• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


12 kV 1250 A SF6-kaasullinen täyttökaappi sähköinen kevyarvoitusmekanismi sulkumekanismi

  • 12KV 1250A SF6 gas filling cabinet electric spring operating mechanism circuit breaker mechanism

Avainattribuutit

Merkki Switchgear parts
Mallin numero 12 kV 1250 A SF6-kaasullinen täyttökaappi sähköinen kevyarvoitusmekanismi sulkumekanismi
Nominaljännite 12kV
Nominalvirta 1250A
Nominaalitahde 50/60Hz
Sarja RNVD-12/B2X

Toimittajan tuotekuvaukset

Kuvaus

Käyttö- ja toimintaohjeet

Sähkövoiman siirtotyo:  ①. Sulje ovi; ②. Lisää kahva G-mekanismin vasemmanpuoleiseen maayhdistämistyöhölle ja pyöritä myötäpäivään erottaaksesi lukituksesta/maayhdistämisestä ala-ovin; ③. Lisää kahva G-mekanismin oikeanpuoleiseen erottamistyöhölle ja pyöritä myötäpäivään suljettaksesi erottamiskytkimen; ④. Lisää kahva V-mekanismin energiasäilötyöhölle ja pyöritä myötäpäivään säilöäksesi energiaa särökytkimeen; ⑤. Paina V-mekanismin sulkemispainiketta sulkemaan särökytkimen.  Sähkökatkotyo:  ①. Paina V-mekanismin poisto-painiketta avaamaan särökytkimen; ②. Lisää kahva G-mekanismin oikeanpuoleiseen erottamistyöhölle ja pyöritä vastapäivään avaamaan erottamiskytkimen; ③. Lisää kahva G-mekanismin vasemmanpuoleiseen maayhdistämistyöhölle ja pyöritä vastapäivään suljettaksesi maayhdistämisestä; Vasta sähkökatkon ja maayhdistämisen jälkeen voidaan avata ala-ovi.

