5-75 kVA/5-167 kVA ਪੂਰਨ ਸਵਿਖ਼ਾਲੀ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਫੈਜ਼ੀ ਓਵਰਹੈਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | Vziman |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | 5-75 kVA/5-167 kVA ਪੂਰਨ ਸਵਿਖ਼ਾਲੀ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਫੈਜ਼ੀ ਓਵਰਹੈਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ |
| ਮਾਨੱਦੀ ਆਵਰਤੀ | 50/60Hz |
| ਪ੍ਰਾਰੰਭਕ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 2400-19920 V |
| ਦੂਜਾ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 120-600 V |
| ਕੈਪਸਿਟੀ ਦੇ ਰੰਗ | 5-167 kVA |
| ਸੀਰੀਜ਼ | D-50 |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਰਣਨ:
ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ ਓਵਰਹੈਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕੰਪਲੀਟ ਸੈਲਫ-ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (CSP) ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਉੱਤਮ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜੇ ਗਏ ਮੁਖ਼ਿਆ ਸੂਰਜਾਂ ਦੇ ਅੱਗੀਲਾਰ, ਮੈਗਨੈਕਸ ਆਰਕ-ਏਕਸਟਿੰਗ ਚੈੱਬਰ, ਜਾਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਮੁਖ਼ਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਫ੍ਯੂਜ਼ ਨਾਲ ਸਹਿਤ ਸਕੰਡਰੀ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਸਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੁਝਾਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਸਟੈਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 5-75 kVA (ਮੈਗਨੈਕਸ ਆਰਕ-ਏਕਸਟਿੰਗ ਚੈੱਬਰ ਨਾਲ ਸਹਿਤ ਹੋਣ ਪ੍ਰਕਾਰ 5-167 kVA ਤੱਕ) ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਿਨੈਰਲ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਐਲ ਜਾਂ ਅਗਨੀ-ਰੋਧੀ FR3 ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੂਰਜਾਂ ਦੇ ਅੱਗੀਲਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਤ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਝਾਦਾ ਬਾਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਕੰਡਰੀ ਫਾਲਟ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਕੰਡਰੀ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਤ ਥੀਨ ਲਿੰਕਸ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪ ਮੈਗਨੈਕਸ ਆਰਕ-ਏਕਸਟਿੰਗ ਚੈੱਬਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀ ਦੇ ਮਾਨਕਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ANSI, NEMA, ਅਤੇ DOE ਊਰਜਾ-ਕਾਰਗਰਤਾ ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਮੀਲ ਜਾਂ ਉਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ।
EPRI ਦੀ ਮਾਨਗੀ ਇੰਟਰਲੈਕਡ ਕਾਰਡ ਡਿਜਾਇਨ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਯੋਗਿਕਤਾ ਅਤੇ ਕਮ ਕਾਰਕਿਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਗ੍ਰੇਨ-ਓਰੀਏਂਟੀਡ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਮਫੋਰਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਡੋਮ ਕਵਰ ਡਿਜਾਇਨ ਨੇ ਫਾਰਮਡ ਕਵਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨਾਲ ਸਹਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹਿਣ ਦੀ ਕਾਰਕਿਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਓਵਰਹੈਂਗ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਰੇਟੈਨਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਡਿਜਾਇਨ ਨੇ ਵਾਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
ਰੂਰਲ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਸਰਵਿਸ (RUS) ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਨੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ:
ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ:
ANSI, NEMA ਅਤੇ DOE2016 ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਮੀਲ ਜਾਂ ਉਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ
IEEE, C57.12.00, C57.12.20, C57.12.31, C57.12.35, C57.12.90, C57. 91 ਅਤੇ C57.154
NEMA ਮਾਨਕਾਂ, NEMA TR 1 (R2000)
ਡੈਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਈਨਰਜੀ ਈਫੀਸੀਅਨਸੀ ਸਟੈਂਡਰਡ, 10 CFR Part 431
ਟੈਂਕ ਕੋਟਿੰਗ IEEE Std C57.12.31-2010 ਮਾਨਕ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ
ਕਵਰ 8 kV ਦੀ ਕਮ ਦੀਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਂਗਥ ਨਾਲ
FR3 ਤਰਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਿਨੈਰਲ ਐਲ
ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਯੋਗਿਕਤਾ ਅਤੇ ਕਮ ਕਾਰਕਿਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਗ੍ਰੇਨ-ਓਰੀਏਂਟੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜਾਂ ਐਮਫੋਰਸ ਸਟੀਲ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਹੇਵੀ-ਡੂਟੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲੱਗਾਂ ਅਤੇ ਹੈਂਗਰ ਬ੍ਰੈਕਟ ਅਨੁਸਾਰ ANSI ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਤੱਕ 4500 lbs
