شاحن تخزين الطاقة المحمول
السمات الرئيسية
| العلامة التجارية | RW Energy |
| رقم النموذج | شاحن تخزين الطاقة المحمول |
| الجهد المقنن | DC 800V |
| التيار المقنن | 100A |
| القدرة المحددة للإخراج | 30KW |
| منفذ الشحن | GBT |
| سعة البطارية | 60kWh |
| سلسلة | WZ18 |
وصف المنتج من المورد
نظرة عامة على المنتج
مصمم خصيصًا لمراكز الخدمة على الطرق السريعة، ومحطات الشحن الرئيسية في قلب المدن، ومجمعات اللوجستيات، ومواقف الحافلات، وملحقات مجمعات التسوق التجارية، يقدم هذا الشاحن المتكامل الوقوف على الأرض خيارات تخزين طاقة ثنائية (33.3 كيلوواط ساعة/60 كيلوواط ساعة) وخيارات قوة ثنائية (30 كيلوواط/60 كيلوواط). من خلال دمج تخزين الطاقة والشحن، يحقق "تقليل الذروة وتعبئة الوادي" لتقليل تكاليف الكهرباء وتجنب تحميل الشبكة الزائد. متوافق مع المعايير الوطنية/الدولية (GB/T 18487-2023, CHAdeMO 2.0، إلخ)، يدعم التكوين الفردي/المزدوج للمدافع والموصلات الرئيسية. توافق OCPP 1.6J، وحماية IP54/IK10، وتشخيص FRU يضمن التشغيل الذكي والصيانة المنخفضة.
الميزات الرئيسية
التخصيص متعدد المواصفات: تركيبات تخزين طاقة 33.3 كيلوواط ساعة/60 كيلوواط ساعة + قوة 30 كيلوواط/60 كيلوواط، تتكيف مع مختلف الاحتياجات والميزانيات.
تناغم التخزين والشحن: تخزين الكهرباء خارج الذروة للاستخدام في الذروة، تحقيق التوازن بين الحمل على الشبكة وتقليل التكاليف.
مدافع فردية/مزدوجة وتوافق عالٍ: مدافع قابلة للتكوين، خرج مدفع GBT 100 أمبير، متوافق مع سيارات CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT.
قوة قابلة للتكوين: تعديل بناءً على الحمل على الشبكة وحالة البطارية، تحسين الكفاءة.
دفع متنوع: RFID قياسي + قارئ بطاقات ائتمان اختياري، استيفاء احتياجات الأعضاء/المستخدمين المؤقتين.
إدارة ذكية OCPP 1.6J: الاتصال بمنصات رئيسية لمراقبة عن بعد، تسويق الطلبات، وإشعارات الأعطال.
صيانة سهلة: تشخيص FRU يحدد الأعطال بسرعة، التصميم النمطي يقلل وقت التوقف.
أمان شامل: حماية ضد التسرب GFCI، صدمة 20 كيلوأمبير، حماية ضد زيادة الجهد/نقصان الجهد/زيادة التيار + أجهزة استشعار الحرارة.
حماية عالية: مقاومة للغبار/الماء IP54 + مقاومة للصدمات IK10، مناسبة للبيئات الخارجية القاسية.
المعلمات الفنية
رقم المنتج |
WZ18-33.3/30 |
WZ18-60/30 |
WZ18-60/60 |
المدخلات |
تي سي 200-850 فولت |
||
جهد الإخراج |
200-1000 فولت تي سي |
||
تيار الإخراج |
0-100 |
0-200 أمبير |
|
الموصلات |
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT (مفردة/مزدوجة) |
||
سعة البطارية المحددة |
33.3 كيلوواط ساعة |
60 كيلوواط ساعة |
|
تيار السلاح الواحد (GBT) |
100 أمبير |
200 أمبير |
|
القوة المحددة |
30 كيلوواط |
30 كيلوواط |
60 كيلوواط |
الكفاءة |
≥94% (الإخراج الاسمي) |
||
عامل القوة |
＞0.98 |
||
درجة الحرارة التشغيلية |
-30 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية |
||
الارتفاع |
＜2000 متر |
||
الرطوبة (تشغيل/تخزين) |
≤95% رطوبة نسبية / ≤99% رطوبة نسبية (غير متجمد) |
||
العرض |
شاشة لمس LCD بحجم 7 بوصات |
||
الأبعاد (طول×عرض×ارتفاع) |
1030 ملم×1021 ملم×1761 ملم |
||
الحماية |
IP54/IK10 |
||
التبريد |
مبرد بالهواء |
||
الوزن |
690 كجم |
790 كجم |
820 كجم |
العزل (مدخل-مخرج) |
＞2.5 كيلوفولت |
||
بروتوكولات الشحن |
IEC-61851, ISO-15118, CHAdeMO 2.0, GB/T 18487-2023، إلخ. |
||
طول الكابل |
5 متر |
||
بروتوكول الاتصال |
OCPP 1.6J |
||
السلامة الكهربائية |
GFCI، حماية من الصدمات، حماية من زيادة الجهد/نقصان الجهد/زيادة التيار/قص الدائرة؛ وقف طارئ |
||
سياقات التطبيق
مناطق خدمة الطرق السريعة: الإصدار 60 كيلوواط ساعة + 60 كيلوواط، التخزين الكبير يلبي الطلب الأقصى، التيار الكهربائي 200 أمبير يقلص وقت الشحن.
