| Zīme | Switchgear parts |
| Modela numurs | 40,5 kV SF6 gāza piepildījuma šķīdinājumu sprindzinātā atsekošanas mehānisms |
| Nominalais spriegums | 40.5kV |
| Nomīnālais strāvas stiprums | 630A |
| Nomīnālā frekvence | 50/60Hz |
| Sērija | RNG-40.5 |
Veļņu mehānisma darbības instrukcijas
Slēgšanas operācija
Pārliecinieties, ka produkti bez transportēšanas tiks fiksēti uz slodzes leņķa deformācijas mehānismu, izmantojot darbības hoku, kas ievietots speciālā iestādes augšdaļā, pagriežot aptuveni 90 grādi pa pulksteņrādītāja virzienu, slodze tēva spraugveida jauda galvenās smagumu sakari pārslēgšanai. Vai elektriskā operācija, nospiežot slēgšanas pogu, dīzelis pārvada mehānismu, lai pabeigtu pārslēgšanu un pagriešanu, šajā laikā nav iespējams veikt zemes darbību.
Pārslēgšanas operācija
Darbības hoka ievietošana mehānisma augšdaļā un pagriešana pret pulksteņrādītāja virzienā aptuveni 90 grādi, un slodzes leņķis tiek pārvaldīts mehānisma spraugveida jaudas dēļ, un galvenais ceļš tiek sadalīts. Vai elektriskā operācija, saskaņā ar pārslēgšanas pogu, dīzelis pārvada mehānismu, lai pabeigtu pārslēgšanas operāciju, šajā laikā to var veikt slēgšanas operāciju vai zemes darbību.
Apzemesīšanas slēgšanas un apzemesīšanas pārslēgšanas operācija
Darbības hoka ievietošana mehānisma apakšdaļā un pagriešana aptuveni 90 grādi pa pulksteņrādītāja virzienu. Slodzes leņķis tiek slēgts pie zemes ceļa mehānisma spraugveida jaudas dēļ, tāpēc šajā laikā nav iespējams veikt galvenā ceļa slēgšanas operāciju. Darbības hoks pagriežas aptuveni 90 grādi pret pulksteņrādītāja virzienā, un slodzes leņķis maina zemes ceļu mehānisma spraugveida jaudas dēļ, ko var izmantot slēgšanas operācijā vai zemes darbībā.
Modeļa sastāvs un nozīme
