టాప్ బస్బార్
ముఖ్య లక్షణాలు
| బ్రాండ్ | Switchgear parts |
| మోడల్ నంబర్ | టాప్ బస్బార్ |
| ప్రమాణిత వోల్టేజ్ | 12kV |
| ప్రామాణిక విద్యుత్ ప్రవాహం | 630A |
| సిరీస్ | 12-38kV |
సరఫరా ప్రదానిత ఉత్పత్తి వివరణలు
టీ-జంక్షన్ (క్రాస్ జంక్షన్) ABB, సైమెన్స్, స్కోన్డర్ వంటి బ్రాండులకు యోగ్యం. రింగ్ మెయిన్ కెబినెట్ స్విచ్ల పై లేదా క్రింది భాగం పూర్తిగా ఇన్సులేట్ అయినది మరియు సీల్ చేయబడినది, మరియు దీనికి రెండు రకాలు ఉన్నాయి: షీల్డెడ్, అన్షీల్డెడ్. లోడ్ స్విచ్లకు స్టాండర్డ్ సాకెట్లతో మాచ్ చేయబడినది, స్విచ్లతో గల బ్రాంచ్ బాక్స్లో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. లోడ్ స్విచ్ల కోసం పూర్తిగా సీల్ చేయబడిన మరియు ఇన్సులేట్ అయిన కనెక్షన్ చేర్చబడింది. కఠిన వాతావరణంలో గావ్ జుయాన్ నైన్ నంది కొన్ని మరణాన్నిట దోషాలను పూర్తిగా తప్పించుకుంది. T-జంక్షన్ మరియు క్రాస్ జంక్షన్ బస్ బార్ వ్యవస్థతో ఏర్పడిన రింగ్ నెట్వర్క్ కెబినెట్ తక్కువ ఖర్చుతో ఎక్కువ నమ్మకంతో ఉంది.
బస్ బార్ వ్యవస్థ క్వి టు 35 క్వి GIS వ్యవస్థ యొక్క స్విచ్ కెబినెట్ల మధ్య కనెక్ట్ చేయబడవచ్చు, కన్టీనర్ వశాల మధ్య కనీస మధ్య దూరం 280మిమీ మరియు గరిష్ట కరంట్ 1250A. పై బస్ బార్ వ్యవస్థ బోల్ట్ కనెక్షన్ రచనను అమలు చేసినది, మరియు ఫ్లెక్సిబిల్ కనెక్షన్ స్ప్లిటింగ్ కెబినెట్ శరీరం యొక్క ఎత్తు దోషానికి సుస్థిరం. బస్ బార్, క్రాస్ జంక్షన్, టీ-జంక్షన్ యొక్క సంయోజన స్విచ్ యొక్క సాకెట్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడినది, అనేక లోడ్ స్విచ్ల సమాంతర కనెక్షన్ చేర్చడానికి. ఇది కంబైన్ టైప్ రింగ్ మెయిన్ యూనిట్ కోసం మొదటి పరిష్కారం. క్రాస్ జంక్షన్ T-జంక్షన్ కోసం ఆపోర్టునిటీ బస్ బార్ యొక్క పొడవు గ్రహకుల అవసరాల ప్రకారం వ్యక్తీకరించబడవచ్చు.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
సంబంధిత జ్ఞానాలు
-
పవర్ ట్రాన్స్ఫอร్మర్లో ఇన్సులేషన్ విఫలతల విశ్లేషణ మరియు పరిష్కార చర్యలుఅత్యాధిక వ్యవహరణలో ఉన్న శక్తి ట్రాన్స్ఫార్మర్లు: ఆయిల్-ఇమర్ష్డ్ మరియు డ్రై-టైప్ రెజిన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లుఈ రోజువారీ అత్యాధిక వ్యవహరణలో ఉన్న రెండు శక్తి ట్రాన్స్ఫార్మర్లు ఆయిల్-ఇమర్ష్డ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు మరియు డ్రై-టైప్ రెజిన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు. శక్తి ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ఇస్లేషన్ వ్యవస్థ, వివిధ ఇస్లేషన్ పదార్ధాల నుండి ఏర్పడినది, దాని సర్వంగ్సం చలనాన్ కోసం ముఖ్యమైనది. ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క సేవా జీవన ప్రధానంగా దాని ఇస్లేషన్ పదార్ధాల (ఆయిల్-పేపర్ లేదా రెజిన్) జీవనపరిమితిని దృష్టిపై ఆధారపడి ఉ12/16/2025 -
110kV హైవోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ పోర్సీలిన్ ఇన్సులేటర్లో స్థాపన మరియు నిర్మాణ దోషాల విశ్లేషణలు1. ABB LTB 72 D1 72.5 kV సర్కిట్ బ్రేకర్లో SF6 వాయువు లీక్ జరిగింది.విశ్లేషణ ద్వారా నిలిపిన కంటాక్ట్ మరియు కవర్ ప్లేట్ ప్రాంతాలలో వాయువు లీక్ ఉన్నట్లు గుర్తించబడింది. ఈ ప్రమాదం అనుచిత లేదా అసావధానంతో అసెంబ్లీ చేయడం వల్ల రెండు O-రింగ్లు స్లైడ్ చేసి తప్పు స్థానంలో ఉన్నందున, కాలానికి వాయువు లీక్ జరిగింది.2. 110kV సర్కిట్ బ్రేకర్ పోర్స్లెన్ ఇన్స్యులేటర్ల బాహ్య భాగంలో ఉపయోగించబడున్న నిర్మాణ దోషాలుఎందుకంటే ఉన్నత వోల్టేజ్ సర్కిట్ బ్రేకర్లో పోర్స్లెన్ ఇన్స్యులేటర్లను నష్టానికి వ్యతిరేకంగా రక్షించడానికి12/16/2025 -