محطات الشحن في قلب المدينة: الإصدار 33.3 كيلوواط ساعة + 30 كيلوواط، يقلل الحاجة لترقية الشبكة، البنادق القابلة للتخصيص تتكيف مع تصاميم مواقف السيارات.
مجمعات الخدمات اللوجستية: نشر مختلط بـ 30 كيلوواط/60 كيلوواط، يوازن بين احتياجات شحن الأسطول وتحميل الشبكة.
مرائب الحافلات: الإصدار 60 كيلوواط ساعة + 60 كيلوواط، نطاق الجهد الواسع يتوافق مع أنماط الحافلات، يقلل من تأثير الشبكة.
المجمعات التجارية في الضواحي: الخيار الاقتصادي 33.3 كيلوواط ساعة + 30 كيلوواط، التصميم المتكامل يوفر المساحة.
المناطق النائية: الإصدار 60 كيلوواط ساعة + 30 كيلوواط، يعتمد على تخزين الطاقة للشحن المستقر، يتجنب تحويل الشبكة.
مزود بحماية تسرب التيار الكهربائي GFCI، وحماية من الموجات العالية، والجهد الزائد/النقصان، والتغلب على التيار/الدائرة القصيرة، ومراقبة درجة الحرارة، وإيقاف الطوارئ؛ مقاوم للغبار والماء IP54+IK10 مقاوم للصدمات، مناسب للبيئات الخارجية القاسية.
متوافق مع بروتوكول OCPP 1.6J، يمكن دمجه مع المنصات التشغيلية الرئيسية، لتحقيق المراقبة عن بعد، وتسوية الأوامر، وإرسال إنذارات الأعطال، ويمكن التحكم في حالة المعدات دون الحاجة لوجود مشرف على الموقع.
التخزين المتكامل ووظيفة الشحن، قادرة على تخزين الكهرباء خلال فترات انخفاض الطلب وإطلاقها خلال فترات الذروة، مما يحقق ملء الفجوات خلال فترات الذروة، ويقلل من تكاليف الكهرباء، ويحد من ضغط الحمل على الشبكة دون الحاجة إلى ترقيات إضافية للشبكة. في نفس الوقت، يتمتع أيضًا بقدرة طوارئ معينة، حيث يمكنه التحويل إلى وضع خارج الشبكة في حالة حدوث عطل/انقطاع في الشبكة الكهربائية، لتقديم طاقة احتياطية طارئة للمركبات؛ وفي سيناريوهات الكوارث أو الإنقاذ على جانب الطريق، يمكن استخدامه كمصدر للطاقة المحمولة لضمان صمود المركبات وتزويد الأجهزة الطارئة بالطاقة.