Mallikuvaus

Asennusmitat

FAQ
Q: Mikä ovat 24kV kaasukabinetin sulakemekanismin ytimelliset toiminnallisuudet
A:
Sen ydinominaukset keskittyvät neljään ulottuvuuteen: energian varastointi ja ajo, turvallisuussuoja, lukitseminen ja tilanteeseen sopeutuminen, jotka ovat avainta 24kV kaasukabinetin sähkökatkaisimen luotettavalle toiminnalle: ① Energiavarasto ja avaaminen/sulkeutuminen: Manuaalisen tai sähköisen energian varastoinnin kautta tuotetaan vakaa mekaaninen voima, joka kuljettaa sähkökatkaisinta suorittamaan avaus- ja sulkeutumistoimintoja, taatakseen sähkökatkaisun luotettavan avaamisen ja sulkeutumisen; ② Turvallisuussuoja: Varustettu liian suurella voimalla aiheutuvan vahingon suoja-, rajapositionointi- ja väärän käytön estämisfunktiolla, välttääkseen mekanismin vaurioitumista liian suuresta toimintavoimasta ja taatakseen sähkökatkaisimen olevan oikeassa avoimessa/suljetussa asennossa; ③ Lukitseminen: Yhteistyössä kabinetin oven, eristäjän, maanlaitteen ja muiden komponenttien kanssa toteutetaan lukitusohjaus, estääkseen virheitä kuten sähköisen avauksen/sulkeutumisen, sulkemisen maanjäristyksessä ja kabinetin oven avaamisen sähköllä; ④ Tilanteeseen sopeutuminen: Sopeutuu kaasukabinetin tiiviiseen ympäristöön, on erittäin vastustuskykyinen korroosiolle ja kosteudelle, ja vastaa 24kV sähkökatkaisijoiden asennusliittymää ja siirtymämatkaa; ⑤ Huollon helpottaminen: Yksinkertainen rakenne, selkeä toimintalogiikka ja alhainen huollon ja vika-kohtauksen vaikeustaso arkipäivän elämässä.
Q: Mikä on 24kV kaasukabinetin säröpäälle toimintamekanismi?
A:
Se on keskeinen ajokomponentti, joka on erityisesti suunniteltu 24kV kaasukabinetin sulkuohjaimille (mukaan lukien SF6-kaasueroitettujen kabinetit ja tyhjiökabinetit), pääasiassa käytetty tarjoamaan vakaa mekaaninen energia sulkuohjaimeen avata ja sulkea toimintoja varten, toteuttaa turvallisen kytkentän ja sijaintivian katkaisemisen 24kV keski-jänniteenergian välittävässä piirissä. Sen ydinominaisuudet sisältävät kolme kohtaa: ① Vastaavuus: Yhdennetty suunnitelma 24kV kaasukabinetteihin, tiivis rakenne, sopeutettu kabinetin ruumiin suljetun tilan asetteluun ja sulkuohjaimen asennusvaatimuksiin; ② Ydinominaisuudet: Sisältää energian varastoinnin, avaamisen/sulkeutumisen ajaminen, pistelukitus suoja ja väärinkäytön estäminen, manuaalinen tyyppi ei vaadi ulkoista voimalaitosta, ja sähköinen tyyppi tukee automaattista ohjausta; ③ Sovellusalat: Laajasti käytetty 24kV keski-jännitejakelujärjestelmissä, kuten kaupunkiverkoissa, teollisuuden ja louhinta-alan yrityksissä, kauppakeskuksissa ja rengaskeskusten ympärillä, taatakseen energiaverkon turvallisen ja vakavan toiminnan.
Q: Mikä ovat 12kV kaasukabinetin sähköisen toimintomekanismin ytimelliset toiminnot?
A:
