| برند | RW Energy |
| شماره مدل | ایستگاه شارژ خودروی سریع 360 کیلووات با سیستم خنکسازی مایع IEE-Business |
| توان خروجی اسمی | 360KW |
| خروجی ولتاژ | DC 200-1000V |
| حداکثر جریان خروجی | 200A |
| کارایی تبدیل برق | ≥95% |
| پرت پردازی | GBT+GBT |
| طول کابل | 5m |
| ورودی ولتاژ | 380V |
| سری | WZ |
توضیحات:
این ایستگاه شارژ سریع مایع-خنکسازی ۳۶۰ کیلووات از فناوری خنکسازی مستقیم با مایع پیشگام در صنعت است، که برای خودروهای برقی نسل بعدی طراحی شده تا تجربه شارژ سریع بینظیر را ارائه دهد. با قدرت ماکسیمم تک تفنگ ۳۶۰ کیلووات و سیستم مدیریت حرارت هوشمند، خودروها را در فقط ۱۵ دقیقه از ۱۰٪ به ۸۰٪ شارژ میکند—بهبود چشمگیر کارایی شارژ معمولی. این ایستگاه با پروتکلهای شارژ اصلی جهان (CCS1/CCS2، CHAdeMO، GBT) سازگار است و حمایت از تخصیص قدرت پویا را فراهم میکند، که به شارژ همزمان با کارایی بالا برای دو خودرو در حالت دو تفنگ میپردازد.
ویژگیها:
خروجی قدرت بالا: به دلیل پخش حرارت مؤثر فناوری خنکسازی مایع، ایستگاههای شارژ سریع مایع-خنکسازی میتوانند خروجی شارژ قدرت بالاتری را پشتیبانی کنند، که به خودروهای برقی اجازه میدهد در مدت زمان کوتاه به بیش از ۸۰٪ ظرفیت خود برسند.
افزایش طول عمر تجهیزات: مدیریت موثر دما میتواند تنش حرارتی روی دستگاههای الکترونیک قدرت را کاهش دهد و عمر آنها را افزایش دهد.
بهبود کارایی شارژ: سیستم خنکسازی مایع میتواند باتری را در محدوده دمایی بهینه نگه دارد، بنابراین کارایی شارژ را افزایش میدهد.
کاهش سر و صدا: در مقایسه با سیستمهای خنکسازی هوا، سیستمهای خنکسازی مایع با سر و صدای کمتر عمل میکنند و برای نصب در محیطهای حساس به سر و صدا مناسبتر هستند.
تأقلم قوی: فناوری خنکسازی مایع کمتر تحت تأثیر دماهای محیطی قرار میگیرد و حتی در شرایط آب و هوایی حدی میتواند اثرات خنکسازی خوبی را حفظ کند.
پارامترهای فنی:
Product Number |
WZ-360kW |
Input |
400VAC / 480VAC (3P+N+PE) || 50/60Hz |
Output Voltage |
200 - 1000VDC |
Output current |
0 to 1200A |
Parallel Charge Mode (Optional) |
30 kW per Port |
Efficiency |
≥94% at nominal output power |
Power factor |
>0.98 |
Operating temperature |
-30°C to 55°C |
Altitude |
< 2000m |
Working || Storage Humidity |
≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Non-condensing) |
Display |
7’’ LCD with touch screen |
Dimensions (L x D x H) |
1200mm x 500mm x 1700mm |
Ingress Protection |
IP54 || IK10 |
Power Electronics Cooling |
Air Cooled |
Weight |
550kg |
Insulation (input - output) |
>2.5kV |
Regulatory Compliance |
CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Charging Protocol Standards |
Mode 4 - IEC-61851, ISO-15118, DIN 70121 Mode 4 - GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930 2023 |
Length of charging cable |
5m |
Communication protocol |
OCPP 1.6J |
Communication |
Ethernet – Standard || 3G/4G Modem (Optional) |
Electrical Safety: GFCI |
RCD 30 mA Type A |
Electrical Safety: Surge Protection |
20 kA |
Electrical Safety General |
