Mobiele Kragtoets Intelligente Geïntegreerde Stelsel — Kragtoets Voertuig
Sleutelkenmerke
| Handelmerk | Wone Store |
| Modelnommer | Mobiele Kragtoets Intelligente Geïntegreerde Stelsel — Kragtoets Voertuig |
| Gedraaide frekwensie | 50/60Hz |
| Reeks | ETV |
Produkbeskrywings van die voorsienier
Beskrywing
Die Mobiele Kragtoets Intelligente Geïntegreerde Stelsel — Kragtoets Voertuig is 'n professionele op die plek instrument vir hoëspannings kragstelsels, met fokus op "intelligente integrasie" en "mobiele operasie". Dit integreer isolasietoetse, weerstandstoetse teen spanning, kabelfoutlokalisasie en dataanalise, met 'n stabiele voertuigplatform wat trillinge weerstaan en aanpas by komplekse plekke soos transformatories. Deur modulêre intelligente ontwerp te gebruik, het dit AI-gesteunde funksies vir outomatiese toerustingidentifikasie en rapportgenereering, plus 'n elektriese hefplatform. Dit is geskik vir 10kV–220kV toerusting (transformatories, kabelle, ens.), en dit los tradisionele vaste toerusting se plek/mobiliteit beperkings op, ter ondersteuning van netwerkonderhoud.
Stelselkenmerke
Die stelsel is 'n moderne kragtoets toerusting wat mobiliteit, inligtingstegnologie en intelligensie deur sistematiese integrasie op 'n motorvoertuig chassis integreer. Dit het kenmerke soos vasteplekbestuur, vinnige inrigting, maklike op die plek inrigging sonder heftoerusting, verminderde toetsarbeid intensiteit, en verbeterde werkdoeltreffendheid.
'n Enkel voertuig kan onafhanklik delelaagtoetse of reeksresonansie weerstandstoetse uitvoer.
Die toetsplatform word outomaties via 'n "een-klik" hiledrauliese toestel ingespan, sonder dat daar op die plek hefbehoeftes is. Die toerusting word stabiel ingespan en beslaan 'n klein area.
Hoofkruinleidinge is vasgeheg, wat herhalende bedraadwerk vermy.
Menslike ruimte met beheerswissels gegroepeer volgens funksie vir maklike identifikasie en bediening.
Glasvezel of draadlose kommunikasie tussen krag- en beheermodules verseker betroubaarheid.
Deur 'n afgeslote kontainer as dragertjie te gebruik, bied dit uitmuntende weerstand teen reën, vochtigheid en sand. Tydens gebruik kan dit outomaties na 'n toetsstatus inrig om die vereiste isolasiedistanse vir toetse te bevredig.
Al die buitentoonleidings nodig vir oor-toerusting is sentraliseer vir gemaklike toetseedrag.
Al die hulpbronne benodig vir toetse is geïntegreer, sonder dat daar verdere voorbereiding nodig is.
Verwante produkte
Verwante Kennis
-
Wat is die Faktore wat die Impak van Donder op 10kV Verspreidingslyne Beïnvloed?1. Indusieerde bliksemoorvoltageIndusieerde bliksemoorvoltage verwys na die tansient oorskietvoltage wat op oorkantligtingsvoorsieningslyne gegenereer word as gevolg van nabygeleë bliksemontlaaiings, selfs wanneer die lyn nie direk getref word nie. Wanneer 'n bliksemflits in die nabyheid plaasvind, word 'n groot hoeveelheid lae op die geleiders geïnduseer—teenoorgesteld in polariteit tot die lae in die donderwolk.Statistiese data wys dat bliksemverwante foute as gevolg van indusieerde oorskietvoEcho11/03/2025 -
Foutstandaarde vir THD-meting in kragstelselsFouttoleransie van Totaal Harmoniese Verstoring (THD): 'n Omvattende Analise Gebaseer op Toepassingsomstandighede, Instrumentakkuraatheid en BedryfsstandaardeDie aanvaarbare foutreeks vir Totaal Harmoniese Verstoring (THD) moet op spesifieke toepassingskontekste, meetinstrumentakkuraatheid en toepaslike bedryfsstandaarde beoordeel word. Hier is 'n gedetailleerde analise van sleutelleistings in kragstelsels, industriële toerusting en algemene meettoepassings.1. Harmoniese Foutstandaarde in KragstEdwiin11/03/2025 -
