बुलेट संचालित सर्किट ब्रेकर मेकेनिजम
मुख्य विशेषताहरू
| ब्राण्ड | Switchgear parts |
| मॉडल नंबर | बुलेट संचालित सर्किट ब्रेकर मेकेनिजम |
| निर्धारित वोल्टेज | 12kV |
| श्रृंखला | CTB-D |
सप्लायरद्वारा प्रदान गरिएको उत्पादन विवरण
संरचना र कामकाजको सिद्धान्त: मुख्यतया ऊर्जा संचयन मोटर, बन्धन गुम्फा, खुल्ने गुम्फा, संपर्क रड, हाती भाग, बफर आदि घटकहरू द्वारा बनेको। ऊर्जा संचयन आदेश प्राप्त गर्ने बाद, मोटर चालू भएको र गियर घटाउँदा र चेन ट्रान्समिशन द्वारा, बन्धन गुम्फा ऊर्जा संचयन गर्छ। ऊर्जा संचयन सम्पन्न हुने बाद, बन्धन यन्त्र अनुगृहीत घटकहरूलाई लक लगाएर ऊर्जा संचयन अवस्था बनाए राख्छ। बन्धन गर्दा, बन्धन गुम्फा ऊर्जा रिलीज गर्दछ र कैम घुमाउँदै बन्धन कार्य सम्पन्न गर्छ। एउटै समयमा, खुल्ने गुम्फा तीन फेज कार्यकारी लिङ्क द्वारा ऊर्जा संचयन गर्छ। सर्किट ब्रेकर खुल्ने बाद, खुल्ने गुम्फा ऊर्जा रिलीज गर्दछ र सर्किट ब्रेकरको गतिशील र स्थिर संपर्कहरूलाई अलग गर्छ। सर्किट ब्रेकर बन्धन गर्न जाँदा, तेल बफर बाकी ऊर्जा अवशोषण गर्छ, र तलको रबर बफर पेड लिमिट कार्य गर्छ।
ऑनलाइन स्टोर
समयमैं पहुँचने वाली डिलिवरी दर
प्रतिक्रिया समय
100.0%
≤4h
कम्पनी अवलोकन
कार्यस्थल: 1000m²
कर्मचारी संख्या:
सर्वोच्च वार्षिक निर्यात (डलर): 300000000
सेवाहरू
व्यवसाय प्रकार: बिक्री
मुख्य श्रेणियाँ: सामग्री/परीक्षण उपकरण/तलको विद्युत सामग्री/यन्त्र र साधन/उत्पादन सामग्री/विद्युत आभूषण
जीवनभरको गुणस्तर व्यवस्थापक
उपकरण खरीद, प्रयोग, मर्मतसम्भार र पछि बिक्रीका लागि सम्पूर्ण जीवन सेवा प्रबन्धन सेवाहरू, विद्युत उपकरणको सुरक्षित संचालन, निरन्तर नियन्त्रण र चिन्तामुक्त विद्युत खपत सुनिश्चित गर्दछ।
उपकरण आपूर्तिकर्ताले प्लेटफर्म योग्यता प्रमाणीकरण र प्राविधिक मूल्याङ्कन सफलतापूर्वक पार गरेको छ, जसले उत्पत्ति स्थलबाट नै अनुपालन, व्यावसायिकता र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ।
सम्बन्धित उत्पादहरू
-
वातावरण संरक्षण केबिनमा (SF6 गैसबिने हवा प्रतिरोधी) 12kV मा अलगाव संचालन तंत्र
-
१२किवाट पर्यावरण सुरक्षित पूर्णतया बंद (वायु अन्तरालित र SF6 ग्यास बिना) उपरी अलगाव परिपथ ब्रेकर स्विच
-
आइसोलेशन ऑपरेटिंग मेकानिजम १२केवी पर्यावरण संरक्षण कabinet (वायु इन्सुलेटेड बिना SF6 गैस)
-
१२केवी पर्यावरण संरक्षण केबिनेट (वायु अन्तःप्रदीपित र SF6 गैस बिना) PT विच्छेदन संचालन मेकेनिजम
-
१२केवी पर्यावरण सुरक्षित (वायु अन्तरालित र SF6 गैस बिना) वाक्यम में विच्छेदक स्विच
-
१२केवी पर्यावरण सुरक्षित (हवा द्वारा अनुवायित र SF6 ग्यास बिना) व्यूम चलाउँदो ब्रेकर स्विच (बाहेको अलगाव)
-
ताम्र तारको लचीलो संयोजन (दुवै छोरमा ताम्र कम्प्रेसन जाइन्ट)
सम्बन्धित ज्ञान
-
ट्रान्सफरमरमा आन्तरिक दोषहरू कसरी पहिचान्छ?DC प्रतिरोध मापन: एक ब्रिज प्रयोग गरेर प्रत्येक उच्च र निम्न वोल्टेज वाइंडिङको DC प्रतिरोध माप्नुहोस्। फेजहरू बीचको प्रतिरोध मानहरू सन्तुलित छन् वा नहुन्छन् र निर्माणकर्ताको मूल डाटासँग एकै छन् वा नहुन्छन् यो जाँच गर्नुहोस्। यदि फेज प्रतिरोध ठिकै थिए नमाप्न सकिँदैन भने लाइन प्रतिरोध मापिन सकिन्छ। DC प्रतिरोध मानहरू देखाउन सक्छन् कि वाइंडिङहरू पूर्ण छन्, कुनै शॉर्ट सर्किट वा ओपन सर्किट छन् वा नहुन्छन्, र टैप चेंजरको सम्पर्क प्रतिरोध सामान्य छन् वा नहुन्छन्। यदि टैप स्थान बदल्दा DC प्रतिरोध मा धेFelix Spark11/04/2025 -
फ्रन्ट-पैनल देखी जाने वाली वायरिंग मानकहरू विद्युत नियन्त्रण पैनलका लागिअगाडी पनेल दृश्य तार: मान्यता अनुसार तार (टेम्पलेट वा मोल्डहरू प्रयोग गरिँदैन) को दौरान, तारहरू सीधा, सुन्दर, फिक्सिङ भित्तिको साथ घनिष्ठ रूपमा जोडिएको, तर्कसंगत रूपमा राउटिङ गरिएको, र रखने जसले रखनामा सुविधा प्रदान गर्छ। तार चैनलहरू को संख्या जितनो बढी सिमित गरिनुपर्छ। एउटै चैनलमा, तलको तहको चालकहरूलाई मुख्य र नियन्त्रण सर्किट अनुसार ग्रुप गरिएको, एक-तहको समानान्तर घन रचना वा बँडल गरिएको, र फिक्सिङ भित्तिको साथ घनिष्ठ रूपमा जोडिएको हुनुपर्छ। चालकहरूको लामो हुनुपर्दछ। अन्तर्हित आकाशीय विस्तार अनJames11/04/2025 -
ट्रान्सफोर्मरको खाली लोड टैप चेंजरलाई जाँच र रक्षणालय गर्दा के आवश्यकताहरू छन्?टैप चेंजर कार्यालयको हातियारमा सुरक्षा आवरण लगाउनुपर्छ। हातियारको फ्लाँजमा अच्छो ढंगले सील गरिएको हुनुपर्छ र तेल रिस्नुपर्दैन। लक बोल्टहरूले हातियार र ड्राइभ मेकानिझ्म दुबैलाई ठोस रूपमा जोड्नुपर्छ, र हातियारको घुमाउँदा खिच्नुपर्दैन। हातियारमा रहेको स्थिति निर्देशक अच्छो ढंगले, यथार्थ र विन्डिङको टैप वोल्टेज रेगुलेसन रेंजसँग सम्बन्धित हुनुपर्छ। दुई अत्यधिक स्थितिहरूमा लिमिट स्टॉप प्रदान गरिनुपर्छ। टैप चेंजरको अनावृत बेल्ट अक्षुण्ण र अक्षत हुनुपर्छ, अच्छो रूपमा अनावृत हुनुपर्छ, र यसको सपोर्ट ब्रैLeon11/04/2025 -
इन्वर्टरको सामान्य दोष लक्षणहरू र जाँच विधिहरू के हुन्छन्? एक पूर्ण गाइडमुख्य इन्वर्टर दोषहरू मुख्यतया ओवरकरेन्ट, शॉर्ट सर्किट, ग्राउंड फ़ॉल्ट, ओवरवोल्टेज, अन्डरवोल्टेज, फेज लास, ओवरहीट, ओवरलोड, सीपीयू दोष, र कम्युनिकेशन त्रुटि यस्ता छन्। आधुनिक इन्वर्टरहरूमा पूर्ण आत्म-निर्धारण, सुरक्षा, र चेतावनी फंक्सनहरू समावेश छन्। यदि यी दोषहरू मा कुनै एक घटना भएको छ भने, इन्वर्टरले तुरुन्तै चेतावनी लगाउनेछ वा सुरक्षा को लागि स्वचालित रूपमा बन्द गर्नेछ, र दोष कोड वा दोष प्रकार देखाउनेछ। धेरै स्थितिमा, दिइएको जानकारी आधारमा दोषको कारण तेजी रूपमा निर्धारण र हल गर्न सकिन्छ। यी दोFelix Spark11/04/2025 -
व्युत्क्रम परिपथ ब्रेकरमा डाइएलेक्ट्रिक सहनशीलता विफलताको कारण के हुन्छ?वैक्युम सर्किट ब्रेकरमा डाइएलेक्ट्रिक टोलरेन्स विफलताका कारणहरू: सतह प्रदूषण: डाइएलेक्ट्रिक टोलरेन्स परीक्षण गर्दै उपकरणलाई धेरै रूपमा सफाइ गर्नुपर्छ ताकि कुनै धूल वा प्रदूषकहरू निकालिन सकिन।Felix Spark11/04/2025 -
ट्रान्सफोर्मर कंसर्वेटर (ऑयल पिलो) कैसे ओवरहॉल करें?ट्रान्सफार्मर कंसर्वेटरको ओवरहाल पदार्थ:१. सामान्य-प्रकारको कंसर्वेटर कंसर्वेटरको दुई तिरको अंतिम कवर हटाउनुहोस, आन्तरिक र बाह्य सतहबाट रस्ता र तेल जमाइलाई साफ गर्नुहोस, त्यसपछि आन्तरिक भित्तिमा इन्सुलेटिङ वार्निश र बाह्य भित्तिमा पेंट लगाउनुहोस; डर्ट कलेक्टर, तेल स्तर गेज, र तेल प्लग जस्ता घटकहरू साफ गर्नुहोस; एक्सप्लोजन-प्रोटेक्टिभ डिभाइस र कंसर्वेटरबीचको जोड़ी ट्यूब खुला छ भने जाँच गर्नुहोस; सबै सीलिङ गास्केटहरू बदल्नुहोस र उत्तम सीलिङ गुणस्तर र लीक छैन भने जाँच गर्नुहोस; ०.०५ MPa (०.५ kg/cm²Felix Spark11/04/2025
सही आपूर्तिकर्ता अझै पनि पाएको छैन? सत्यापित आपूर्तिकर्ताहरूले तपाईंलाई खोज्नुहोस्
अब उपहार्को मूल्य प्राप्त गर्नुहोस्
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।
