3.6kV-24kV ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਤੂ ਨਾਲ ਢਕੀ ਖਿੱਚ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ MV Switchgear
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ROCKWILL |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | 3.6kV-24kV ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਤੂ ਨਾਲ ਢਕੀ ਖਿੱਚ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ MV Switchgear |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 12kV |
| ਸੀਰੀਜ਼ | KYN28-12 |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਰਣਨ:
ਚੀਨ ਦਾ KYN28-12 ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਤੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਖ਼ਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲਾ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ (ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ) ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਹੈ 3.6~24kV, 3-ਫੇਜ਼ ਐਲਟਰਨੀਟਿਵ ਕਰੰਟ 50Hz, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਬਸ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨਲਾਈਜਡ ਸਿਸਟਮ ਲਈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੇਹਤਰੀਨ/ਛੋਟੀਆਂ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਸ਼ਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਖਨੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਰੀਸੀਵਿੰਗ, ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਨਟਰੋਲ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ IEC298, GB3906-91 ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਆਵਸ਼ਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ VS1 ਵੈਕੁਅਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਸਾਥ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਇਹ ABB ਦੇ VD4, Siemens ਦੇ 3AH5, ਘਰੇਲੂ ZN65A ਅਤੇ GE ਦੇ VB2 ਵਾਂਗ ਵੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਗੁਣਵਤਤਾ ਵਾਲਾ ਵਾਸਤਵਿਕ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਦੀਵਾਲ ਮੌਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਰਨ ਏਂਡ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰੰਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਾਲ ਸਹਿਤ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਕੈਬਿਨਟ ਦੇ ਸਾਮਨੇ ਇਸਦਾ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਅਤੇ ਨਿੰਦੀਕਣ ਕਰ ਸਕੇ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ: ਅਧਿਕਤਮ ਤਾਪਮਾਨ:+40℃ ਨਿਮਨਤਮ ਤਾਪਮਾਨ: -15℃।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਮੀ: ਦੈਲੀ ਔਸਤ RH ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ 95%;ਮਹੀਨਾ ਵਾਰੀ ਔਸਤ RH ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ 90%।
ਉਚਾਈ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ 2500m।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਕੋਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਧੂੰਆ, ਇਰਕੋਡ, ਯਾਂ ਜਲਾਇ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹਵਾ, ਭਾਪ, ਯਾਂ ਨੂਣੀ ਧੂੜ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਟੈਕਨੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ:
ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਦੀ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਅਤੇ ਬੇਸਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ:
ਸਾਰੀ ਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਂਕ:
ਨੋਟੀਸ:
ਜਦੋਂ ਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ 1600A ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ, ਕੈਬਿਨਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1000 mm ਹੋਵੇ ਗੀ, ਅਤੇ ਕੈਬਿਨਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 1660mm ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਓਵਰਹੈਡ ਲਾਇਨ ਦੇ ਸ਼ੇਮਾ ਲਈ।
ਕੈਬਿਨਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ:650mm (ਕੰਪੋਝਿਟ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ) ਜਾਂ 800mm (ਹਵਾ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ) ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ<1250A।
ਕੈਬਿਨਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ:1000mm ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ>1250A।
ਕੈਬਿਨਟ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ:1400mm, ਜਦੋਂ ਕੈਬਿਨਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 650mm (ਕੰਪੋਝਿਟ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ) ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇੰਕਮਿੰਗ ਅਤੇ ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਕੈਬਲਾਂ ਦੀ ਕੰਫਿਗੇਰੇਸ਼ਨ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਕੈਬਿਨਟ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ:1500mm, ਜਦੋਂ ਕੈਬਿਨਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 6800mm (ਹਵਾ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ) ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇੰਕਮਿੰਗ ਅਤੇ ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਕੈਬਲਾਂ ਦੀ ਕੰਫਿਗੇਰੇਸ਼ਨ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਕੈਬਿਨਟ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ:1600mm, ਜਦੋਂ ਪਿੱਛੇ ਓਵਰਹੈਡ ਇੰਕਮਿੰਗ ਅਤੇ ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਕੈਬਲਾਂ ਦੀ ਕੰਫਿਗੇਰੇਸ਼ਨ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਗੈਰੀਕਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਖੰਡ:
ਬਸਬਾਰ ਖੰਡ; ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਖੰਡ; ਕੈਬਲ ਖੰਡ; ਲਾਇਟ ਵੋਲਟੇਜ ਖੰਡ।
ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਨ: ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਕਾਂਟੈਕਟਰ।
ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ।
ਅਰਥਿੰਗ ਸਵਿਚ।
ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ।
ਸਪੋਰਟ-ਬੱਸਿੰਗ ਇਨਸੁਲੇਟਰ।
ਬੱਸਿੰਗ ਇਨਸੁਲੇਟਰ।
ਸਰਜ ਆਰੈਸਟਰ।
ਸਪੋਰਟ ਇਨਸੁਲੇਟਰ (ਰੀਏਕਟੈਂਸ)।
ਮੁੱਖ ਬਸਬਾਰ।
ਕੁਨੈਕਟਿੰਗ (ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ) ਬਸਬਾਰ।
ਅਰਥਿੰਗ-ਫਾਲਟ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ।
ਅਰਥਿੰਗ ਕਨਡਕਟਰ।
ਮੈਟਲ ਮੁਵੇਬਲ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ।
ਕੈਬਲ ਡਕਟ (ਵਿਕਲਪਾਤਮਕ)।
ਵੈਂਟ ਫਲੈਪ।
ਆਯਾਮ:
ਬ੍ਰੈਕਟ ਵਿਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਆਯਾਮ ਭਾਰੀ ਕਰੰਟ ਕੈਬਿਨਟ ਦਾ ਆਯਾਮ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਤੂ ਆਵਰਣ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਲਣ ਯੋਗ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਨ?
