• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


40,5 kV SF6-kaasullinen täyttöarkku kevytisoitu toimintamekanismi

  • 40.5KV SF6 gas filling cabinet spring isolation operating mechanism

Avainattribuutit

Merkki Switchgear parts
Mallin numero 40,5 kV SF6-kaasullinen täyttöarkku kevytisoitu toimintamekanismi
Nominaljännite 40.5kV
Nominalvirta 630A
Nominaalitahde 50/60Hz
Sarja RNG-40.5

Toimittajan tuotekuvaukset

Kuvaus
RNG-40.5-03 on erityinen 40,5 kV eristysmekanismi, joka sopii erinomaisesti SF6-kaasullisiin kaappeihin tai keskispannoksiin switchgeariin sähköverkon eristyksen hallintaan. Se integroi luotettavan mekaanisen toiminnon – tukeen sekä manuaalista käyttöä ( hätätapausten varten ilman sähköä) että valinnaisen kevytavustetun ajoituksen, mikä takaa sujuvan ja tarkkanäköisen kytkemisen.
Varustettuna monitasoisilla mekaanisilla lukkoilla se estää tiukasti väärinkäytökset, kuten live-eristys tai virheellinen maanjäristys, maksimoien toiminnallisen turvallisuuden. Sen kestävä rakenne vastustaa pölyä ja kosteutta, sopeutuen alueverkkoihin, teollisiin jakeluverkkoihin ja laatikkomuotoisiin kytkentäasemoihin. Yhteensopiva IEC- ja GB-standardien kanssa, se tarjoaa pitkän mekaanisen elinkaaren ja vakaita ominaisuuksia, toimiakseen ytimenä eristyskontrollina korkean jännitteen piireissä.

Toimintohjeet kevytavustetuille mekanismeille
Suljetusoperaatio
Varmista, että tuotteet eivät ole vahingoittuneet kuljetuksen aikana kiinteistä ladunkytkimen muodostamalla mekanismilla, käyttöohjaimen on upotettava erityisten laitosten yläosaan, kellopäiviseen suuntaan noin 90 astetta, jolloin lataus ruumiissa suljetun kevytavusteen voiman vaikutuksesta. Tai sähköinen toiminta, paina suljetuspainiketta, moottori ajaa mekanismia suorittamaan kytkemisen ja käännöksen, tällöin ei voi suorittaa maanjäristystä.
Kytkeminen
Toimintahahmo on upotettava mekanismin yläosaan ja kierrettävä vastapäivään noin 90 astetta, ja ladunkytkimet toimivat mekanismiavustajan voiman vaikutuksesta, ja pääpiiri hajoaa. Tai sähköinen toiminta, mukaan lukien kytkinpainike, moottori ajaa mekanismia suorittamaan kytkemisen, tällöin sitä voidaan käyttää suljetuksi tai maanjäristykseksi.
Maanjäristyksen suljetus ja maanjäristyksen kytkeminen
Toimintahahmo on upotettava mekanismin alaosassa ja kierrettävä noin 90 astetta kellopäiviseen suuntaan. Ladunkytkimet sulkevat maanjäristyksen piiriin mekanismin kevytavusteen voiman vaikutuksesta, joten pääpiirin suljetusoperaatiota ei voida suorittaa tällä hetkellä. Toimintahahmo kierretään noin 90 astetta vastapäivään, ja ladunkytkimet kytketään maanjäristyksen piiriin mekanismin kevytavusteen voiman vaikutuksesta, jota voidaan käyttää suljetuksi tai maanjäristykseksi.