హై-వోల్టేజ్ ఏసీ సర్క్యుట్ బ్రేకర్ల కోసం డీఫెక్ట్ విశ్లేషణ విధుల అభివృద్ధి1. హై-వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజమ్లో కాయిల్ కరెంట్ వేవ్ఫామ్ యొక్క లక్షణ పారామితులు ఏమిటి? అసలు ట్రిప్ కాయిల్ కరెంట్ సిగ్నల్ నుండి ఈ లక్షణ పారామితులను ఎలా ఉపసంహరించుకోవాలి?సమాధానం: హై-వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజమ్లో కాయిల్ కరెంట్ వేవ్ఫామ్ యొక్క లక్షణ పారామితులు కింది వాటిని కలిగి ఉండవచ్చు: స్థిరస్థితి గరిష్ఠ కరెంట్: ఎలక్ట్రోమాగ్నెట్ కాయిల్ వేవ్ఫామ్లోని గరిష్ఠ స్థిరస్థితి కరెంట్ విలువ, ఇది ఎలక్ట్రోమాగ్నెట్ కోర్ కదలిక చేసి తన పరిమితి స్థానంలో కొంతకాలం నిలిచి12/16/2025 -
ప్రజ్ఞావంత ఉపస్థాన రక్షణ ప్లేట్ నిర్వహణ మార్గదర్శిక2018 లో ప్రకటించబడిన "చైనా ష్టేట్ గ్రిడ్ కార్పొరేషన్ యొక్క విద్యుత్ శ్రేణికి ఎన్నిమిది పెద్ద దుర్గత్వాల నివారణ చర్యలు (సవరించబడిన పదాలవ)" ప్రకారం, ఓపరేషన్ మరియు మెయింటనన్స్ యూనిట్లు స్మార్ట్ సబ్-స్టేషన్ల యొక్క ప్రత్యక్ష ఓపరేషన్ నియమాలను మెరుగైనవిగా చేయాలి, వివిధ మెసేజ్లు, సిగ్నల్లు, హార్డ్ ప్రెస్షర్ ప్లేట్లు, సోఫ్ట్ ప్రెస్షర్ ప్లేట్ల ఉపయోగ సూచనలను, అసాధారణ పద్ధతులను మెరుగైనవిగా చేయాలి, ప్రెస్షర్ ప్లేట్ల ఓపరేషన్ క్రమాన్ని మార్గదర్శకంగా చేయాలి, ప్రత్యక్ష ఓపరేషన్ల ద్వారా ఈ క్రమాన్ని దఃశా పాటించాలి,12/15/2025 -
సబ్-ష్టేషన్లో రిలే ప్రతిరక్షణ మరియు సురక్షా స్వయం చలన ఉపకరణాల కోసం పరికరాల దోషాల వర్గీకరణనిర్వహణ చర్యలలో, వివిధ పరికరాల దోషాలను అనివార్యంగా ఎదుర్కొనవలసి ఉంటుంది. నిర్మాణ వ్యక్తులు, నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ శ్రమికులు, లేదా ప్రత్యేకీకరించిన నిర్వాహకులు, అన్నివారు దోష వర్గీకరణ వ్యవస్థను అర్థం చేసుకోవాలి మరియు వివిధ పరిస్థితులకు అనుకూలంగా సరైన చర్యలను తీసుకోవాలి.Q/GDW 11024-2013 "స్మార్ట్ సబ్ స్టేషన్లో రిలే ప్రతిరక్షణ మరియు ఆఫ్టోమేటిక్ డివైస్ల నిర్వహణ గైడ్" ప్రకారం, పరికరాల దోషాలు ఆపట్టుకోవడం మరియు సురక్షిత నిర్వహణకు ప్రత్యేక ఖట్టు పడుతుందని ఆధారంగా మూడు లెవల్లకు విభజించబడతాయి: క్రిటికల్,12/15/2025 -
ఏ పరిస్థితులలో లైన్ సర్క్యుట్ బ్రేకర్ ఆటో-రిక్లోజింగ్ సిగ్నల్ లాక్-అవుట్ అవుతుంది?ప్రత్యేక సరైన పరిస్థితులలో లైన్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఆటో-రిక్లోజింగ్ సిగ్నల్ లాక్-అవుతుంది:(1) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ చంబర్లో సమీపవర్తిన SF6 వాయు శక్తి 0.5MPa(2) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఓపరేటింగ్ మెకానిజంలో ఊర్జా నిల్వ 30MPa కి తక్కువ లేదా ఎరువు శక్తి తక్కువ(3) బస్ బార్ ప్రొటెక్షన్ పనిపై(4) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఫెయిల్యూర్ ప్రొటెక్షన్ పనిపై(5) లైన్ దూరం ప్రొటెక్షన్ జోన్ II లేదా జోన్ III పనిపై(6) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ కు సంబంధించిన చిన్న లీడ్ ప్రొటెక్షన్ పనిపై(7) దూరం నుండి ట్రిప్పింగ్ సిగ్నల్ ఉంది(8) సర్క్యూట్ బ్రేకర12/15/2025
