| Márka | Wone |
| Modell szám | 610-635 Watter monofokális modul alacsony LID/LeTID |
| Maximális teljesítmény | 625Wp |
| Sorozat | 66HL4M-(V) |
Tanúsítványok
IEC61215:2021 / IEC61730:2023 ·
IEC61701 / IEC62716 / IEC60068 / IEC62804 ·
ISO9001:2015: Minőségmenedzsment-rendszer ·
ISO14001:2015: Környezetvédelmi menedzsment-rendszer ·
ISO45001:2018: Munkahelyi egészség- és biztonságügyi menedzsment-rendszer.
Tulajdonságok
Az N típusú modulok Tunnel Oxide Passivating Contacts (TOPcon) technológiával rendelkeznek, amelyek kevesebb LID/LeTID sérülést és jobb alacsony fénykörülmények közötti teljesítményt nyújtanak.
Az N típusú modulok Solar HOT 3.0 technológiával jobb megbízhatóságot és hatékonyságot kínálnak.
Magas sóhullám- és ammónia-ellenállás.
Tanúsítva ellenálló: 5400 Pa előlapi max. statikus terhelés, 2400 Pa hátlapi max. statikus terhelés.
Jobb fényfogás és áramgyűjtés a modul teljesítményének és megbízhatóságának javítása érdekében.
A PID jelenség által okozott sérülés esélye minimalizálása a cellateremtmény technológia és anyagkontroll optimalizálásával.
Mechanikai jellemzők
Csomagolási konfiguráció
Specifikációk (STC)
Alkalmazási feltételek
Műszaki rajzok
*Megjegyzés: A pontos méretek és toleranciakörforgalmakért látogasson el a megfelelő részletes modulrajzokhoz.
Elektromos teljesítmény & hőmérséklet-függőség
Mi az LID/LeTID jelenség?
LID (Fényindított sérülés) és LeTID (Fény- és magas hőmérséklet indított sérülés) két olyan jelenség, amely a napelemelek teljesítményét befolyásolja. Különösen a nagy teljesítményű modulokban ezek a problémák különösen fontosak. Az alábbiakban a LID és LeTID jelenségeket és hatásukat a 610-635 wattos egyoldalú modulokra bemutatjuk.
LID: Az LID arra a teljesítmény-sérülési jelenségre utal, amely akkor fordul elő, amikor a napelemek először vannak napfényhez kitéve. Ez a jelenség főleg a bor-oxigén komplexek képződésével történik a bateriányagban (általában p-típusú monokristályos szilíciumban), ami csökkenti a bateriák hatékonyságát.
LeTID: A LeTID egy másik teljesítmény-sérülési jelenség. Ez akkor fordul elő, amikor a bateriák magas hőmérsékleten (pl. 70 °C felett) és napvilágban működnek. A LeTID által okozott teljesítmény-sérülés súlyosabb, mint az LID, és lassabb a helyreállás.
