DS4 40.5kV 126kV 145kV 252kV Υψηλή τάση αποσυνδέστρια

Description：

Η σειρά DS4 διαχωριστή χρησιμοποιεί διπλή στήλη με οριζόντια περιστροφή, αποτελούμενη από τρία μονοπόλια και μηχανισμό λειτουργίας. Κάθε μονοπόλι αποτελείται από βάση, στήλη εξατμιστή και ηλεκτρικό τμήμα. Στα δύο άκρα της βάσης εγκαταστάται ένα περιστρεφόμενο πυλώνιο εξατμιστή, ενώ οι φέροντες και οι επαφές του κυρίως ηλεκτρικού τμήματος είναι αντίστοιχα εδραιωμένες στην κορυφή του πυλώνιου εξατμιστή. Ο μηχανισμός λειτουργίας κινεί ένα άκρο του πυλώνιου εξατμιστή για να περιστρέψει, και το άλλο άκρο του πυλώνιου εξατμιστή για να περιστρέψει 90° μέσω του διασταυρωμένου συνδετικού σταθμίου, έτσι ώστε ο ηλεκτρικός μαχαίρας να μπορεί να περιστρέψει στο οριζόντιο επίπεδο για να επιτευχθεί η άνοιγση και κλείσιμο του διαχωριστή. Η κατάσταση άνοιγσης δημιουργεί οριζόντια εξατμιστική διάρρηξη.

Βασικές Ιδιότητες：

• Το ηλεκτρικό τμήμα είναι κατασκευασμένο από ορθογώνιο αλουμινίου ή αλουμινίου πλάκα, με υψηλή αντοχή, ελαφρύ βάρος, μεγάλη επιφάνεια αποδόσεως θερμότητας και καλή αντιστάθμιση στην σταλαγμό.

• Το επαφικό τμήμα του ηλεκτρικού τμήματος χρησιμοποιεί δομή πινακιδίου εξωτερικής πίεσης. Το πινακίδιο είναι κατασκευασμένο από σύνθετο υλικό με καλή ελαστικότητα, που μπορεί να διατηρεί σταθερή πίεση επαφής για μεγάλο χρονικό διάστημα και να ξεπεράσει τα μειονεκτήματα της δομής εσωτερικής πίεσης της μπαλίτσας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ποια είναι η δομική χαρακτηριστική του διαχωριστή；

Επαφικό Σύστημα:

• Περιγραφή: Το επαφικό σύστημα είναι ένα κρίσιμο μέρος του διαχωριστή, αποτελούμενο από κινούμενες και σταθερές επαφές. Η κινούμενη επαφή είναι συνήθως συνδεδεμένη με την λειτουργική λαβή μέσω ενός μηχανισμού μετάδοσης και μπορεί να κινείται για να ενεργοποιήσει ή αποσυνδεθεί από την σταθερή επαφή υπό την επίδραση της λειτουργικής δύναμης.

• Επεξεργασία Επιφάνειας: Για να εξασφαλίσει καλή επαφή, οι επιφάνειες επαφής είναι συχνά ειδικά επεξεργασμένες, όπως η επιβάλλουσα σελήνιο. Αυτό μειώνει την αντίσταση επαφής και μειώνει την παραγωγή θερμότητας.

• Σχεδιασμός Μορφής: Η μορφή των επαφών είναι επίσης σημαντική. Συνηθισμένες μορφές περιλαμβάνουν επαφές μαχαίρι και επαφές δαχτύλων, που παρέχουν μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής για να εξασφαλίσουν ασφαλή και σταθερή ροή ρεύματος.

Μέρος Εξατμιστή：

• Περιγραφή: Το μέρος εξατμιστή εξασφαλίζει ότι υπάρχει αρκετή εξατμιστική διάρρηξη μεταξύ διαφορετικών δυναμικών τμημάτων του διαχωριστή. Αποτελείται κυρίως από εξατμιστές, που είναι συνήθως κατασκευασμένοι από κεραμικό, γυαλί ή σύνθετα υλικά.

• Κεραμικοί Εξατμιστές: Οι κεραμικοί εξατμιστές έχουν εξαιρετικές εξατμιστικές ιδιότητες, μηχανική αντοχή και αντοχή στο κλίμα, καθιστώντας τους κατάλληλους για διάφορες αυστηρές περιβαλλοντικές συνθήκες.

• Εξατμιστές Γυαλί: Οι εξατμιστές γυαλί έχουν καλές ιδιότητες αυτοπλύσιμου, μειώνοντας την επίδραση της σκόνης και της βρωμιάς στην εξατμιστική απόδοση.

• Σύνθετοι Εξατμιστές: Οι σύνθετοι εξατμιστές είναι ελαφροί και έχουν εξαιρετική αντοχή στην ροή ρεύματος, καθιστώντας τους προνομιακούς σε ειδικές εφαρμογές.

Μηχανισμός Μεταφοράς：

• Περιγραφή: Ο μηχανισμός μεταφοράς χρησιμοποιείται για τη μεταφορά της λειτουργικής δύναμης από την λειτουργική λαβή στην κινούμενη επαφή, επιτρέποντας την άνοιγση και κλείσιμο των επαφών. Μπορεί να είναι ένας μηχανισμός μηχανικής σύνδεσης ή ηλεκτρικός μηχανισμός λειτουργίας.

• Μηχανικός Μηχανισμός Σύνδεσης: Αυτός ο τύπος μηχανισμού είναι απλούστερης δομής και υψηλής αξιοπιστίας. Μετατρέπει την περιστροφική κίνηση της λειτουργικής λαβής σε γραμμική ή περιστροφική κίνηση της κινούμενης επαφής μέσω μιας σειράς συνδέσεων και άξονων.

• Ηλεκτρικός Μηχανισμός Λειτουργίας: Προσαρμόστικος για εφαρμογές που απαιτούν απομακρυσμένη ελεγχού ή συχνή λειτουργία, αυτός ο μηχανισμός χρησιμοποιεί μοτέρ, μειωτήρα και μηχανισμούς μεταφοράς για την αυτοματοποίηση της λειτουργίας του διαχωριστή.

Βάση και Υποστήριξη：

• Περιγραφή: Η βάση και η υποστήριξη είναι οι υποστηρικτικές δομές του διαχωριστή, χρησιμοποιούμενες για την εδραίωση του επαφικού συστήματος, του μέρους εξατμιστή και του μηχανισμού μεταφοράς. Η βάση είναι συνήθως κατασκευασμένη από μέταλλο και έχει αρκετή μηχανική αντοχή και σταθερότητα για να φέρει το βάρος του διαχωριστή και τις διάφορες δυνάμεις που παράγονται κατά τη λειτουργία.

• Συνειδητοποίηση Σχεδιασμού: Η υποστήριξη σχεδιάζεται με βάση τη μέθοδο εγκατάστασης και την εφαρμογή του διαχωριστή. Για παράδειγμα, η δομή υποστήριξης των εσωτερικών διαχωριστών διαφέρει από την δομή υποστήριξης των εξωτερικών διαχωριστών. Οι εξωτερικοί διαχωριστές απαιτούν υποστηρίξεις που λαμβάνουν υπόψη παράγοντες όπως την αντίσταση στον αέρα, την προστασία από τη βροχή και την αντιστάθμιση στην σταλαγμό.