Үстік шина

Т-қосылғыш (көпшікті қосылғыш) ABB, Siemens, Schneider сияқты брендтерге қолайлы. Айналмалы шоттинг кабинетінің жоғарғы немесе төменгі бөлігі толығымен диэлектрикалық және жабық. Екі түрі бар: қорғалған және қорғалмаған. Жүк алу қозғалтқыштары үшін стандарттық сокеттермен сәйкес келеді,
демек, оларды сәйкес келетін қозғалтқыштары бар сауық құрылғыларында да қолданылады. Жүк алу қозғалтқышы үшін толығымен жабық және диэлектрикалық қосылғыш ұсынылады. Кездесетін зиянды абалдардың қатынасында Гао Жуанг деген шоттингтің ачық айналмалы кабинетіндегі өлімді жөнделістерін толығымен жою. Т-қосылғыш пен көпшікті қосылғыш автобус жүйесінен тұратын айналмалы кабинет низкі қиматта және жоғары итиминдетті.

Автобус жүйесі кВ мен 35кВ GIS жүйесінің шоттинг кабинеттері арасында қосылатын, ең аз бірдей центрлік аралығы 280мм, максималды ағымы 1250А болатын. Берілген автобус жүйесі болтты қосылғыш структурасын қолданады, және гибкая қосылғыш қосылатын кабинеттердің биіктігіндегі қателікке тәуелсіз. Автобус, көпшікті қосылғыш және Т-қосылғыштың комбинациясы шоттинг сокетіне орналастырылған және бірнеше жүк алу қозғалтқыштарының қатарлы қосылуын ұсынады. Бұл комбинаторлық түрдегі айналмалы бірлік үшін танымал шешім. Көпшікті қосылғыш Т-қосылғыш үшін қолдау автобусының ұзындығы пікір берушінің талаптарына қарай өзгерте аламыз.