OT Copper բաց վարպեկան բլոկ

OT անունական բաց վերջավորիչը («OT»-ն նշանակում է «Open Terminal», որը համապատասխանում է բաց կառուցվածքին) նախատեսված է կոպրի լարերի կապման համար բոլտային սարքավորումների վերջավորիչների հետ (օրինակ՝ գերազանց վերջավորիչներ, բաշխման դաշտի կոպրի շարաններ, մոտորի վերջավորիչներ): Այն ստանդարտային կաղապար է, որը նպաստում է բոլտի անմիջական կապման և կոպրի լարի կոմպակտացման համար առանց բոլտի անջատելու, համադրելով հարմարությունը և ցածր իմպեդանսի հոսանքի առավելությունը: Այն լայնորեն օգտագործվում է էլեկտրաէներգիայի բաշխման գերազանցման, ներկայացակարգի սարքավորումների լարերի կապման, ավտոմեքենայի էլեկտրական համակարգերի և այլ դեպքերում, և այն կարևոր կապիչ է բոլտային կապման դեպքերում լարերի կապման արդյունավետության բարձրացման համար
OT անունական բաց վերջավորիչի նախագծման հիմնական հատկությունները են «բաց կապման վերջավորիչի բոլտի համատեղելիությունը» և «կոմպակտացման վերջավորիչի լարի արագ անցումը», և կառուցվածքը և գործընթացը պետք է համապատասխանեն արագ տեղադրման և կայուն հոսանքի պահանջներին միաժամանակ:
OT անունական բաց վերջավորիչների կիրառման դեպքերը բարձրորակ կենտրոնացած են «բոլտային ամրացման և արագ լարերի կապման» ոլորտում, որոնց կորի ծածկությունն է.
Բաշխման և գերազանցման համակարգ.
Ներկայացակարգի բաշխման դաշտի գերազանցման համար. օգտագործվում է 4-25մմ² կոպրի գերազանցման լարի կապման համար բաշխման դաշտի գերազանցման շարանի հետ (բոլտային): OT-10 վերջավորիչը (M6 բոլտների հետ համատեղելի) կարող է անմիջականորեն տեղադրվել գերազանցման շարանի բոլտին և արագ կատարել գերազանցման շղթայի կապումը, համապատասխան GB 50169-ի «Գերազանցման սարքավորումների կառուցումը և ընդունումը» ստանդարտին;
Շենքերի կայանական գագաթի լուսահանգիստի գերազանցման համար. գագաթի լուսահանգիստի շարանի (կոպրի) և ներքին լարի (25-50մմ² կոպրի լար) կապման համար, OT-25 վերջավորիչը համատեղելի է M8 բոլտների հետ, և արագ կապում կատարվում է լուսահանգիստի շարանի բոլտի ֆիքսացման կետում լուսահանգիստի հոսանքի պահանջները պահպանելու համար:
Ներկայացակարգի սարքավորումների ոլորտում.
Մոտորի միացման տուփ. օգտագործվում է 16-70մմ² կոպրի լարերի կապման համար մոտորի վերջավորիչների հետ (բոլտային ֆիքսացմամբ): OT-35 վերջավորիչները չեն պահանջում մոտորի վերջավորիչների բոլտները անջատել և կարող են անմիջականորեն ներմուծվել և կոշտացվել մոտորի անջատման նվազման համար (օրինակ՝ արարողության գիծի մոտորի պահպանություն):
Ինվերտոր/PLC կառավարման դաշտ. Պիտակավոր է 6-16մմ² կոպրի լարերի կապման համար բոլտային վերջավորիչների հետ կառավարման դաշտի ներսում: OT-10 վերջավորիչն ունի կոմպակտ չափեր և համատեղելի է կառավարման դաշտի խիտ լարերի հետ: Ստորագրված է սնդի հետ կառավարման դաշտի ներսում հուշարձանների դիմադրության համար:
Ավտոմեքենայի և տրանսպորտային էլեկտրական համակարգեր.
Նոր էներգիայի ավտոմեքենաների ցածր լարման շղթա. օգտագործվում է 2.5-10մմ² կոպրի լարերի կապման համար նավահանգիստի կոնտրոլերի (օրինակ՝ BMS, MCU) բոլտային վերջավորիչների հետ, OT-6 վերջավորիչը (M4 բոլտների հետ համատեղելի) -40 ℃~120 ℃ ջերմաստիճանային համար համապատասխանում է ավտոմեքենայի սալոնի ջերմաստիճանի տատանումներին և արագ կատարում է լարերի համակարգի համակարգումը;
Կոմերցիական ավտոմեքենաների բատարիայի լարերի կապման համար. օգտագործվում է 25-50մմ² կոպրի լարերի կապման համար բատարիայի դրական/բացասական բոլտների հետ: OT-50 վերջավորիչն ունի U-ձև բաց կողմ, որը համապատասխանում է բատարիայի բարձր բոլտին: Տեղադրման ժամանակ չի պահանջվում բատարիայի վերջավորիչների բոլտները անջատել և խուսափել էլեկտրաէներգիայի հանումից: