სოლიდური დიელექტრიკული გამრთველები

პირველად, 10 კილოვოლტიანი მაღალგვარიგი შურთის დაყენება უნდა დასახელებული მოთხოვნების შესაბამისად შესრულდეს. პირველი ეტაპი არის შესაბამისი დაყენების ადგილის შერჩევა, რომელიც ჩვეულებრივ ქედის ენერგეტიკული სისტემის ძარით ახლოს არის დასათავსებელი, რათა გაამარტივდეს ოპერაციები და სერვისი. ასევე აუცილებელია დაყენების ადგილზე საკმარისი სივრცე, რათა დაეთანხმოს მოწყობილობის დასათავსებლად და დაკავშირებაში.მეორედ, უნდა ითვალისწინოს მოწყობილობის უსაფრთხოება — მაგალითად, უნდა განხორციელდეს შეთხერის დაცვის და

145 kV დისკონექტორი სადგურის ელექტრო სისტემებში მნიშვნელოვანი გადართვის მოწყობილობაა. იგი გამოიყენება მაღალვოლტიანი გასავლების გამჭედებთან ერთად და მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ელექტრო ქსელის ექსპლუატაციაში:პირველ რიგში, იგი გამოყოფს ელექტრო წყაროს, რათა შეაჩეროს მოწყობილობები და დაზუსტოს პერსონალის და მოწყობილობების უსაფრთხოება; მეორე რიგში, იგი ხორციელებს გადართვის ოპერაციებს, რათა შეცვალოს სისტემის მუშაობის რეჟიმი; მესამე რიგში, იგი გამოიყენება მცირე დენის წრეებისა და შემოვლის (ციკლური) დენების

1. დისკონექტორის მუშაობის პრინციპიდისკონექტორის მუშაობის მექანიზმი დისკონექტორის აქტიურ პოლსთან კავშირშია კავშირის თუბით. როდესაც მექანიზმის მთავარი ღერძი მოირთვება 90°-ით, ის აქტიური პოლის იზოლირებული სვეტის 90°-ით როტაციას იწვევს. ფუძის შიგნით მყოფი დიაგონალური bánh răng (შესაძლოა ეს ტერმინი უნდა გადაითაროს საქართველოს ენაზე) იწვევს მეორე გვერდის იზოლირებული სვეტის პირიქით როტაციას, რითაც ხდება გახსნა და დახურვა. აქტიური პოლი ინტერპოლური კავშირის თუბებით უნდა დახუროს დანარჩენი ორი პასიური პოლ

36 kV გამორთვის კლაპანების შერჩევის განახლებარეიტინგული ძაბვის შერჩევისას დარწმუნდით, რომ გამორთვის კლაპანის რეიტინგული ძაბვა უდრის ან აღემატება დაყენების წერტილზე ელექტროსისტემის ნომინალურ ძაბვას. მაგალითად, ტიპიურ 36 kV ენერგიის ქსელში, გამორთვის კლაპანის რეიტინგული ძაბვა უნდა იყოს სულ უმცირესი 36 kV.რეიტინგული დენის შერჩევისას უნდა დაფუძნდეს ფაქტიურ დიდი ტვირთის დენზე. ზოგადად, კლაპანის რეიტინგული დენი უნდა არ იყოს ნაკლები მასში გავლის მაქსიმალური უწყვეტი მოქმედების დენზე. დიდ ინდუსტრიულ საერ

145 kV გამყოფის ტემპერატურის მატების დენისა და სამავლის განივი კვეთის შორის არსებული კავშირი დამოკიდებულია დენის გატარების უნარზე და სითბოს გაშლის ეფექტურობაზე. ტემპერატურის მატების დენი აღნიშნავს მაქსიმალურ უწყვეტ დენს, რომელსაც გამტარი შეუძლია გაუტაროს მისი დადგენილი ტემპერატურის მატების ზღვრის გადაჭარბების გარეშე, ხოლო სამავლის განივი კვეთა პირდაპირ ზეგავლენას ახდენს ამ პარამეტრზე.ამ კავშირის გაგება იწყება გამტარის მასალის ფიზიკური თვისებებიდან. სამავლის გამტარობა, წინაღობა და თერმული გაფართო

ინტელექტურიზაცია გახდა საკვების სისტემების განვითარების მნიშვნელოვანი მიმართულება. როგორც საკვების სისტემის კრიტიკული ელემენტი, 10 kV დისტრიბუციის ქსელის ხაზების სტაბილურობა და უსაფრთხოება საკუთარებულია საკვების ქსელის საერთო მუშაობას. სრული დახურული გათიშველი, როგორც დისტრიბუციის ქსელების კლუჩე მოწყობილობა, თავისი როლით არის საშუალება მისი ინტელექტური კონტროლის და უპირატესი დიზაინის მისაღებად, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია დისტრიბუციის ხაზების მუშაობის გაუმჯობესებისთვის.ამ სტატიაში შემოდის შესაბამი

"ეკონომიკა" რჩება ძირითად ფაქტორი ელექტროსართული მაღაზიის შესაძენად.​​ რიგით ხდება სახელმწიფო იზოლირებული რგოლის მთავარი ერთეულების (SIRMUs) შესახებ პირველი ღირებულების მაღალი დონე ხშირად შეიქმნება შეზღუდვა. თუმცა, მათი ცხოვრების ციკლის ღირებულების (LCC) უფრო ღრმა ანალიზი ამაყარებს საოცარად მიმდინარე ეკონომიკურ სურათს – ეს არის უფრო ჭკვიანი და ბოლოს უფრო ეფექტური არჩევანი.​პირველი ინვესტიცია: უარყოფითი საწყისი წერტილი​სამართლებრივ, SIRMU-ის შესაძენად საჭირო ფასი შეიძლება იყოს 5%-15% მაღალი

​​​თემა: ულტრადაბინის ტემპერატურის საკუთარი გათბობის ქსელის ტრანსფორმატორის ახალი გადაწყვეტილება​შეურაცხმყოფილი მინუს ტემპერატურის გარემოებებში (მაგალითად, სიბერიის ნეფტის/გაზის ველებში, ანტარქტიდის კვლევით სადგურებში) ტრადიციული GIS ქსელის ტრანსფორმატორები (CT-ები) საფრთხეს აღემატებიან მასალის დახურვას, სიზუსტის ძალიან დიდ დაკარგვას და დახურვის უარყოფას. ეს გადაწყვეტილება კონკრეტულად დაგეხმარებათ მინუს 60°C-ზე დაბალი ტემპერატურის პირობებში მუშაობისთვის, ჩართული არის პროგრესული მასალების სამ

ფონი​ქალაქური ელექტროსადგურის მონახეთაში, მიწის რესურსების შეზღუდვა წარმოადგენს ძირითად პრობლემას. ტრადიციული GIS მოწყობილობები კურტერების (CTs) და დამართვის კლაპანების ცალკე სტრუქტურების გამო დიდი ვერტიკალური სივრცე დაიკავება, რაც ქარის სადგურის მცირე დიზაინში ხდება ბოტლენეკი.​გადაწყვეტა: მოდულური ინტეგრირებული დიზაინი​ეს გადაწყვეტა ინოვაციურად სიღრმისეულად ჩამოყალიბებს CT ფუნქციონალს დამართვის კლაპანის ოპერაციული მექანიზმის შიგნით, რითაც ხდება სივრცის რეისების და პერფორმანსის სარტყელი:​სივრცის