מחסומים מעבירי חשמל סדרה HVS

סקירה כללית

חדר כיבוי חדשני

חדר הכיבוי של HVS-63S מבוסס על טכנולוגיה מהימנה מאוד של GCB פתוח HVR-63. חדר הכיבוי כולל מגעים עיקריים כפולים לחילוף זרם כפול להגבהה יציבות התנגדות כדי להבטיח תקופת תחזוקה של 20 שנים או 10,000 פעולות פתיחה-סגירה. עם יתרונות מנגנון הפעלה הידראולי קפיץ, HMB-1, הוא משתמש ב-50 אחוז פחות אנרגיה בהשוואה ל-GCB בגודל בינוני לעיצוב יותר קומפקטי וויותור מחזור חיים נמוך יותר.

מכשיר פיזור לחץ

תכונה סטנדרטית בחדר הכיבוי לשיפור הבטיחות והזמינות.

מערכת מעקב אחר שחיקה

יישום פריצתי של מערכת מגע ראש-לראש ב-HVS-63S מאפשר פתרון מכני בנוי תוך כדי מדידה ישירה והצגת שחיקה של מגע החשמל. הצגת זמן השארת השירות בזמן אמת מאפשרת תכנון מתוזמן של תחזוקה ומרביעה את הזמינות והאמינות של המתקן.

מנוע הקפיץ הכי מהימן HMB-1

מחקר CIGRE (נערך ב-2012) על כשלים ופגמים בשירות של גלאי חשמל בעוצמה גבוהה חשף כי הזמינות של הגלאי תלויה בעיקר בהימנות המנגנון ההפעלה. תוצאות המחקר אישרו את מנגנון ההפעלה ההידראולי-מכני כמנגנון ההפעלה הכי מהימן עבור יישומי GCB. מנגנון ההפעלה ההידראולי-קפיץ משלב את היתרונות של מנגנון הפעלה הידראולי עם אלה של מערכת אחסון אנרגיה קפיצית עם יציבות גבוהה יותר בטווח הטמפרטורות המלא של פעולת GCB ועקביות גבוהה של זמן לאורך כל חיי המבצע לביצוע בטוח.

משתנה-נתק-נתק-א Während-נתק-נתק-מתחיל-נתק

שילוב משתנה קו עם נתק אדמה ונתק אדמה עם נתק מתחיל באמצעות נתק שלושה מצבים מאפשר שימוש רק במנוע אחד לכל משתנה לנמוך ביותר ויטור מחזור חיים, הפשטה של ציוד הסwitcgear וניהול רזה יותר של חלקי חילוף.

השפעה סביבתית נמוכה

רק 5.1 ק"ג של SF6 בשלושה קטבים וקצב דליפה נמוך מ-0.1 אחוז בשנה. הפונקציות המתקדמות של מערכת המעקב GMS600, כגון מעקב אחר SF6 וטמפרטורה ותנדים (זמין לפי בקשה), מקילות על בקרה של פרמטרים אלו.

תכונות בטיחותיות נוספות

באמצעות שימוש במנגנון ז'נבה מתקדם ומערכת נעילה, העיצוב של מנועי המשתנה מבטיח גמישות מלאה בפריסה של הצרכים של חיבור המתח. טיפול מיוחד בקפסולציה של מסגרת הקוטב מבטיח הגנה מפני גישה בלתי מתוכנת לרכיבים בתנועה בין מנגנון ההפעלה לרכיבי ההחלפה עבור הבטיחות הגבוהה ביותר של מפעילים ומהנדסי תחזוקה. טכנולוגיית חדר הכיבוי מה-HVR-63 עם זמן פתיחה מהיר מאוד מבטיחה את הסרת פגעים אפשריים מזיקים באלפיות שנייה עבור הגנה גבוהה יותר של נכסים של מפעל המתח.

בדק לפי התקנים האחרונים

HVS-63S עבר בדיקה לפי התקנים האחרונים עבור GCB, כולל החלפת זרם עם תקלה של זרם פאזה מלאה (180° לא בפאזה). בנוסף, הוא עבר בדיקה כדי לשבור זרם המציג אפסים נדחים עד 130 אחוז מדרגה של אי-סימטריה, שמייצגים את המנועים הטורביניים. יכולות אלו מחרגות את הדרישות החובה של התקן האחרון של GCB ו-IEEE C37.013.

עיצוב קומפקטי וקל לטיפול

HVS-63S מותקן ומבחן במלואו במפעל לחיסכון משמעותי בעלויות ובזמן בתהליך התקנה והשמה לתפעול. עיצובו הקומפקטי מתאים לתיבת מכולה תקנית של 20 רגל לתחבורה, טיפול ואחסון קלים. בשילוב עם מערכת הצבת הפלוג-אין שלו, הוא מוביל להתקנה פשוטה ומהירה במקום.

פרמטרים טכנולוגיים