Mallin koostumus ja merkitys

FAQ
Q: Mikä ovat 40.5kV kaasukabinetin eristävän mekanismin ytimelliset toiminnot
A:
Sen keskiössä olevat toiminnallisuudet keskittyvät eristämisen ajamiseen, turvallisuussuojeluun ja lukituskoordinointiin, jotka ovat olennaisia sähköjakelujärjestelmän turvalliselle toiminnalle: ① Eristämisen ajotoiminto: Käsityöllä tai sähköisellä ajolla tuotetaan vakaa mekaaninen voima, joka ajoittaa eristimen avaamaan tai sulkeutumaan, toteuttaen luotettavan eristyksen korkeajännitepiirille; ② Turvallisuussuojelutoiminto: Ylitorque-suojauksen ja sijainnin rajausominaisuuden avulla vältetään mekanismin vahingoittuminen liian suurella toimintavoimalla ja varmistetaan, että eristin on oikeassa avaamis-/sulkeutumisasennossa; ③ Lukituskoordinointitoiminto: Yhteistyössä kabinetin oven, sähkökatkaisimen ja PT:n (potentiaalimuuntajan) eristyskytkimen kanssa toteutetaan lukitusvalvonta, estää virheellisiä toimintoja, kuten eristys live-tilassa ja maan sulku; ④ Sopeuttaminen takaa: Vastaavuus 40.5kV kaasukabinetin eristimen asennusmittoihin ja siirtymisrajapintaan, varmistaen sähkövoiman siirtymisen sujuvuuden.
Q: Mikä on 40.5kV kaasukabinetin eristysmekanismi?
A:
Se on erityinen mekaaninen komponentti, joka on suunniteltu sopimaan 40.5kV kaasueristettyihin kabinetin eristimiin, ja se käytetään pääasiassa eristimen avaamisen ja sulkemisen toiminnon toteuttamiseen, mikä mahdollistaa sähköpiirin eristyksen ja turvallisuussuojauksen. Sen ydinominaisuuksiin kuuluu kolme kohtaa: ① Sopiva käyttöympäristö: erityisesti suunniteltu 40.5kV SF6-kaasulla täytettyihin kabinetteihin, kompakti rakenne, soveltuu tiiviisti suljetulle kabinettille; ② Ajo-tila: tuki manuaaliselle tai sähköiselle ajolle (valinnainen), tarjoaa vakaita voimavaroja eristimen toimintaan; ③ Ydintäyte: ajaa eristimen liikutettavan yhteyden luotettavasti, toteuttaa sähköpiirin eristyksen ja tekee yhteistyötä kabinetin kanssa mekaanisen lukituksen toteuttamiseksi. Sitä käytetään laajasti 40.5kV keskipotentiaalisiin jakeluverkkoihin, kuten sähköverkkoihin, teollisuuden ja kaivostoiminnan yrityksiin sekä kauppakeskuksiin.
Tutustu toimittajiin
Verkkokauppa
Toimitusten ajallaan suoritusaste
Vastausaika
100.0%
≤4h
Yrityksen yleiskuvaus
Työpaikka: 1000m² Yhteensä työntekijöitä: Suurin vuosittainen vienti (USD): 300000000
Työpaikka: 1000m²
Yhteensä työntekijöitä:
Suurin vuosittainen vienti (USD): 300000000
Palvelut
Liiketoimintatyyppi: Myynti
Pääkategoriat: Laitteiden osat/Tarkistuslaitteet/Korkeajännitekoneet/pienjännitevälineet/mittarit ja laitteet/Tuotantolaitteet/Sähkötarvikkeet
Elinaikainen huolto
Kokonaiselinkaaren huolenpito palvelut laitteiden hankintaan, käyttöön, huoltoon ja jälkimarkkinointiin, varmistaen sähkölaitteiden turvallisen toiminnan, jatkuvan hallinnan ja huoltovapaan sähkönkäytön
Laitteiden toimittaja on läpäissyt alustan pätevyystodistuksen ja teknisen arvioinnin, mikä takaa yhdenmukaisuuden, ammattitaidon ja luotettavuuden jo alkuperästä lähtien