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਐਵੇਰੇਜ ਵਾਇਨਿੰਗ ਰਾਈਜ਼ (AWR) ਇਹ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ:
55 °C, 55/65 °C, 65 °C
ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ AWR ਰੇਟਿੰਗ ਇਨਕਵਾਰੀ ਉੱਤੇ ਸਪੈਸੀਫਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ kVA ਰੇਟਿੰਗ ਹੋਵੇਗਾ:
5, 10, 15, 25, 37.5, 50, 75, 100, 167
ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ kVA ਰੇਟਿੰਗ ਇਨਕਵਾਰੀ ਉੱਤੇ ਸਪੈਸੀਫਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ISO 9001 ਸਰਟੀਫਾਈਡ
ਰੂਰਲ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਸਰਵਿਸ (RUS) ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ01/30/2026 -
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV～220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ01/29/2026 -
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ01/29/2026 -
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ?"ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਜਨ" ਇੱਕ ਸਾਮਾਨਿਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ, ਇਨਵਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਇਨਪੁਟ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਐਸੀ ਸਾਧਾਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਔਦ്യੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾ01/29/2026
ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ
-
ਇੱਕ-ਫੈਜ਼ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਨ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ1. ਸਥਾਪਤੀ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਾਭ1.1 ਬਣਾਵਟ ਦੀਆਂ ਗਤੀਆਂ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਤਾ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਇਕ-ਫੇਜ਼ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚ ਗਹਿਰੀ ਬਣਾਵਟ ਦੀਆਂ ਗਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ E-ਖੋਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੱਟਣ ਵਾਲੀ ਕੋਰ ਬਣਾਵਟ ਨੂੰ ਅਦਲਾਬਦਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਕੋਰ ਜਾਂ ਗਰੁੱਪ ਬਣਾਵਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਣਾਵਟ ਦੀ ਗਤੀ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਤਾ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ:ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚ ਲੱਟਣ ਵਾਲੀ ਕੋਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਈਕ ਦੀ ਵਿਤਰਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ,06/19/2025 -
ਇੱਕਲੀ ਫੈਜ਼ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਹੇਠ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਡ ਸੰਖਿਆ: ਪੁਨਰਉਤਪਾਦਕ ਊਰਜਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ1. पारितोषिक आणि चुनौतीस्वच्छ उर्जा स्रोतांचे (प्रकाश-विद्युत, पवन उर्जा, ऊर्जा संचय) वितरित एकीकरण वितरण ट्रान्सफारमर्सवर नवीन मागें लावते:अस्थिरतेचे संभालण:स्वच्छ उर्जेचा उत्पादन मौसमवर अवलंबून आहे, ट्रान्सफारमर्सला उच्च ओवरलोड क्षमता आणि गतिशील नियंत्रण क्षमता असणे आवश्यक आहे.हार्मोनिक संभालण:विद्युत इलेक्ट्रॉनिक डिव्हाइस (इन्वर्टर, चार्जिंग पायल) हार्मोनिक्स घेऊन येतात, जे नुकसान वाढवतात आणि उपकरणांचे वाढ झालेले बदल घटवतात.मल्टी-स्केनेरिओ अनुकूलता:आरोग्यकर फोटोवोल्टेई, इलेक्ट्रिक व06/19/2025 -
Single-Phase Transformer Solutions for SE Asia: ਵੋਲਟੇਜ, ਕਲਾਈਮੈਟ & ਗ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ1. ਦੱਖਣੀ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਿਜਲੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚੁਣੋਟਾਂ1.1 ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਵਿਵਿਧਤਾਦੱਖਣੀ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਜਟਿਲ ਵੋਲਟੇਜ: ਘਰੇਲੂ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ 220V/230V ਇਕ-ਫੇਜ; ਔਦ്യੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ 380V ਤਿੰਨ-ਫੇਜ, ਪਰ ਵਿਚਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ 415V ਜਿਹੇ ਗੈਰ-ਮਾਨਕ ਵੋਲਟੇਜ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਨਪੁਟ (HV): ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ 6.6kV / 11kV / 22kV (ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ 20kV ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।ਨਿਮਨ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁਟ (LV): ਮਾਨਕ ਰੀਤੀ ਨਾਲ 230V ਜਾਂ 240V (ਇਕ-ਫੇਜ ਦੋ-ਤਾਰ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਤਾਰ ਸਿਸਟਮ)।1.2 ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਡ ਦਾ ਹਾਲਤਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ (ਵਾ06/19/2025
