontsistema, kiu povas operacii sekure en diversaj severaj klimatikaj kondiĉoj sen speciala matenado.
Niaj produktoj estas vaste uzataj en vento-solaj hibridaj strataj lumoj, jachtpowerfornosistemoj, suburbaj vilaĝoj, fermejoj, lernejoj, portableblaj movaj tendoj kaj kommunikciaj stacioj, kaj estas altlaudataj de klientoj hejme kaj eksterlande. Ili estas ideala energofontsistemoj por disĵetitaj domoj, postenoj, meteorologiaj stacioj, kommunikciaj bazstacioj, vojoj, kontrolsistemoj kaj turismaj lokoj. Ĉi tiuj sistemoj ne nur plene uzas naturajn resursojn, sed ankaŭ aldonas ŝarmon al naturskapegoj.
Unuaj karakterizoj
Sekureco: La ĉefaj streĉpunktoj de la flugiloj estas koncentritaj en la hubo, do la problemoj pri falado, frakto kaj forflugo de flugiloj estas bone solvitaj.
Ventresisto: La horizonta rotacio faras ĝin malpli ventprema kaj povas rezisti super taifunojn de 45 metroj per sekundo; la sternrodro adoptas aŭtomatan yaw-dizajnon, kun plioblebla sterntipo, kiu havas pli fortan taifunresiston.
Turnoradius: Pro sia malsama dizajnostrukturo kaj funkciprincipo, ĝi havas pli malgrandan turnoradiuson ol aliaj formoj de veturado, konservante spacon kaj plibonigante efikecon.
Energioproduktokurvaj karakterizoj: La komencventrapideco estas pli malalta ol tiu de aliaj formoj de veturiloj, kaj la pligrandigo de la energioprodukto estas relative mola, do en la amplekso de 5~8 metroj, ĝia energioprodukto estas 10%~30% pli alta ol tiu de aliaj tipoj de veturiloj.
Bremsilo: La flugiloj mem havas rapidprotektadon, kaj povas esti ekipitaj kun mekanika manua kaj elektronika aŭtomata bremsilo, kaj en areoj sen taifunoj kaj supergustoj, nur manuaj bremsiloj bezonas esti agorditaj.
Optimigo de dizajno: La ĉasis farita el A3 akero, kiu estas malgranda en volumeno, leĝera en pezo, bela en aspekto, kaj malalta en operaciado. Flanĉmontado, bona forteco, facila montado kaj matenado.
Alta utiliga koeficiento: La armigitaj FRP-flugiloj, kun optimigita aerodinamika formdizajno kaj strukturdizajno, havas malaltan komencventrapidecon kaj altan ventenergioutiligan koeficienton, pliigante la jaran energioprodukton.
Bona kombino: La uzo de permanentmagnetrotora alternatoro por energioprodukto efektive reduktas la rezistanctorkon de la generilo, kaj samtempe, la uzo de veturiloj kaj generiloj havas pli bonajn kombinokarakterizojn, kaj la fidindeco de la unuoperacio.
Regulada kurento: Ĝi povas esti ekipita kun alta potenco sekva inteligenta kontrolilo por efektive regi la kurenton.
Modelo |
XTL-B1-500 |
XTL-B1-600 |
Nombrata potenco |
500W |
600W |
Maksimuma potenco |
550W |
650W |
Nominala voltajo |
12V/24V |
24V/48V |
Komencventrapideco |
2.0m/s |
2.0m/s |
Nominala ventrapideco |
12m/s |
12m/s |
Supervivventrapideco |
45m/s |
45m/s |
Supra netpezo |
11kg |
12kg |
Diametro de la ventrodo |
1.6m |
1.7m |
Nombro de flugiloj |
3 |
|
Materialo de la flugiloj |
Nilonfibro |
|
Materialo de la korpo |
aluminiumalego |
|
Generilo |
Tri faza ac permanentmagnetgenerilo |
|
Kontrolsistema |
Elektromagneto/ventrodyaw |
|
Yaw-mode |
La ventangulo aŭtomate |
|
Lubrikadomodo |
self-lubrikanta |
|
Turformo |
Kablo/standa sola turo |
|
Laboratemperaturo |
-40℃~80℃ |
|