NHZ 3P DIN Rੈਲ ਪਾਵਰ ਮੀਟਰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੀਟਰ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | Switchgear parts |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | NHZ 3P DIN Rੈਲ ਪਾਵਰ ਮੀਟਰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੀਟਰ |
| ਨਾਮੀ ਅਲੋਕਤਾ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 660V |
| ਸੀਰੀਜ਼ | NHZ |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
NHz 3P DIN Rail Power Meter ਤਿੰਨ ਫੇਜ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੈਟਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਤਿੰਨ ਫੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਔਦ്യੋਗਿਕ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮ, ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ, ਬੁੱਧਿਜੀਵੀ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ DIN ਰੇਲ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨ ਇਨਸਟੈਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬੀਚ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਫੇਜ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕਲੈਕਸ਼ਨ, ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਡੈਟਾ ਵਿਜੁਅਲਾਇਜੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਹਾਇਕਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਪਰਿੱਭ੍ਰਾਸ਼ੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਪਰੇਸ਼ਨ ਡੈਟਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਐਕਸੀਲੈਂਸੀ, ਫੈਲ੍ਹਟ ਵਾਰਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਮੱਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ
| ਟੈਕਨੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
| ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ | AC 80V-500V |
| ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮਿਾਪਣ ਦੀ ਰੇਂਗ | AC 0~99Hz |
| ਰੰਗ | ਲਾਲ |
| ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਰੇਂਗ | ±2% |
| ਰੇਟਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ | 660V |
| ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਰੇਟ | 1 ਵਾਰ/ਸੈਕਣਡ |
| ਇਨਪੁਟ ਲੂਪ ਪਾਵਰ ਖ਼ਰਚ | ≤2VA |
| ਉਚਾਈ | ≤2000m |
| ਘੇਰਲਾ ਤਾਪਮਾਨ | -50~55℃ |
| ਨਮੀ | 50% ਅਤੇ 40°C ਬਿਨ ਕੋਂਦੇਸ਼ਨ |
| ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ | -30℃~70℃ |
| •ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਸ਼ਨ, ਇਨਵਰਟਰ, ਉੱਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਇੰਟਰਫੀਅਰੈਂਸ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। | |
ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਚਾਰ ਪਹਿਲਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਦੋ ਪਾਰਾਮੀਟਰ ਸਹੀ ਮੰਨਪ੍ਰਦਰਸ਼ਣ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਪਰਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਉਤੀਰਨ
•ਸ਼ਕਤੀ + ਆਵਰਤੀ ਦੋ ਪਾਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਮੰਨਪ੍ਰਦਰਸ਼ਣ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੈਬਲ ਐਡੀਏ
•ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਕਸ਼ਾ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮੈਡੁਲਰ ਰੇਲ ਡਿਜਾਇਨ
•ਵਿਵਿਧ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ
•ਮੰਗਣ ਦੇ ਕਠਿਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਬਾਹਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਪਰਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਉਤੀਰਨ
NHZ 3P DIN Rail Power Meter ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੈਟਰ ਇੱਕ ਮੋਡਿਊਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਸਕਟੀਵ ਪਾਵਰ, ਰਿਏਕਟਿਵ ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਿਕ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਡ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਬਹੁ-ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੰਨਣ ਦੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। 35mm ਮਾਨਕ DIN ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬਨੈਟਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਕਸਿਆਂ ਦੀ ਘਣੀ ਵਿਣਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ 220VAC/380VAC ਦੀ ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼, 0.1kW~630kW ਦੀ ਪਾਵਰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ±0.01Hz ਦੀ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮਾਪਣ ਦੀ ਸਹੀਨਾਈ ਦੇ ਸਹਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ, ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਐਲਾਰਮ, ਅਤੇ RS485 ਰੀਮੋਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਔਦ്യੋਗਿਕ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, PV ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੈਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਨੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਗੁਣਵਤਾ ਅਤੇ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਰਗਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀਤਾ ਹੋ ਸਕੇ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
-
GPS6 ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਧਿਆ ਅਤੇ ਘਟਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸ਼ਕਤੀ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਐਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਨਾਲ ਦੂਰਸਥ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ
-
GPS8-10 Wifi ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ
-
GPS8-09 ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ
-
GPS8-13 ਲਵ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ
-
GPS8-01 ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਅਤੇ ਓਵਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ
-
VADM-100 DIN RAIL ਪਾਵਰ ਮੀਟਰ ਵੋਲਟ-ਅੰਪਿਅਮੀਟਰ
-
GPS8-06 ਵੋਲਟੇਜ / ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍02/05/2026 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ01/30/2026 -
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV～220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ01/29/2026 -
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ01/29/2026
