| Varumärke | RW Energy |
| Modellnummer | Mobil energilagring laddare |
| Nominell spänning | DC 800V |
| Nominell ström | 200A |
| Nominell utmatnings effekt | 60kW |
| laddningsport | GBT |
| Batterikapacitet | 60kWh |
| Serier | WZ18 |
Produktöversikt
Tillpassad för motorvägs serviceområden, urbana kärnlastningshubbarna, logistikparker, bussdepåer och kommersiella komplext parkeringskluster, erbjuder denna stående all-i-ett-laddare dual energilagring (33,3 kWh/60 kWh) och dubbel effekt (30 kW/60 kW) alternativ. Genom att integrera energilagring och laddning realiserar den "peak shaving and valley filling" för att minska elkostnaderna och undvika nätbelastning. I enlighet med nationella/internationella standarder (GB/T 18487-2023, CHAdeMO 2.0, etc.), stöder den enskild/dubbel pistolkonfiguration och huvudanslutningar. OCPP 1.6J-kompatibilitet, IP54/IK10-skydd och FRU-diagnostik säkerställer intelligent drift och låg underhåll.
Viktiga Funktioner
Flera specifikationer anpassade: 33,3 kWh/60 kWh energilagring + 30 kW/60 kW effektkombinationer, anpassas till olika behov och budgetar.
Lagrings-Laddnings Synergi: Lagrar off-peak ström för peakanvändning, balanserar nätbelastning och minskar kostnader.
Enskild/Dubbel-Pistol & Hög Kompatibilitet: Konfigurerbara pistoler, 100 A GBT enskild-pistollutmatning, kompatibel med CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT fordon.
Konfigurerbar Effekt: Justeras baserat på nätbelastning och batteritillstånd, optimerar effektivitet.
Mångsidig Betalning: Standard RFID + valfri kreditkortsläsare, möter medlemmar/tillfälliga användares behov.
OCPP 1.6J Intelligent Management: Ansluter till huvudplattformar för fjärrövervakning, orderavslutning och felalarmer.
Lätt Underhåll: FRU-diagnostik hittar snabbt fel, modulär design minskar driftstopp.
Allsidigt Säkerhet: GFCI läckage, 20 kA överslag, överspänning/underspänning/överströmningsskydd + temperatursensorer.
Hög Skydd: IP54 damm- och vattentätt + IK10 slagmotstånd, lämplig för hårda utomhusmiljöer.
Tekniska Parametrar
Artikelnummer |
WZ18-33.3/30 |
WZ18-60/30 |
WZ18-60/60 |
Inmatning |
DC 200-850V |
||
Utspänning |
200-1000VDC |
||
Utgående ström |
0-100 |
0-200A |
|
Kopplingar |
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT (Enkelt/Dubbel) |
||
Nominell batterikapacitet |
33.3kwh |
60kwh |
|
Enkelkopplingsström (GBT) |
100A |
200A |
|
Nominell effekt |
30kW |
30kW |
60kW |
Effektivitet |
≥94% (nominell utmattning) |
||
Effektfaktor |
>0.98 |
||
Arbetstemperatur |
-30°C till 55°C |
||
Höjd |
<2000m |
||
Fuktighet (Arbete/Lagring) |
≤95% RH / ≤99% RH (Icke-kondenserande) |
||
Display |
7 tum LCD touch screen |
||
Mått (L×D×H) |
1030mmx1021mmx1761mm |
||
Skydd |
IP54/IK10 |
||
Kylning |
Luftkylt |
||
Vikt |
690kg |
790kg |
820kg |
Isolering (Inmatning-Utmatning) |
>2.5kV |
||
Laddningsprotokoll |
IEC-61851, ISO-15118, CHAdeMO 2.0, GB/T 18487-2023, etc. |
||
Kabellängd |
5m |
||
Kommunikationsprotokoll |
OCPP 1.6J |
||
Elektrisk säkerhet |
GFCI, överslag, överspänning/underspänning/överströmning/kortslutsskydd; nödstopp |
||
Tillämpningsområden
Motorvägsserviceområden: 60kWh+60kW-version, stort lager möter toppbehov, 200A ström förkortar laddningstid.
Stadskärnens laddstationer: 33.3kWh+30kW-version, minskar behovet av nätuppdatering, konfigurerbara laddkanoner anpassas till parkeringslayouter.
Distributerparker: Blandat 30kW/60kW-distribution, balanserar flottens laddningsbehov och nätbelastning.
Busbågar: 60kWh+60kW-version, brett spänningsomfång matchar busmodeller, minskar påverkan på nätet.
Forstadskomplex: 33.3kWh+30kW kostnadseffektivt alternativ, all-i-ett-design sparar utrymme.
Avtäckta områden: 60kWh+30kW-version, förlitar sig på energilagring för stabil laddning, undviker nätomvandling.
Utrustyckt med GFCI-läckage, överspanning, över- och undervolt, överströmning/kortslutsskydd, temperaturövervakning och nödstoppfunktioner; IP54 damm- och vattentät+IK10 motståndskraft mot påslag, lämplig för hårda utomhusmiljöer.
Kompatibel med OCPP 1.6J-protokoll kan integreras med huvudströmsbaserade operativplattformar, uppnå fjärrövervakning, orderavstämning, felalarm och kan kontrollera utrustningsstatus utan på plats närvaro.
Integrerad lagring och laddningsfunktion, kapabel till att lagra el under lågperioder och avge under högperioder, vilket möjliggör dalning under toppar, minskar elkostnader och lindrar nätbelastning utan behov av ytterligare nätuppdateringar. Samtidigt har den också en viss nödsituationsekonomi, som kan växla till off grid-läge vid strömavbrott, för att erbjuda nödreservesenergi till fordon; i katastrof- eller vägassistanssituationer kan den användas som en mobil energikälla för att säkerställa fordonets uthållighet och nödutrustnings strömförsörjning.