المنتجات ذات الصلة
-
عمود تيار مستمر متكامل بقوة 240 كيلوواط
-
شاحن سيارات كهربائية مباشر بقوة 180 كيلوواط
-
160 كيلوواط 180 كيلوواط 200 كيلوواط 240 كيلوواط 320 كيلوواط GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 موصل مزدوج سلاح شحن سريع بالتيار المستمر لسيارات EV
-
5 كيلوواط 7.5 كيلوواط جهاز تفريغ السيارة DC V2L (من السيارة إلى الحمل)
-
محطة شحن سريعة جدًا مبردة بالماء للتجارة 5C
-
IDC480 كيلوواط عازل تبريد هواء فائق الشحن
-
محطة شحن السيارات ذات التبريد السائل بقوة 360 كيلو واط بتقنية الشحن السريع 3C
المعرفات ذات الصلة
-
أعطال وإصلاحات التأريض الأحادي الطور في خطوط توزيع 10 كيلوفولتخصائص أعطال الأرضية أحادية الطور وأجهزة كشفها١. خصائص أعطال الأرضية أحادية الطورإشارات الإنذار المركزية:يُصدر جرس التحذير صوتًا، وتضيء مصباح المؤشر المسمى «عطل أرضي في قسم الحافلة [X] كيلوفولت رقم [Y]». وفي الأنظمة التي يُوصَل فيها نقطة التحييد عبر ملف بيترسن (ملف إخماد القوس الكهربائي)، يضيء مؤشر «تشغيل ملف بيترسن» أيضًا.مؤشرات جهاز مراقبة العزل الفولتمتري:ينخفض جهد الطور المعطّل (في حالة الأرضية غير الصلبة) أو ينعدم تمامًا (في حالة الأرضية الصلبة).يرتفع جهد الطورين الآخرين — فوق جهد الطور الطب01/30/2026 -
طريقة تشغيل توصيل نقطة المحايد لمحولات شبكة الكهرباء بجهد 110 كيلوفولت إلى 220 كيلوفولتيجب أن تلبي طرق توصيل نقطة المحايد للأرض في محولات شبكة الكهرباء بجهد 110 كيلو فولت إلى 220 كيلو فولت متطلبات تحمل العزل لنقطة المحايد في المحولات، وأن تسعى جاهدة للحفاظ على ثبات ممانعة التسلسل الصفرية للمحطة تقريباً، مع ضمان ألا تتعدى الممانعة الشاملة للتسلسل الصفرية في أي نقطة قصر في النظام ثلاثة أضعاف الممانعة الشاملة للتسلسل الإيجابي.بالنسبة لمحولات 220 كيلو فولت و110 كيلو فولت في المشاريع الجديدة وإعادة التطوير التقني، يجب أن تلتزم طرق توصيل نقطة المحايد للأرض بما يلي:1. المحولات ذاتية التح01/29/2026 -
لماذا تستخدم المحطات الفرعية الصخور والحصى والرمال والحجارة المكسرةلماذا تستخدم المحطات الفرعية الحجارة والرمل والحصى والحجارة المكسرة؟في المحطات الفرعية، تتطلب المعدات مثل محولات الطاقة والتوزيع وخطوط النقل ومحولات الجهد ومحولات التيار ومفاتيح العزل التأريض. وبجانب التأريض، سنستعرض الآن بالتفصيل السبب وراء الاستخدام الشائع للرمل والحجارة المكسرة في المحطات الفرعية. وعلى الرغم من مظهرها العادي، فإن هذه الحجارة تؤدي دورًا حيويًّا من حيث السلامة والوظيفة.وفي تصميم نظام تأريض المحطة الفرعية — لا سيما عند تطبيق عدة طرق للتأريض — تُفرش الحجارة المكسرة أو الرمل عبر س01/29/2026 -
لماذا يجب تأريض لب المحول في نقطة واحدة فقط؟ أليس التأريض متعدد النقاط أكثر موثوقية؟لماذا يجب تأريض قلب المحول؟خلال التشغيل، يقع قلب المحول بالإضافة إلى الهياكل والقطع المعدنية التي تثبت القلب واللفائف في مجال كهربائي قوي. تحت تأثير هذا المجال الكهربائي، يكتسبون جهدًا نسبيًا مرتفعًا بالنسبة للأرض. إذا لم يتم تأريض القلب، سيكون هناك فرق جهد بين القلب والهياكل الضاغطة والأسطوانة الأرضية، مما قد يؤدي إلى تفريغ متقطع.بالإضافة إلى ذلك، خلال التشغيل، يوجد مجال مغناطيسي قوي يحيط باللفائف. القلب والهياكل المعدنية المختلفة والقطع والمركبات موجودة في مجال مغناطيسي غير متجانس، وتبعد مسافا01/29/2026 -
