| Marko | RW Energy |
| Modelnumero | 3C rapida ŝargo 360kW likva malvarmigita ŝarĝejo por veturiloj |
| Nomita eldonpovo | 360KW |
| Elputvolo | DC 200-1000V |
| Maksimuma eliga elektra kuro | 200A |
| Energiakonvertadaefikeco | ≥95% |
| Ŝarĝa interfaco | GBT+GBT |
| Kabellongeco | 5m |
| Eniga voltado | 380V |
| Serio | WZ |
Bildigo:
Ĉi tiu ultrarapidŝarĝostacio de 360kW kun likva refrigerado adoptas la plej progresan teknologion de rekta likva refrigerado, dezinita por la venonta generacio de EV-oj por provizi ekstreme rapidan ŝarĝadan sperton. Kun maksimuma potenco de unu pistolo de 360kW kaj inteligenta termadministra sistemo, ĝi ŝarĝas veturilojn de 10% al 80% en nur 15 minutoj — revolucie transpasigante tradician efikecon de ŝarĝado. La stacio estas kompatibla kun la mondsuperaj ŝarĝprotokoloj (CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT) kaj subtenas dinaman administron de potenco, permesante samtempan hipefikan ŝarĝadon de du veturiloj en du-pistola modo.
Ecoj:
Alta elpuŝo de potenco: Pro la efika disvastigo de cedo de likva refrigerado, likve refrezitaj rapidŝarĝostacioj povas subteni pli altan elpuŝon de ŝarĝada potenco, permesante al elektraj veturiloj ŝarĝi pli ol 80% de sia kapablo en mallonga tempo.
Prolongita vivdaŭro de aparatoj: Efika administro de temperaturo povas malpliigi la termstranghon sur potenc-electronikaj aparatoj, etendante ilian servoperiodon.
Mezuriga efikeco de ŝarĝado: La likva refrigerilsistemo povas teni la baterion en la optimuma temperaturaro, do plibonorigas la efikecon de ŝarĝado.
Malpliigita bruado: Komparite kun aer-refrigerilaj sistemoj, likvarefrigerilaj sistemoj funkciadas kun pli malmulte da bruado, farante ilin pli taŭgajn por instalado en medioj sentemaj al bruado.
Forta adaptebleco: Teknologio de likva refrigerado estas malpli afektata de la ambia temperaturo kaj povas daŭrigi bonajn efektojn de disvastigo de cedo eĉ sub ekstremaj veteraj kondiĉoj.
Tehnikaj Parametroj:
Product Number |
WZ-360kW |
Input |
400VAC / 480VAC (3P+N+PE) || 50/60Hz |
Output Voltage |
200 - 1000VDC |
Output current |
0 to 1200A |
Parallel Charge Mode (Optional) |
30 kW per Port |
Efficiency |
≥94% at nominal output power |
Power factor |
>0.98 |
Operating temperature |
-30°C to 55°C |
Altitude |
< 2000m |
Working || Storage Humidity |
≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Non-condensing) |
Display |
7’’ LCD with touch screen |
Dimensions (L x D x H) |
1200mm x 500mm x 1700mm |
Ingress Protection |
IP54 || IK10 |
Power Electronics Cooling |
Air Cooled |
Weight |
550kg |
Insulation (input - output) |
>2.5kV |
Regulatory Compliance |
CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Charging Protocol Standards |
Mode 4 - IEC-61851, ISO-15118, DIN 70121 Mode 4 - GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930 2023 |
Length of charging cable |
5m |
Communication protocol |
OCPP 1.6J |
Communication |
Ethernet – Standard || 3G/4G Modem (Optional) |
Electrical Safety: GFCI |
RCD 30 mA Type A |
Electrical Safety: Surge Protection |
20 kA |
Electrical Safety General |
Over Voltage, Under Voltage, Over Current, Missing Ground |
Electrical Safety: Output Short |
Output power disabled when output is short circuited |
Electrical Safety Temperature |
Temperature Sensors @ Charge Coupler and Power Electronics |
Emergency Stop |
Emergency Stop Button Disables Output Power |
Dua-abla ĉargado terminalo:
Product Number |
WZ-200A |
Output Voltage |
200 - 1000VDC |
Output current |
0 to 400A |
Connectors |
CCS2 || GBT *Single and Dual |
Single-gun charging mode |
CCS2 –200A || GBT- 200A |
Operating temperature |
-30°C to 55°C |
Altitude |
< 2000m |
Working || Storage Humidity |
≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Non-condensing) |
Dimensions (L x D x H) |
500mm x 300mm x 1700mm |
Ingress Protection |
IP54 || IK10 |
Power Electronics Cooling |
Natural cooling |
Weight |
100kg |
Regulatory Compliance |
CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Charging Protocol Standards |
Mode 4 - IEC-61851, ISO-15118, DIN 70121 GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930 2023 |
Length of charging cable |
5m |
Communication protocol |
OCPP 1.6J |
La likva refreskado de rapida ŝargo havas la jenajn avantaĝojn:
Aspekto de ŝargospezo
Forta kapablo por porti forton kaj rapida ŝargo: Ĝi povas efektive refreski la internan parton de la ŝargpisto kaj povas subteni pli altajn fortojn sen superĉarmaĵo. Kompare kun tradiciaj ŝargmetodoj, ĝi povas atingi pli grandan ŝargforton kaj potencon, grande mallongigante la ŝargtempon. Ekzemple, nuntempe, la potenco de ordinaraj rapidŝarĝiloj estas ĝenerale ĉirkaŭ 120kW. Konvenciaj superŝarĝiloj estas ĉirkaŭ 300kW. Iuj likve refreskitaj superŝarĝiloj povas atingi maksimuman potencon de ĝis 600kW, kiel la tute likve refreskitaj superŝarĝiloj de Huawei kaj NIO.