Liittyvät tuotteet

Aiheeseen liittyvät tiedot

  • Päämuuntajan onnettomuudet ja kevyen kaasun toimintongelmat
    1. Onnettomuuden kirjaus (19. maaliskuuta 2019)19. maaliskuuta 2019 kello 16:13 valvontajärjestelmä ilmoitti kevyen kaasun toiminnasta kolmannessa päämuuntimessa. Voiman muuntimien käyttöohjeiden (DL/T572-2010) mukaisesti huolto- ja ylläpitohenkilöstö tarkisti kolmannen päämuuntimen paikan päällä olevan tilan.Paikan päällä vahvistettiin: Kolmannen päämuuntimen WBH ei-sähköinen suojalaatikko ilmoitti B-faasin kevyestä kaasutoiminnasta muuntimen runkossa, ja nollaus oli tehottomaa. Huolto- ja yllä
    02/05/2026
  • 10kV-jakojohtojen yksivaiheinen maajäristys ja sen korjaaminen
    Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudet ja havaintolaitteet1. Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudetKeskivaroitusmerkit:Varoituskello soi ja merkkivalo ”Maasulku [X] kV:n väyläosassa [Y]” syttyy. Petersen-kellassa (kaaritukikela) neutraalipisteen maadoitettavissa olevissa järjestelmissä myös ”Petersen-kela käytössä” -merkkivalo syttyy.Eristysvalvontajännitemittarin näyttämät:Virheellisen vaiheen jännite laskee (epätäydellisessä maasulussa) tai putoaa nollaan (kiinteässä maasulus
    01/30/2026
  • 110kV~220kV sähköverkkomuuntajien neutraalipisteen maan kytkentätoimintatapa
    110kV~220kV-sähköverkon muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on vastattava muuntimen neutraalipisteen eristysvaatimuksia ja pyrittävä pitämään sähköasemien nollajärjestysimpedanssi lähes samana, varmistaen, että järjestelmän minkä tahansa lyhytuspaikan nollajärjestysyhdistetty impedanssi ei ylitä kolme kertaa positiivijärjestysyhdistetty impedanssi.Uudisrakentamis- ja teknologianuorten hankkeiden 220kV:n ja 110kV:n muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on noudate
    01/29/2026
  • Miksi alijamia käyttää kiviä gravaa raakakiveä ja murskausta?
    Miksi alijohdantoasemat käyttävät kiviä, sora, pelloja ja murskausta?Alijohdantoasemissa laitteet, kuten voima- ja jakelumuuntimet, siirtolinjat, jännite- ja virtamuuntimet sekä erottimet, vaativat maanpäähdyksen. Maanpäähdyksen lisäksi tutkimme nyt syvällisemmin, miksi sora ja murskaus ovat yleisiä alijohdantoasemissa. Vaikka ne näyttävät tavallisilta, nämä kivet pelaavat kriittisen turvallisuuden ja toiminnallisen roolin.Alijohdantoaseman maanpäähdyssuunnittelussa – erityisesti kun käytetään u
    01/29/2026
  • Miksi transformatorin ydin täytyy maata vain yhdellä pisteellä Eikö usean pisteen maointi ole luotettavampaa
    Miksi muuntajan ydin on kytkettävä maan?Toiminnassa muuntajan ydin, kuten myös metallirakenteet, osat ja komponentit, jotka kiinnittävät ydintä ja vääntöjä, sijaitsevat voimakkaassa sähkökentässä. Tämän sähkökentän vaikutuksesta ne saavat suhteessa maahan melko korkean potentiaalin. Jos ydin ei ole kytketty maan, ydin ja maanjäristyksen puristusmekanismi sekä tankki välille syntyisi potentiaaliero, mikä voi johtaa väliaikaiseen sähköpurkuun.Lisäksi toiminnassa vääntöjen ympärille muodostuu voima
    01/29/2026
  • Trafon neutraalijohdon maanjäykistys
    I. Mikä on neutraalipiste?Muuntimissa ja generaattoreissa neutraalipiste on erityinen piste kytkentässä, jossa tämän pisteen ja jokaisen ulkopuolisen terminaalin välillä oleva absoluuttinen jännite on yhtä suuri. Alla olevassa kaaviossa pisteOedustaa neutraalipistettä.II. Miksi neutraalipistettä pitää maata?Sähköinen yhteysmenetelmä neutraalipisteen ja maan välillä kolmifasuisessa vaihtosähköjärjestelmässä kutsutaanneutraalimaamismenetelmäksi. Tämä maamismenetelmä vaikuttaa suoraan:Sähköverkon t
    01/29/2026
Etsi sopivaa toimittajaa Varmennettujen toimittajien löytääsin Hanki Tarjous Nyt
Etsi sopivaa toimittajaa Varmennettujen toimittajien löytääsin
Hanki Tarjous Nyt
Lähetä kysely
+86
Lataa tiedosto napsauttamalla
Lataa
Hanki IEE Business -sovellus
Käytä IEE-Business -sovellusta laitteiden etsimiseen ratkaisujen saamiseen asiantuntijoiden yhteydenottoon ja alan yhteistyöhön missä tahansa ja milloin tahansa täysin tukien sähköprojektiesi ja liiketoimintasi kehitystä