Waarom is dit moeilik om die spanningsvlak te verhoog?Die vaste toestand transformator (SST), ook bekend as 'n krag elektroniese transformator (PET), gebruik spanningsvlak as 'n sleutel-aanduiding van sy tegnologiese volwassenheid en toepassings scenario's. Tans het SST's spanningsvlakke van 10 kV en 35 kV op die middelspannings verspreidingskant bereik, terwyl hulle op die hoëspannings oordragkant steeds in die fase van laboratoriumnavorsing en prototipe validering bly. Die tabel hieronder illustreer duidelik die huidige status van spanningsvlakkeEcho11/03/2025 -
Kompakte luggeïsoleerde RMU's vir opgradering en nuwe transformatoriesLug-geïsoleerde ringhoofdsels (RMUs) word gedefinieer in teenstelling met kompakte gas-geïsoleerde RMUs. Vroeë lug-geïsoleerde RMUs het stroomverkopers van VEI gebruik, insluitend vakuum- of puffer-tipe stroomverkopers, sowel as gas-genererende stroomverkopers. Later, met die wydverspreide aanvaarding van die SM6 reeks, het dit die hoofstroomoplossing vir lug-geïsoleerde RMUs geword. Soos by ander lug-geïsoleerde RMUs, lê die sleutelverskil in die vervanging van die stroomverkoper met 'n SF6-gekEcho11/03/2025 -
Standarde en Berekening van LTAC-toets vir Kragtransformateurs1 InleidingVolgens die voorskrifte van die nasionale standaard GB/T 1094.3-2017 is die primêre doel van die lyn-eind AC weerstandstoets (LTAC) vir kragtransformers om die AC-dielektriese sterkte vanaf die hoogspanningswindingterminale na grond te evalueer. Dit dient nie om spoelingsisolasie of fase-tot-fase isolasie te beoordeel nie.In vergelyking met ander isolasietoetse (soos volledige blikseminslag LI of swak-inligting SI), stel die LTAC-toets 'n relatief strenger evaluering op die hoof isolaOliver Watts11/03/2025 -
Busbar-Side Grounding vir 24kV Eco-Vriendelike RMUs: Waarom & HoeVaste isolasiehulp saam met droë lugisolering is 'n ontwikkelingsrigting vir 24 kV ringhoofdeenhede. Deur die balans tussen isolasievermoë en kompaktheid te handhaaf, stel die gebruik van vaste hulp-isolasie in staat om isolasietoetse te slaag sonder dat die fase-tot-fase of fase-tot-aarde afmetings beduidend verhoog word. Die inkapseling van die pool kan die isolasie van die vakuumonderbreker en sy verbonden geleiers aanspreek.Vir die 24 kV uitgaande busbal, met die fase-afstand behou op 110 mmDyson11/03/2025
Verwante Oplossings
-
Gebintegreerde Wind-Sonne Hibriede Kragoplossing vir Afgeleë EilandeOpsommingHierdie voorstel bied 'n innoverende geïntegreerde energieoplossing wat diep windenergie, fotovoltaiese kragopwekking, pomp-gebaseerde waterstoor, en seevleisdesaliniseringstegnologieë combineer. Dit streef daarna om die kernuitdagings van afgeleë eilande sistematies aan te spreek, insluitend moeilike netbedekking, hoë koste van dieselaangedrewe kragopwekking, beperkinge van tradisionele batterystoor, en skynbaarheid van verswaterhulpbronne. Die oplossing bereik sinergie en selfvoorsienWone Store10/17/2025 -
'n Intelligente Wind-Sonne Hibrïdsisteem met Fuzzy-PID Beheer vir Verbeterde Batteriebestuur en MPPTOpsommingHierdie voorstel stel 'n wind-sonne-hibriede kragopwekkingstelsel voor op grond van gevorderde beheer tegnologie, met die doel om die kragbehoeftes van afgeleë areas en spesifieke toepassings effektief en ekonomies aan te spreek. Die kern van die stelsel lê in 'n intelligente beheersisteem wat rondom 'n ATmega16 mikroprosessor sentreer. Hierdie stelsel voer Maximum Power Point Tracking (MPPT) uit vir beide wind- en sonenergie en gebruik 'n geoptimeerde algoritme wat PID- en vaagbeheer cWone Store10/17/2025 -
Kosteeffektiewe Wind-Sonne Hibrïdoplossing: Buck-Boost Omskakelaar & Slim Laai Verminder StelselkosteOpsommingHierdie oplossing stel 'n innoverende hoë-effektiwiteit wind-sol hibriede kragopwekkingstelsel voor. Deur kern tekortkominge in bestaande tegnologieë te aanspreek, soos lae energie-uitbuiting, kort akku-lewenstyl en swak stelselstabiliteit, maak die stelsel gebruik van volledig digitale beheerde buck-boost DC/DC-konverter, gekoppelde parallelle tegnologie, en 'n intelligente drie-stadium-ladingalgoritme. Dit stel wye bereik Maximum Power Point Tracking (MPPT) oor 'n breër reeks windsneWone Store10/17/2025