Sen ytimässä olevat toiminnallisuudet keskittyvät viiteen ulottuvuuteen: sähköinen ajo, älykäs ohjaus, turvallisuussuoja, lukitusyhteistyö ja skenaariomukautuminen, jotka ovat avainta 12 kV kaasukabinetin sulakeohjaimen älykkään ja luotettavan toiminnan kannalta: ① Sähköinen energian varastoitus ja ajo: Moottori suorittaa automaattisesti energian varastoituksen, tuottaa vakaita mekaanisia voimia sulakkeen avaamiseen ja sulkemiseen, taaten tehokkaan ja luotettavan piirin kytkentän; ② Älykäs ohjaus: Tukee etäohjausta (RS485/Modbus protokolla), paikallista painikkeen hallintaa, ja voi palauttaa toimintatilanteen (energian varastoitus, avaaminen/sulkeminen) jakeluohjausjärjestelmälle reaaliaikaisesti; ③ Turvallisuussuoja: Varustettu ylitori- ja ylikulutussuojauksella, rajarajoituksella ja väärinkäytön estämisellä, välttääkseen mekanismiin aiheutuvaa vahinkoa liiallisesta kuormasta ja varmistaakseen sulakkeen oikeassa asennossa olemisen; ④ Lukitusyhteistyö: Yhteistyössä kabinetin oven, eristäjän, maanjäristyksen kytkimen ja muiden komponenttien kanssa toteuttaa mekaanisen-sähköisen lukituksen, estääkseen väärinkäyttöä, kuten sähköisen kytkentän avaamista/sulkemista ja kabinetin oven avaamista sähköisen tilan aikana; ⑤ Skenaariomukautuminen: Mukaantuleva 12 kV kaasukabinetin tiiviisti suljetun ja kompaktin ympäristön, vahvan korroosio- ja kosteuskestävyyden sekä vakauden raskaiden työolosuhteiden alaisena.
Q: Mikä on 12kV kaasukabinetin sähköinen toimintomekanismi?
A:
Se on erityisesti suunniteltu sähköinen ajastin, joka on yhteensopiva 12 kV kaasukabinetin sulakepäälle (SF6- tai vakuutyyppi), ja se perustuu pääasiassa moottorin energiasäilöön ja sähköiseen ajastimeen sulakkeen avaamisen ja sulkemisen toteuttamiseksi, minkä avulla saavutetaan älykäs kytkentä ja virhekytkentä 12 kV keskipotentiaalijärjestelmään. Sen ydinominaisuudet sisältävät kolme pistettä: ① Ajastintapa: käyttää sähkömoottoria ajastimena, tukee paikallista ja etäohjausta, ei vaadi manuaalista toimintaa, korkea automaatioaste; ② Yhteensopiva tilanne: kokonaisvaltaisesti suunniteltu 12 kV kaasukabinetille, tiivis rakenne, soveltuu kabinetin suljetun tilan asettelulle ja sulakepään asennusvaatimuksiin; ③ Ydinominaisuudet: sisältää automaattisen energiasäilön, sähköisen avaamisen/sulkemisen, lukitus- ja suojausjärjestelmän, virhepalaute ja muut ominaisuudet, yhteensopiva älykkäiden jakeluverkkojen hallintasignaalien kanssa. Sitä käytetään laajasti 12 kV keskipotentiaalijärjestelmissä, kuten kaupunkiverkoissa, teollisuuden ja louhinnan yrityksissä, kauppakeskuksissa ja älykkäissä rengashoitoasemissa.
Tutustu toimittajiin
Verkkokauppa
Toimitusten ajallaan suoritusaste
Vastausaika
100.0%
≤4h
Yrityksen yleiskuvaus
Työpaikka: 1000m² Yhteensä työntekijöitä: Suurin vuosittainen vienti (USD): 300000000
Työpaikka: 1000m²
Yhteensä työntekijöitä:
Suurin vuosittainen vienti (USD): 300000000
Palvelut
Liiketoimintatyyppi: Myynti
Pääkategoriat: Laitteiden osat/Tarkistuslaitteet/Korkeajännitekoneet/pienjännitevälineet/mittarit ja laitteet/Tuotantolaitteet/Sähkötarvikkeet
Elinaikainen huolto
Kokonaiselinkaaren huolenpito palvelut laitteiden hankintaan, käyttöön, huoltoon ja jälkimarkkinointiin, varmistaen sähkölaitteiden turvallisen toiminnan, jatkuvan hallinnan ja huoltovapaan sähkönkäytön
Laitteiden toimittaja on läpäissyt alustan pätevyystodistuksen ja teknisen arvioinnin, mikä takaa yhdenmukaisuuden, ammattitaidon ja luotettavuuden jo alkuperästä lähtien