ਔਦ്യੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ:
ਔਦੋਗਿਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ:
ਕਾਰਖਾਨਾਵਾਂ, ਖਨੀਕ, ਮੈਟਲਾਚਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਿਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੱਚ ਮੈਡਿਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵਿਤਰਣ ਅਤੇ ਵਿਵਿਧ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਮੋਟਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਮਿਲ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ੋਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਡਿਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਰੋਲਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਓਹਤਕ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਣਿਜਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਵੀਟ ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ:
ਵਾਣਿਜਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੋਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ, ਫਿਸ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਹੋਟਲ) ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਵੀਟ ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਹੋਸਪਿਟਲ, ਸਕੂਲ, ਸਟੈਡੀਅਮ):
ਮੱਧਮ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਤਰਣ ਸ਼ੈੱਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ, ਹਵਾ ਸੁੱਖਾਉਣ ਦੇ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਹੋਸਪੀਟਲ ਵਿੱਚ, ਮੱਧਮ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨ ਮੈਡੀਕਲ ਸਾਧਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਸੁੱਖਾਉਣ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਸਪੀਟਲ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ:
ਮੱਧਮ ਵੋਲਟੇਜ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ:
ਮੁੱਖ ਵਿਤਰਣ ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਲੈਂਦਾ ਅਤੇ ਵਿਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਤੋਂ ਮੱਧਮ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਵਿਭਿਨਨ ਨਿਜ਼ਾਮੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਇਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਅੰਤਿਮ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾਓਂ ਨੂੰ ਵਿਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
-
24kV ਸੈਨਫਲੋਰ ਇਨਸੁਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ (RMU)
-
12kV 24kV 36kV ਸ਼ੁੱਧ ਹਵਾ/ਨਾਇਟਰੋਜਨ ਦੀ ਪੈਦਲ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ (RMU) ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ
-
ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੋਲਿਡ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਕੈਬਨੇਟ/ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ
-
40.5kV ਘਣੀਆ ਸੋਲਿਡ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਮੈਟਲ-ਐਂਕਲੋਜ਼ਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ/ ਸਵਿਚਗੇਅਰ
-
12kV ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੋਲਿਡ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ/RMU
-
35kV ਸੋਲਿਡ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ/ਸਵਿਚਗੇਅਰ
-
12/24kV ਸੋਲਿਡ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਮੈਟਲ-ਇੰਕਲੋਜ਼ਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਕੰਟਰੋਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਸਕੈਂਡਰੀ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਕੰਟਰੋਲ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਕਨਡਰੀ ਨੈਚਰਲ ਨੂੰ ਗਰੌਂਡ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜਟਿਲ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਜਿਹੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਕੰਟਰੋਲ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਕਨਡਰੀ ਨੈਚਰਲ ਨੂੰ ਗਰੌਂਡ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਉਦੱਘਾਟਨਾਂ: ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਕਿਸੇ ਭੀ ਫਾਲਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਫਲੀਕਾਰ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ) ਦੇ ਵਾਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਤ ਰਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਇਨਸਾਨੀ ਸ਼ਰੀਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਡਕਟਿਵ ਰਾਹਾਂ ਦੇ ਮੱਧਦਿਆਂ ਗੁਜ਼ਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦ12/05/2025 -
ਗਰੰਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜਨ ਵਾਈਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਾਰ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਵਾਇੰਡਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ZNyn (ਜ਼ਿਗ-ਜ਼ੈਗ) ਜਾਂ YNd। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਊਟਰਲ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੰਡਲ ਜਾਂ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੰਡਲ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਮੁੱਲ ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਜ਼ਿਗ-ਜ਼ੈਗ (Z-ਕਿਸਮ) ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।1. Z-ਕਿਸਮ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰZ-ਕਿਸਮ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ-ਡੁਬੋਏ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ-ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਰਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁ12/05/2025 -
ਕਿਉਂ ਅਸੀਂ ਇਕ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਥੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਅਸੀਂ ਕਿਉਂ ਇਕ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਸ਼ਕਤੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਤਵਪੂਰਣ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਿਸਟਮ ਨਿਉਟਰਲ ਪੋਏਂਟ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਕਤੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਰਿਵੇਸ਼ਿਤਾ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨੇਹਾਲ ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜਿਨਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ: ਸ਼ਕਤੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਭਿਨ੍ਨ ਕਾਰਨਾਂ ਨਾਲ ਸਾਧਨਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਲੀਕ ਜਿਹੜੀ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸ12/05/2025 -
