• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


550kV ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ਼ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

  • 550kV HV SF6 Circuit Breaker

ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ

ਬ੍ਰਾਂਡ ROCKWILL
ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ 550kV ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ਼ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ 550kV
ਨਾਮਿਤ ਵਿੱਧਿਕ ਧਾਰਾ 4000A
ਸੀਰੀਜ਼ LW10B

ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਵਰਣਨ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:


SF6 ਸਰਕਿਟ-ਬ੍ਰੇਕਰ SF6 ਗੈਸ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਕ ਨਾਸਣ ਦੇ ਮੱਧਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਆਰਕ ਨਾਸਣ ਦਾ ਚੱਖੁੱਠਾ ਇਕ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਚਲਣ ਦੇ ਸਾਥ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਫੈਲਟ ਕਰੰਟ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਲਾਇਨ ਦੀ ਕਨਵਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੋਲ CYT ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਑ਪੇਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਭਾਜਨ, ਬੰਦ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਹੀ ਪੁਨਰੁੱਤਥਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਿਟ-ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਬਿਨਾ ਬੰਦ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਵਾਲਾ।


ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:


  •  ਉੱਚ ਇੱਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਤਹ, ਇੰਟਰਰੁਪਟਰ ਦੀ ਉਤਕ੍ਰਿਸ਼ਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ।

  •  ਸਵਟੀ ਵਿਕਸਿਤ CYT ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ, ਸਾਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਇਪ ਬਿਲਟ ਇਨ, ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ, ਉਤਮ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਯੋਗਤਾ।

  • ਇੰਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ ਦਬਾਵ ਦੀ ਹਾਣੀ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਲੋ-ਓਪਨਿੰਗ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੀ ਯੋਗਤਾ।

  • ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਉੱਤਮ ਇੰਟਰਚੈੰਜੇਬਲਿਟੀ, ਅਨੁਭਵੀ ਵਿਕਸਿਤ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਸਥਾਨੀਕ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ।

ਟੈਕਨੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:


1719906404336.png

ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ-ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਈ ਵੈਕੁਅਮ ਇੰਟਰਰੁਪਟਰ ਕੀ ਹੈ?

ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:

  • ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਵੈਕੁਅਮ ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੱਖੁੱਠਾ ਵੈਕੁਅਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਂਟੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਬੀਚ ਉੱਚ ਇੱਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਤਹ ਅਤੇ ਵੈਕੁਅਮ ਵਿੱਚ ਆਰਕਾਂ ਦੀ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਰਕ ਨੂੰ ਨਾਸ ਕਰਨ ਲਈ। ਜਦੋਂ ਕਾਂਟੈਕਟਾਂ ਅਲੱਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਕੁਅਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਆਰਕ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਵੈਪਾਰ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਠੰਢੇ ਹੋਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਰਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਇੰਟਰਰੁਪਟਿਅਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

  • ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਹਲਕਾ: ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਵਜਨ।

  • ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ: ਲੰਬੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ।

  • ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਮਿਤਰਤਾ: ਕੋਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ SF₆ ਗੈਸ ਲੀਕ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਧਿਕ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਮਿਤਰਤਾ ਵਾਲਾ ਹੈ।

  • ਇੰਟਰਰੁਪਟਿੰਗ ਯੋਗਤਾ: ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੀ ਉਤਕ੍ਰਿਸ਼ਟ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਇੰਟਰਰੁਪਟਿੰਗ ਯੋਗਤਾ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਸ਼ਰਾਇਜ਼ਡ ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੱਖੁੱਠਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਕਮ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੈਡੀਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਵਾਦਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਕ-ਟਾਈਪ ਵੈਕੁਅਮ ਸਰਕਿਟ-ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਰਗਰੀਬ ਲਾਇਬਰੇਰੀ
Restricted
Live Tank Breakers Catalog
Catalogue
English
Consulting
Consulting
FAQ
Q: ਇਸ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਅਤੇ ABB/Siemens ਦੀਆਂ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰੋਡਕਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਅੰਤਰ ਹਨ?
A:

ਸੈਂਪਲ ਬੁਕਲੇਟ ਵਿੱਚ LW10B \ lLW36 \ LW58 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨਾਂ ਨੂੰ ABB'LTB ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੋਰਸਲੈਨ ਕਾਲਮ SF ₆ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਨ, ਜਿਨਾਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਕਵਰੇਜ 72.5kV-800kV ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ Auto Buffer ™ ਸੈਲਫ ਪਾਵਰਡ ਐਰਕ ਮਿਟਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਜਾਂ ਵੈਕੂਅਮ ਐਰਕ ਮਿਟਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗ/ਮੋਟਰ ਢਾਲਣ ਵਾਲੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ, ਵਿਭਿੰਨ ਕਸਟਮਾਇਜਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, 40.5-1100kV ਪੂਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਤਕ੍ਰਿਸ਼ਟ ਮੋਡੁਲਰ ਡਿਜਾਇਨ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕਸਟਮਾਇਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨਾਲ, ਜੋ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿੱਡ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਤੱਕ ਲਈ ਲੈਥਰਲ ਅਡਾਪਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹਨ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਸੇਵਾ ਰਿਸਪੌਂਸ ਸਪੀਡ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਉੱਤਮ ਲੋਗਿਸਟਿਕ ਕਾਰਯਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਚਾਰੀ ਮੁਲ ਉੱਤੇ ਉੱਤਮ ਯੋਗਿਕਤਾ ਹੈ।

Q: ਲਾਇਵ ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹਨ?
A:
  1. ਪੋਰਸਲੈਨ ਕਲਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਧੀ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਛੇ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  2. ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ, ਪੋਰਸਲੈਨ ਕਲਮ ਕਈ ਪੋਰਸਲੈਨ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਕਲਮਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਐਰਕ ਮਿਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਜ਼ਮ ਜਿਹੇ ਖੁੱਲੇ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟੈਂਕ ਕਲਮ ਮੈਟਲ ਸੀਲਡ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸਭ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੜਦੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਤਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  3. ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦ੃ਸ਼ਟੀ ਤੋਂ, ਪਹਿਲਾ ਪੋਰਸਲੈਨ ਕਲਮਾਂ, ਹਵਾ, ਜਾਂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮੈਟੀਰੀਅਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਮੈਟਲ ਟੈਂਕਾਂ ਨਾਲ SF₆ ਗੈਸ (ਜਾਂ ਹੋਰ ਇੰਸੁਲੈਟਿੰਗ ਗੈਸਾਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  4. ਐਰਕ ਮਿਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਪੋਰਸਲੈਨ ਕਲਮਾਂ ਦੇ ਸਿਹਤ ਜਾਂ ਕਲਮਾਂ ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਂਕ ਕਲਮਾਂ ਦੇ ਮੈਟਲ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
  5. ਉਪਯੋਗ ਦੀ ਦ੃ਸ਼ਟੀ ਤੋਂ, ਪੋਰਸਲੈਨ ਕਲਮ ਕਲਮਾਂ ਖੁੱਲੇ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਤਰਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਟੈਂਕ ਕਲਮਾਂ ਅੰਦਰਲੀ/ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਫਲੈਕਸੀਬਲੀ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਸਪੇਸ-ਲਿਮਿਟਡ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ।
  6. ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਦ੃ਸ਼ਟੀ ਤੋਂ, ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਗਭਗ ਸਹਾਇਕ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ; ਦੂਜੇ ਦਾ ਸੀਲਡ ਢਾਂਚਾ ਸਾਰੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਲੋਕਲ ਫਲਟਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਲੋੜਦਾ ਹੈ।
  7. ਟੈਕਨੀਕਲ ਦੀ ਦ੃ਸ਼ਟੀ ਤੋਂ, ਪੋਰਸਲੈਨ ਕਲਮ ਕਲਮਾਂ ਦਾ ਸਹਜ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੋਲੂਸ਼ਨ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕ੍ਸ਼ਮਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਂਕ ਕਲਮਾਂ ਉੱਤਮ ਸੀਲਿੰਗ, ਉੱਚ SF₆ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਹਿਣਾ ਦੀ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕ੍ਸ਼ਮਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Q: ਕੀ ਹੈ ਲਾਇਵ ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ? ਇਸ ਦੀ ਕਿਹੜੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ?
A:

ਲਾਇਵ ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਇੱਕ ਢਾਂਚਕ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਰਾਮਿਕ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਤੰਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਰਕ ਮੁਕਤ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਑ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਜਿਹੜੇ ਮੁਖਿਆ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਰਕ ਮੁਕਤ ਚੈਂਬਰ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਰਾਮਿਕ ਸਤੰਬ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਸਤੰਬ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਿਹੜੇ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ 72.5 kV ਤੋਂ 1100 kV ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਾਇਵ ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ 110 kV, 220 kV, 550 kV, ਅਤੇ 800 kV ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਹੜੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਤਰਣ ਡਿਵਾਇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਧਾਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਾਧਨ ਹਨ।

ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਈਅਰ ਨੂੰ ਜਾਣੋ
਑ਨਲਾਈਨ ਦੁਕਾਨ
ਟਾਇਮ ਪ੍ਰਤੀ ਦੇਣ ਦਾ ਦਰ
ਵਿਡੀਅਕਾਲ ਸਮਾਂ
100.0%
≤4h
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਣकਾਰੀ
ਕੰਮ ਦੀ ਥਾਂ: 108000m²m² ਕੁੱਲ ਸਟਾਫ਼: 700+ ਵਾਰਸਿਕ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਉੱਚੀ ਰਕਮ (ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ): 150000000
ਕੰਮ ਦੀ ਥਾਂ: 108000m²m²
ਕੁੱਲ ਸਟਾਫ਼: 700+
ਵਾਰਸਿਕ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਉੱਚੀ ਰਕਮ (ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ): 150000000
ਸੇਵਾਵਾਂ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਧੀ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ/ਮੈਨੂਫੈਕਚਰ/ਸੇਲਜ਼
ਮੁਖਿਆ ਵਰਗਾਂ: ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਸਾਮਗਰੀਆਂ/ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ
ਸਾਰੀ ਜਿੰਦਗੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ
ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦ, ਵਰਤੋਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਅਨੁਪਾਲਨ, ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ

ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ

  • ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ
    ੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍
    02/05/2026
  • ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
    ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪ੉ਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ
    01/30/2026
  • ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਑ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV~220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
    110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا
    01/29/2026
  • ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?
    ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ
    01/29/2026
  • ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?
    ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ
    01/29/2026
  • ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝ
    ਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ
    01/29/2026

ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ

  • ਡਿਜਾਇਨ ਸੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 24kV ਸੁਕੀ ਹਵਾ ਦੀ ਬੈਰੀਅਤ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ
    ਸੋਲਿਡ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਆਸਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ 24kV RMUs ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਕਰਤੀ ਹੈ। ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪੈਕਟਨੈਸ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੋਲਿਡ ਆਡਿਓਰਿ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਗਰੌਂਡ ਦੀਆਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਣ ਬਿਨਾ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੋਲ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੈਕੂਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕਨਡਕਟਾਂ ਲਈ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।24kV ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਬਸਬਾਰ ਫੇਜ਼ ਸਪੈਸਿੰਗ 110mm ਨੂੰ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਬਸਬਾਰ ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਸਿਖ਼ਰ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਕੇ
    08/16/2025
  • ਅੱਖਾਦੇ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ 12kV ਵਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਕ ਦੀ ਅਧਿਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਤੋੜ ਦੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ
    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜਲਦਬਝੂਲਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਇਕਾਰਬਨ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇਕੋਲੋਜੀਕਲ ਧਾਰਨਾ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ (RMU) ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਇਕ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਑ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਯੋਗਤਾ, ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨਿਵਾਰਿਆ ਰੁੱਖ ਹਨ। ਪਾਰਮਪਰਿਕ RMUs ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ SF6 ਗੈਸ-ਅਤੁਲਿਤ RMUs ਹਨ। SF6 ਦੀ ਉਤਮ ਫਲਾਮ ਨਿਵਾਰਨ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਅਤੁਲਨੀਕ ਪ੍ਰਫੋਰਮੈਂਸ
    08/16/2025
  • ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ (10kV) ਗੈਸ-ਆਇਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ (RMUs) ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
    ਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ:​​10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਇਦਿਆਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਆਰ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਿਆਹਦਾਰੀ, ਉਚਿਤ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਛੋਟੀ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਲੈਥਾਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ। ਇਸ ਮੁਹਾਵਰੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਿੰਗ-ਮੈਨ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੇ ਹਨ। 10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੂਰੇ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਦ
    08/16/2025
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕੇ? ਮੈਚਿੰਗ ਵੈਰੀਫਾਈਡ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਿਓ। ਹੁਣੇ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕੇ? ਮੈਚਿੰਗ ਵੈਰੀਫਾਈਡ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਿਓ।
ਹੁਣੇ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