| பிராண்ட் | RW Energy |
| மாதிரி எண் | முதலீட்டு வேகமான குறிப்பிட்ட வெடிமருந்து வெடிக்குறி |
| நிர்ணயித்த வோల்ட்டேஜ் | 24kV |
| நிர்ணயித்த வேகம் | 100A |
| நிர்ணயித்த அதிர்வெண் | 50/60Hz |
| நிரல்கள் | DGK |
DGK முக்கியமாக குறைந்த கரணத்துறை அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் விண்ணப்பிக்கப்பட்ட கரணம் <630A மற்றும் விண்ணப்பிக்கப்பட்ட உடைவிக்கும் கரணம் ≤200kA.
DGK 10ms குறைந்த நேரத்தில் கரணத்தை எல்லையிட்டு சுற்று வழியில் உள்ள குறைந்த கரணத்தை உடைக்க முடியும், இதனால் பிரச்சார வழியில் உள்ள உண்மையான கரணம் எதிர்பார்க்கப்பட்ட சுற்று கரணத்தின் 15~50% மட்டுமே ஆகும்.
TXB3 = DGK + வெவ்வேறு அமைப்புகளுடன் இணைப்பு பெட்டிகள். TXB3 வெகுவிய சுற்று விளைவு விதியாளர்கள், காரிகள் அல்லது தொடர்பு இணைப்புகள் போன்ற பொது பயன்பாட்டு இணைப்பு பெட்டிகளுடன் DGK ஐ இணைத்து சேர்க்கப்படுகிறது. சாதாரண இணைப்பு வேலைகளுக்கு மற்றும் காரி கரணம் அல்லது குறைந்த கரணத்திற்கு இணைப்பு வேலைகளுக்கு, இவை TXB3 உலகில் இணைப்பு செய்யப்பட்ட இணைப்பு பெட்டிகள் (காரிகள் அல்லது சுற்று விளைவு விதியாளர்கள்) வழியாகச் செய்யப்படுகின்றன.
இந்த தொழில்நுட்பம் குறைந்த செலவில் சுற்று கரணத்தை உடைக்கும் மட்டுமே இல்லாமல், பிரதான கரணத்தில் உள்ள பொருளியல் மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மை அளவுகளை மேம்படுத்த தேவையில்லை. இதனால் சுற்று வடிவமைப்பு சீராக முடியும் மற்றும் திட்ட பொருளியல் செலவு குறைக்கப்படுகிறது.
தொழில்நுட்ப அம்சங்களும் நன்மைகளும்
வெகுவான உடைவிக்கும் வேகம் (உயர் வேகம்), முழு உடைவிக்கும் நேரம் 10ms குறைவாக உள்ளது
திறந்த செயல்முறையில் காரிகள் எல்லையிடும் அம்சங்கள் தெரிவிக்கப்படுகின்றன (காரி எல்லை)
இது முக்கியமாக குறைந்த விண்ணப்பிக்கப்பட்ட கரணத்துறை அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
திட்ட தேவைகளுக்கு பொருந்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட திட்டமற்ற பெட்டி வகைகள், பல அமைப்பு திட்டங்கள் உள்ளன
பெரிய எண்ணிக்கையிலான பெருநகர மாற்று இணைப்புகள் மற்றும் பிற முக்கிய அமைப்புகளின் செலவுகளை குறைப்பது
முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுகள்
தொடர்ச்சி எண் |
அளவு பெயர் |
அலகு |
தொழில்நுட்ப அளவுகள் |
|
1 |
விண்ணப்பிக்கப்பட்ட வோல்ட்டேஜ் |
kV |
3.6~24 |
|
2 |
விண்ணப்பிக்கப்பட்ட கரணம் |
A |
6.3~500 |
|
3 |
விண்ணப்பிக்கப்பட்ட எதிர்பார்க்கப்பட்ட சுற்று கரணத்தை உடைக்கும் கரணம் |
kA |
20-120 |
|
4 |
காரி எல்லை கோவை = வெட்டு கரணம் / எதிர்பார்க்கப்பட்ட சுற்று கரணத்தின் உச்சி |
% |
15~50 |
|
5 |
தடை அளவு |
வெப்ப அதிர்ச்சி தடை அளவு |
kV/1min |
42/48 |
விழிப்பு அதிர்ச்சி தடை அளவு |
kV |
75/85kV |
||
தொழில்நுட்ப பயன்பாடு
நீர்மின் நிலையங்களில் மின்சார பிரிவு பஸ் குறிப்பிட்ட கரணத்தை விரைவாக உடைக்கும், உயர் அளவிலான சுற்று கரணத்தை எல்லையிட்டு விரைவாக உடைக்கும், மதிப்பிலான ஜெனரேட்டர் சுற்று விளைவு விதியாளர்களை பயன்படுத்தாமல், தொழில்நுட்ப பொருளியலை மேம்படுத்தும்
பெரிய சௌகண்ட மோட்டார் வெளியே
சுற்று விளைவுகளுக்கு விரைவாக உடைக்கும் மற்றும் விரைவாக தூரம் வைத்து சுற்று விளைவுகள் வெளிப்படையாக உள்ள வழியில் பிரச்சார புள்ளிகளை அடையும்