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਾਨਕ ਸਹਾਇਕ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਪਦਧਤਾਵਾਂਕਿਵੇਂ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮਾਹਿਤਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੰਡ ਫਲੌਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਹੀ ਇਕੱਠੇ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਹੀ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਬਾਂਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੰਡ ਫਲੌਟ ਦੌਰਾਨ, ਜੀਰੋ-ਸਿਕੁਏਂਸ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗੈਪ ਨੂੰ ਟੁੱਟ ਦੇਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਪਾਸੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਜੀਰੋ-ਸਿਕੁਏਂਸ ਕਰੰਟ ਗੈਪ ਜੀਰੋ12/05/2025 -
GIS ਦੋਵੇਂ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿੱਧ ਗਰੈਂਡਿੰਗ: ਸਟੇਟ ਗ੍ਰਿਡ 2018 ਵਿਰੁੱਧ ਦੁਰਘਟਨਾ ਉਪਾਅ1. GIS ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਤਰੁਣ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ "ਅੱਠਾਹਰ ਅਨ-ਦੁਰਘਟਨਾ ਮਾਪਦੰਡ" (2018 ਆਈਡੀਸ਼ਨ) ਦੇ ਕਲਾਸ 14.1.1.4 ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?14.1.1.4: ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਨੈਚ੍ਰਲ ਪੋਏਂਟ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੈਸ਼ ਦੇ ਦੋ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਪਾਸੇ ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਰ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੈਸ਼ ਦੇ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਟਰਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡ12/05/2025 -
ਨਵੀਂਦਰ ਅਤੇ ਆਮ ਵਿੱਚ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਸਥਾਪਤੀਆਂ 10kV ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ1. 10 kV-ਕਲਾਸ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਨਵੀਨੀਕ੍ਰਿਤ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ1.1 ਜ਼ੋਨਡ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਟਿਡ ਵੈਂਟੀਲੇਟਿਡ ਸਟਰਕਚਰ ਦੋ U-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਫੈਰਾਈਟ ਕੋਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਰ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੜੀ/ਲੜੀ-ਸਮਾਂਤਰ ਕੋਰ ਮੌਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੌਬੀਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੋਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਿੱਧੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੋਰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਰਹੱਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਇੱਕੋ ਪਾਸੇ ਸਮੂਹਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲ12/05/2025
ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ
-
ਡਿਜਾਇਨ ਸੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 24kV ਸੁਕੀ ਹਵਾ ਦੀ ਬੈਰੀਅਤ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਸੋਲਿਡ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਆਸਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ 24kV RMUs ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਕਰਤੀ ਹੈ। ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪੈਕਟਨੈਸ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੋਲਿਡ ਆਡਿਓਰਿ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਗਰੌਂਡ ਦੀਆਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਣ ਬਿਨਾ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੋਲ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੈਕੂਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕਨਡਕਟਾਂ ਲਈ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।24kV ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਬਸਬਾਰ ਫੇਜ਼ ਸਪੈਸਿੰਗ 110mm ਨੂੰ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਬਸਬਾਰ ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਸਿਖ਼ਰ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਕੇ08/16/2025 -
ਅੱਖਾਦੇ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ 12kV ਵਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਕ ਦੀ ਅਧਿਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਤੋੜ ਦੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜਲਦਬਝੂਲਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਇਕਾਰਬਨ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇਕੋਲੋਜੀਕਲ ਧਾਰਨਾ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ (RMU) ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਇਕ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਯੋਗਤਾ, ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨਿਵਾਰਿਆ ਰੁੱਖ ਹਨ। ਪਾਰਮਪਰਿਕ RMUs ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ SF6 ਗੈਸ-ਅਤੁਲਿਤ RMUs ਹਨ। SF6 ਦੀ ਉਤਮ ਫਲਾਮ ਨਿਵਾਰਨ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਅਤੁਲਨੀਕ ਪ੍ਰਫੋਰਮੈਂਸ08/16/2025 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ (10kV) ਗੈਸ-ਆਇਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ (RMUs) ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ:10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਇਦਿਆਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਆਰ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਿਆਹਦਾਰੀ, ਉਚਿਤ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਛੋਟੀ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਲੈਥਾਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ। ਇਸ ਮੁਹਾਵਰੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਿੰਗ-ਮੈਨ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੇ ਹਨ। 10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੂਰੇ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਦ08/16/2025