فهم توصيل المحول بالأرضأولاً: ما هو النقطة المحايدة؟في المحولات والمولدات، تُعَرَّف النقطة المحايدة على أنها نقطة محددة في اللفافة يكون فيها الجهد المطلق بين هذه النقطة وكل طرف خارجي متساوياً. وفي المخطط أدناه، تمثِّل النقطةOالنقطة المحايدة.ثانياً: لماذا يجب تأريض النقطة المحايدة؟تُسمَّى طريقة الاتصال الكهربائي بين النقطة المحايدة والأرض في نظام الطاقة المتناوبة ثلاثي الأطوار بـ«طريقة تأريض النقطة المحايدة». وتؤثر هذه الطريقة في ما يلي بشكل مباشر:سلامة وموثوقية وكفاءة الشبكة الكهربائية من حيث التكلفة؛اختيار مستويات ال01/29/2026 -
ما هو الفرق بين محولات التصحيح ومحولات الطاقة؟ما هو محول التصحيح؟"تحويل الطاقة" هو مصطلح عام يشمل التصحيح والعكس وتغيير التردد، حيث يعتبر التصحيح الأكثر استخداماً بينها. تقوم أجهزة التصحيح بتحويل الطاقة المدخلة من تيار متردد إلى تيار مستمر من خلال التصحيح والترشيح. يعمل محول التصحيح كمحول طاقة لتلك الأجهزة. في التطبيقات الصناعية، يتم الحصول على معظم إمدادات الطاقة المستمرة عن طريق الجمع بين محول التصحيح وأجهزة التصحيح.ما هو محول الطاقة؟محول الطاقة يشير عادة إلى المحول الذي يزود أنظمة الدفع الكهربائي (المحرك) بالطاقة. معظم المحولات في الشبكة01/29/2026
الحلول ذات الصلة
-
حلول أنظمة توزيع الطاقة الأوتوماتيكيةما هي الصعوبات في تشغيل وصيانة الخطوط الجوية؟صعوبة الأولى:تغطي خطوط التوزيع الجوية مساحة واسعة وتتميز بتضاريس معقدة وأفرع متعددة ومصادر طاقة موزعة، مما يؤدي إلى "كثرة أعطال الخطوط وصعوبة في كشف الأعطال".صعوبة الثانية:كشف الأعطال يدوياً يستغرق وقتاً طويلاً وجهداً كبيراً. وفي الوقت نفسه، لا يمكن معرفة التيار والجهد والحالة الانتقالية للخط بشكل فوري بسبب نقص الوسائل التقنية الذكية.صعوبة الثالثة:لا يمكن تعديل قيمة الحماية للخط عن بعد، مما يجعل العمل الصيانة الميدانية ثقيلاً.صعوبة الرابعة:لا يتم دفع04/22/2025 -
الحل المتكامل لمراقبة الطاقة الذكية وإدارة كفاءة الطاقةنظرة عامةتهدف هذه الحل إلى تقديم نظام مراقبة ذكي للطاقة (نظام إدارة الطاقة، PMS) يركز على تحسين الموارد الكهربائية من النهاية إلى النهاية. من خلال إنشاء إطار إدارة مغلق "مراقبة-تحليل-قرار-تنفيذ"، يساعد الشركات على الانتقال من مجرد "استخدام الكهرباء" إلى "إدارة الكهرباء" بشكل ذكي، مما يؤدي في النهاية إلى تحقيق أهداف استخدام الطاقة الآمن والفعال والمنخفض الكربون والاقتصادي.التحديد الأساسييتمثل التحديد الأساسي لهذا النظام في أن يكون "دماغ" الطاقة للشركات.لا يقتصر الأمر على لوحة مراقبة بل هو منصة تح09/28/2025 -
حل مراقبة وحدوي جديد لأنظمة توليد الطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة1.مقدمة وخلفية البحث1.1 الحالة الراهنة لصناعة الطاقة الشمسيةكونها واحدة من أكثر مصادر الطاقة المتجددة وفرة، أصبح تطوير واستخدام الطاقة الشمسية محوراً أساسياً في التحول الطاقي العالمي. في السنوات الأخيرة، وبفضل السياسات العالمية، شهدت صناعة الألواح الشمسية (PV) نمواً هائلاً. تشير الإحصائيات إلى أن صناعة الألواح الشمسية في الصين شهدت زيادة بلغت 168 ضعفاً خلال فترة "الخطة الخمسية الثانية عشرة". بحلول نهاية عام 2015، تجاوزت السعة المثبتة للألواح الشمسية 40,000 ميجاوات، حيث احتلت المرتبة الأولى عالمي09/28/2025