Over Voltage, Under Voltage, Over Current, Missing Ground |
Electrical Safety: Output Short |
Output power disabled when output is short circuited |
Electrical Safety Temperature |
Temperature Sensors @ Charge Coupler and Power Electronics |
Emergency Stop |
Emergency Stop Button Disables Output Power |
ترمینال شارژ دو تیره:
Product Number |
WZ-200A |
Output Voltage |
200 - 1000VDC |
Output current |
0 to 400A |
Connectors |
CCS2 || GBT *Single and Dual |
Single-gun charging mode |
CCS2 –200A || GBT- 200A |
Operating temperature |
-30°C to 55°C |
Altitude |
< 2000m |
Working || Storage Humidity |
≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Non-condensing) |
Dimensions (L x D x H) |
500mm x 300mm x 1700mm |
Ingress Protection |
IP54 || IK10 |
Power Electronics Cooling |
Natural cooling |
Weight |
100kg |
Regulatory Compliance |
CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Charging Protocol Standards |
Mode 4 - IEC-61851, ISO-15118, DIN 70121 GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930 2023 |
Length of charging cable |
5m |
Communication protocol |
OCPP 1.6J |
شادکنندهی سریع مایع دارای مزایای زیر است:
از نظر سرعت شارژ
توان بالای حمل جریان و سرعت شارژ سریع: میتواند به طور موثر داخل پیستول شارژ را خنک کند و میتواند جریانهای بزرگتر را بدون گرم شدن تحمل کند. در مقایسه با روشهای شارژ سنتی، میتواند جریان شارژ و قدرت بیشتری را به دست آورد و زمان شارژ را به طور قابل توجهی کاهش دهد. به عنوان مثال، در حال حاضر، قدرت ایستگاههای شارژ سریع معمولی معمولاً حدود ۱۲۰ کیلووات است. ایستگاههای شارژ فوق سریع معمولی حدود ۳۰۰ کیلووات هستند. برخی از ایستگاههای شارژ فوق سریع مایع میتوانند به حداکثر قدرت ۶۰۰ کیلووات برسند، مانند ایستگاههای شارژ فوق سریع کاملاً مایع شرکتهای هواوی و نیو.
این مشکل گرم شدن سیم در شارژ با جریان بالا را حل میکند. نیازی به افزایش مساحت مقطع سیم برای کاهش تولید گرما نیست، این باعث میشود تجهیزات شارژ سبکتر شوند و همزمان انتقال جریان بالا را تضمین کنند.
از نظر عملکرد ایمنی
سریع خنک شدن و کنترل خوب دما: از چرخه مایع برای برداشتن گرما تولید شده توسط باتری و تجهیزات شارژ در طول فرآیند شارژ استفاده میکند، این باعث میشود دما باتری یکنواختتر شود، از گرم شدن محلی جلوگیری کند، خطر حرارتی باتری را کاهش دهد و عمر باتری را افزایش دهد.
ضریب هدایت حرارتی مایع خنککننده چندین برابر هوا است. ظرفیت خنکسازی ماژول مایع میتواند ۱۰-۲۰ درجه سانتیگراد نسبت به ماژول خنککننده هوا کاهش یابد که میتواند به طور قابل توجهی کارایی خنکسازی را افزایش دهد و فرسودگی و خسارت تجهیزات شارژ را کاهش دهد.
سطح محافظت بالا: روش کاملاً مایع میتواند پوشش کامل داشته باشد، عایقبندی و ایمنی را افزایش دهد. میتواند ایستگاه شارژ را به سطح ضد گرد و آب حدود IP65 استاندارد بینالمللی الکتریکی برساند، تأثیر عوامل خارجی مانند گرد و رطوبت بر المانهای الکتریکی داخلی تجهیزات را کاهش دهد و قابلیت اطمینان و ثبات تجهیزات را افزایش دهد.