Liittyvät tuotteet

Aiheeseen liittyvät tiedot

  • Päämuuntajan onnettomuudet ja kevyen kaasun toimintongelmat
    1. Onnettomuuden kirjaus (19. maaliskuuta 2019)19. maaliskuuta 2019 kello 16:13 valvontajärjestelmä ilmoitti kevyen kaasun toiminnasta kolmannessa päämuuntimessa. Voiman muuntimien käyttöohjeiden (DL/T572-2010) mukaisesti huolto- ja ylläpitohenkilöstö tarkisti kolmannen päämuuntimen paikan päällä olevan tilan.Paikan päällä vahvistettiin: Kolmannen päämuuntimen WBH ei-sähköinen suojalaatikko ilmoitti B-faasin kevyestä kaasutoiminnasta muuntimen runkossa, ja nollaus oli tehottomaa. Huolto- ja yllä
    02/05/2026
  • 10kV-jakojohtojen yksivaiheinen maajäristys ja sen korjaaminen
    Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudet ja havaintolaitteet1. Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudetKeskivaroitusmerkit:Varoituskello soi ja merkkivalo ”Maasulku [X] kV:n väyläosassa [Y]” syttyy. Petersen-kellassa (kaaritukikela) neutraalipisteen maadoitettavissa olevissa järjestelmissä myös ”Petersen-kela käytössä” -merkkivalo syttyy.Eristysvalvontajännitemittarin näyttämät:Virheellisen vaiheen jännite laskee (epätäydellisessä maasulussa) tai putoaa nollaan (kiinteässä maasulus
    01/30/2026
  • 110kV~220kV sähköverkkomuuntajien neutraalipisteen maan kytkentätoimintatapa
    110kV~220kV-sähköverkon muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on vastattava muuntimen neutraalipisteen eristysvaatimuksia ja pyrittävä pitämään sähköasemien nollajärjestysimpedanssi lähes samana, varmistaen, että järjestelmän minkä tahansa lyhytuspaikan nollajärjestysyhdistetty impedanssi ei ylitä kolme kertaa positiivijärjestysyhdistetty impedanssi.Uudisrakentamis- ja teknologianuorten hankkeiden 220kV:n ja 110kV:n muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on noudate
    01/29/2026
  • Miksi alijamia käyttää kiviä gravaa raakakiveä ja murskausta?
    Miksi alijohdantoasemat käyttävät kiviä, sora, pelloja ja murskausta?Alijohdantoasemissa laitteet, kuten voima- ja jakelumuuntimet, siirtolinjat, jännite- ja virtamuuntimet sekä erottimet, vaativat maanpäähdyksen. Maanpäähdyksen lisäksi tutkimme nyt syvällisemmin, miksi sora ja murskaus ovat yleisiä alijohdantoasemissa. Vaikka ne näyttävät tavallisilta, nämä kivet pelaavat kriittisen turvallisuuden ja toiminnallisen roolin.Alijohdantoaseman maanpäähdyssuunnittelussa – erityisesti kun käytetään u
    01/29/2026
  • Miksi transformatorin ydin täytyy maata vain yhdellä pisteellä Eikö usean pisteen maointi ole luotettavampaa
    Miksi muuntajan ydin on kytkettävä maan?Toiminnassa muuntajan ydin, kuten myös metallirakenteet, osat ja komponentit, jotka kiinnittävät ydintä ja vääntöjä, sijaitsevat voimakkaassa sähkökentässä. Tämän sähkökentän vaikutuksesta ne saavat suhteessa maahan melko korkean potentiaalin. Jos ydin ei ole kytketty maan, ydin ja maanjäristyksen puristusmekanismi sekä tankki välille syntyisi potentiaaliero, mikä voi johtaa väliaikaiseen sähköpurkuun.Lisäksi toiminnassa vääntöjen ympärille muodostuu voima
    01/29/2026
  • Trafon neutraalijohdon maanjäykistys
    I. Mikä on neutraalipiste?Muuntimissa ja generaattoreissa neutraalipiste on erityinen piste kytkentässä, jossa tämän pisteen ja jokaisen ulkopuolisen terminaalin välillä oleva absoluuttinen jännite on yhtä suuri. Alla olevassa kaaviossa pisteOedustaa neutraalipistettä.II. Miksi neutraalipistettä pitää maata?Sähköinen yhteysmenetelmä neutraalipisteen ja maan välillä kolmifasuisessa vaihtosähköjärjestelmässä kutsutaanneutraalimaamismenetelmäksi. Tämä maamismenetelmä vaikuttaa suoraan:Sähköverkon t
    01/29/2026
Etsi sopivaa toimittajaa Varmennettujen toimittajien löytääsin Hanki Tarjous Nyt
Etsi sopivaa toimittajaa Varmennettujen toimittajien löytääsin
Hanki Tarjous Nyt
Lähetä kysely
+86
Lataa tiedosto napsauttamalla
Lataa
Hanki IEE Business -sovellus
Käytä IEE-Business -sovellusta laitteiden etsimiseen ratkaisujen saamiseen asiantuntijoiden yhteydenottoon ja alan yhteistyöhön missä tahansa ja milloin tahansa täysin tukien sähköprojektiesi ja liiketoimintasi kehitystä