Ĝi solvas la problemon de superĉarmaĵo de la kabolo dum alta-forta ŝargo. Ne necesas pligrandigi la sekcion de la drato por malpliigi la termogeneradon, farante la ŝargan equipaĵon pli leĝera kaj samtempe certigante la transdonon de alta forto.
Aspekto de sekurecaj ecoj
Rapida disradado de varmo kaj bona temperaturo-kontrolo: Ĝi uzas likvan cirkuladon por forporti la varton generitan de la baterio kaj la ŝarga equipaĵo dum la ŝargo, igante la baterian temperaturon pli uniforma, evitante lokan superĉarmaĵon, malpliigante la riskon de termiska fugaĵo de la baterio, kaj prallongigante la servoperiodon de la baterio.
La kondukemeco de la refreskilo estas dekoble al duoncentoble tiu de la aero. La disradada kapablo de la likve refreskita modulo povas esti malpliigita je 10 - 20°C kompare kun la aer-refreskita modulo, kio signife povas plibonigi la efikecon de refreskado kaj malpliigi la korozion kaj damaĝon al la ŝargan equipaĵon.
Alta protekt-nivelo: La tute likve refreskita metodo povas atingi tutan kovron, plibonigante izoladon kaj sekurecon. Ĝi povas igi la ŝargilon atingi relativan alte-nivelan polvo- kaj akvoprotektan performon de proksimume IP65 de internaciaj elektraj normoj, malpliigante la efikon de eksteraj faktoroj kiel polvo kaj humido sur la internaj elektraj komponentoj de la equipaĵo kaj plibonigante la fidindan kaj stabilecan performon de la equipaĵo.
Multaj sekurec-garantioj: Ordinare ekipitaj per multaj sekurec-garantia funkcioj kiel superĉarma protekto, supraforota protekto, kaj kortkuŝa protekto. La inteligenta kontrolosistemo ankaŭ povas realtempere montri la baterian temperaturon kaj la ŝargstaton, kaj inteligente reguli la ŝargan forton kaj voltan laŭ la reala situacio por certigi la maksimuman sekurecon de uzo al la uzanto.
Aspekto de uzebla sperto
Leĝera ŝargpista kabolo: Pro la solvo de la disradada problemo, likve refreskitaj superŝarĝiloj povas uzi kabolojn kun pli malgranda sekcio por certigi la transdonon de pli grandaj fortoj. Tial, siaj kaboloj estas pli etaj kaj leĝeraj ol tiuj de konvenciaj superŝarĝiloj, kaj la ŝargpisto ankaŭ estas pli leĝera. Ĝi estas pli oportuna por uzantoj, speciala por homoj kun malpli da forto, kiel ekzemple aŭtomobilistinoj.
Malalta bruado: Tute likve refreskitaj ŝarĝiloj adoptas duoblan cirkla disradadan strukturon. La interna likve refreskita modulo disradadas varton per movado de la refreskilo-cirklo per akvakompresema. La ekstera parto uzas grandan ventilo aŭ kondiĉil-sistemon kun malrapida sed alta aerfluŝarĝo por efektive disradadi la varton sur la radiatoro. Kompare kun la alta rapida malgranda ventilo de tradiciaj aer-refreskitaj ŝarĝiloj, la bruinterfero estas pli malgranda. Ĝi povas esti malpliigita el proksimume 70 decibeloj de aer-refreskitaj ŝarĝiloj al proksimume 30 decibeloj, proksima al la sono de murmurado, evitante la problemo de bruo-malpliigo nokte en loki kiel loĝdistriktoj.
Aspekto de ekonomia kostoj
Longa vivdaŭro de la equipaĵo kaj malpliiĝo de la totala vivcikla kostoj (TCO): Tradiciaj ŝarĝiloj uzantaj aer-refreskitajn ŝarg-modulojn ordinare havas servoperiodon ne pli ol 5 jaroj. Dum la servoperiodo de tute likve refreskitaj ŝarĝiloj povas ĝenerale atingi pli ol 10 jaroj. Ekzemple, la plana servoperiodo de la tute likve refreskita superŝarĝilo de Huawei estas pli ol 15 jaroj, kiu povas kovri la tutan vivciklon de la stacio, malpliigante la koston de equipaĵ-realoj dum la operacio de la ŝarĝstacio. Krome, tute likve refreskitaj ŝarĝiloj nur bezonas lavadi post ke polvo akumulas sur la ekstera radiatoro. La manĝeno estas simpla. Kompare kun aer-refreskita modulo-ŝarĝiloj kiuj bezonas ofte malfermi la kuŝon por forigi polvon kaj fari manĝenajn operaciojn, multaj manĝenaj kostoj estas savitaj. En sumo, sia totala vivcikla kostoj estas pli malaltaj ol tiuj de tradiciaj aer-refreskitaj ŝarg-equipaĵoj. Kun la larĝa kaj masiva apliko de la tute likve refreskita sistemo, la kost-prestiga avantaĝo estos pli evidenta.
Kiel funkcias likva malvarmeganta rapida ŝarĝejo?
Likva malvarmeganta rapida ŝarĝejo rilatas al ŝarĝa instalacio, kiu uzas likvojn (ordinare malvarmegilojn kun bona termoconductiveco, ekzemple akvobazaj malvarmegiloj aŭ specialaj malvarmegiloj) por disigadi varmon dum la ŝarĝproceso. Ĉi tiu teknologio povas efektive forigi la varmon generitan dum ŝarĝado, certigante ke la ŝarĝa equipamento kaj baterioj de elektraj veturiloj funkcias en taŭga temperaturintervalo.