گارانتیهای ایمنی چندگانه: معمولاً با چندین قابلیت گارانتی ایمنی مانند محافظت از گرم شدن، محافظت از جریان بالا و محافظت از کوتاه شدن مجهز است. سیستم کنترل هوشمند میتواند دما و وضعیت شارژ باتری را در زمان واقعی نظارت کند و به طور هوشمندانه جریان و ولتاژ شارژ را بر اساس شرایط واقعی تنظیم کند تا به حداکثر ایمنی استفاده کاربر تضمین شود.
از نظر تجربه استفاده
سیم پیستول شارژ سبک: به دلیل حل مشکل خنک شدن، ایستگاههای شارژ فوق سریع مایع میتوانند از سیمهای با مقطع کوچکتر برای تضمین انتقال جریانهای بزرگتر استفاده کنند. بنابراین، سیمهای آن نسبت به ایستگاههای شارژ فوق سریع معمولی لاغرتر و سبکتر هستند و پیستول شارژ نیز سبکتر است. این موضوع برای کاربران بیشتر مفید است، به ویژه برای افراد با قدرت کمتر مانند صاحبان خودروی زن.
صدا پایین: ایستگاههای شارژ کاملاً مایع از ساختار خنکسازی دو چرخهای استفاده میکنند. ماژول مایع داخلی با چرخاندن مایع خنککننده از طریق پمپ آب گرما را منتشر میکند. بخش خارجی از طریق مروارید بزرگ یا سیستم تهویه با سرعت کم اما حجم هوا بالا گرما را روی رادیاتور به طور مؤثر منتشر میکند. در مقایسه با مروارید کوچک سریع سرعت ایستگاههای شارژ خنککننده هوا، تداخل صوتی کمتر است. میتواند از حدود ۷۰ دسیبل ایستگاههای شارژ خنککننده هوا به حدود ۳۰ دسیبل کاهش یابد، نزدیک به صدای یک پیامک، این مشکل را که به دلیل صدای زیاد در شب در مکانهایی مانند مناطق مسکونی شکایت میشود، رفع میکند.
از نظر هزینه اقتصادی
عمر طولانی تجهیزات و کاهش هزینهی کل چرخه حیات (TCO): ایستگاههای شارژ سنتی که از ماژولهای خنککننده هوا استفاده میکنند معمولاً عمر مفیدی نهاییتر از ۵ سال ندارند. در حالی که عمر مفید ایستگاههای شارژ کاملاً مایع معمولاً بیش از ۱۰ سال است. به عنوان مثال، عمر طراحی شده ایستگاه شارژ فوق سریع کاملاً مایع شرکت هواوی بیش از ۱۵ سال است، که میتواند تمام چرخه حیات ایستگاه را پوشش دهد و هزینه تعویض تجهیزات در طول عملیات ایستگاه شارژ را کاهش دهد. علاوه بر این، ایستگاههای شارژ کاملاً مایع فقط نیاز به شستشو بعد از تجمع گرد روی رادیاتور خارجی دارند. نگهداری آنها ساده است. در مقایسه با ایستگاههای شارژ ماژول خنککننده هوا که نیاز به باز کردن کابینت برای پاک کردن گرد و انجام عملیات نگهداری دارند، هزینههای زیادی از نگهداری صرفهجویی میشود. به طور کلی، هزینه کل چرخه حیات آن کمتر از تجهیزات شارژ سنتی خنککننده هوا است. با کاربرد گسترده و جمعی از سیستم کاملاً مایع، مزیت هزینه-عملکرد بیشتر مشخص خواهد شد.
یک ایستگاه شارژ سریع خنکسازی مایع چگونه کار میکند؟
ایستگاه شارژ سریع خنکسازی مایع به تأسیسات شارژی اشاره دارد که از مایعات (معمولاً مبردها با هدایت حرارتی خوب، مانند مبردهای آبی یا مبردهای ویژه) برای تخلیه گرما در طول فرآیند شارژ استفاده میکند. این تکنولوژی میتواند به طور موثری گرما تولید شده در طول شارژ را حذف کند و مطمئن شود که تجهیزات شارژ و باتریهای خودروی الکتریکی در محدوده دمایی مناسب عمل میکنند.