• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מגש ממלא גז SF6 12KV 1250A מנגנון פעולת קפיץ חשמלי של מכונת כיבוי

  • 12KV 1250A SF6 gas filling cabinet electric spring operating mechanism circuit breaker mechanism

מאפיינים עיקריים

מותג Switchgear parts
מספר דגם מגש ממלא גז SF6 12KV 1250A מנגנון פעולת קפיץ חשמלי של מכונת כיבוי
מתח מוערך 12kV
הזרם המסוים 1250A
תדר מוערך 50/60Hz
סדרה RNVD-12/B2X

תיאור מוצרים מהספק

תיאור

הוראות שימוש ופעולה

פעולת העברת חשמל:  ①. סגור את הדלת; ②. הכניסו את המפתח לתוך החור של פעולת הארקה בצד השמאלי של מנגנון G, ופעלו בשעון כדי להפריד את הנעילה/הארקה של הדלת התחתונה; ③. הכניסו את המפתח לתוך החור של פעולת ההפרדה בצד הימני של מנגנון G, ופעלו בשעון כדי לסגור את מפסק ההפרדה; ④. הכניסו את המפתח לתוך חור אגירת האנרגיה של מנגנון V ופעלו בשעון לאגר אנרגיה במפסק המעגל; ⑤. לחץ על כפתור הסגירה במנגנון V לסגירת מפסק המעגל.  פעולת ניתוק החשמל:  ①. לחץ על כפתור הניתוק במנגנון V לפתיחת מפסק המעגל; ②. הכניסו את המפתח לתוך חור פעולת ההפרדה בצד הימני של מנגנון G, ופעלו נגד כיוון השעון כדי לפתוח את מפסק ההפרדה; ③. הכניסו את המפתח לתוך חור פעולת הארקה בצד השמאלי של מנגנון G, ופעלו נגד כיוון השעון כדי לסגור את מפסק הארקה; ניתן לפתוח את הדלת התחתונה רק לאחר השלמת ניתוק החשמל והארקה.

תיאור המודל

מידות התקנה

FAQ
Q: מהן הפונקציות המרכזיות של מנגנון פעולת המפסק בתא גז 24kV?
A:
הפונקציות המרכזיות מתמקדות בארבעה ממדים: הנעה אחסון אנרגיה, הגנה על הבטיחות, אינטראקציה ותאימות לתנאים, והן המפתח להפעלה מהימנה של מכונות ניתוק בתיבת גז ב-24kV: ① אחסון אנרגיה והנעת פתיחה/סגירה: באמצעות אחסון אנרגיה ידני או חשמלי, הוצאת כוח מכני יציב כדי להניע את מכונת הניתוק לבצע פעולות פתיחה וסגירה, להבטיח ניתוק וסגירה מהימנים של החשמל; ② הגנה על הבטיחות: מצויד בהגנה על טורקית יתר, תיוג גבול ומגנות מפני פעולה שגויה, למנוע נזק למכונה עקב כוח פעולה מופרז ולהבטיח שהמכונית נמצאת במקום הנכון של פתיחה/סגירה; ③ אינטראקציה: עבודה בשיתוף עם דלת התיבה, מבודד, מפסק קרקעי ורכיבים אחרים כדי ליישם בקרה משולבת, למנוע פעולות שגויות כמו פתיחה/סגירה עם חשמל, סגירה עם קרקעית ופתיחת דלת התיבה עם חשמל; ④ התאמה לתנאים: התאמה לסביבת תיבת הגז הסגורה, עם עמידות גבוהה לשחיקה ולרטיבות, והתאמה לפנים התקנה והתקדמות ההעברה של מכונות ניתוק ב-24kV; ⑤ נוחות תחזוקה: מבנה פשוט, לוגיקה פעולה ברורה, וקושי נמוך בתחזוקה יומית וטיפול באשליות.
Q: מהו מנגנון פועל של כבאי מעגל בקופסת גז 24kV?
A:
זהו מרכיב נסיעה מרכזי שמתאים במיוחד לשבוכרים בתא גז ב-24kV (כולל תאים מבודדים בגז SF6 ותאים ריק) ומשמש בעיקר להספקת אנרגיה מכנית יציבה לשבוכר כדי לבצע פעולות פתיחה וסגירה, ולהבטיח מעבר בטוח והפסקת תקלה במעגל האספקה החשמלית ב-24kV. התכונות המרכזיות שלו כוללות 3 נקודות: ① סצנת התאמה: מתוכנן באופן אינטגרלי לתאים גז ב-24kV, מבנה קומפקטי, התאמה למיקוד מרחב סגור של גוף התא ודרישות התקנה של השבוכר; ② פונקציות מרכזיות: עם אחסון אנרגיה, נסיעה פתיחה/סגירה, הגנה על חיבור ומניעת פעולה לא נכונה, ללא צורך במקור חשמל חיצוני עבור סוג ידני, וסוג חשמלי תומך בקרה אוטומטית; ③ טווח שימוש: בשימוש נרחב במערכות הפצה ב-24kV כמו רשתות עירוניות, חברות תעשייה ומכרות, אזורי מסחר ויחידות טבעת מרכזית, להבטיח את הפעולה הבטוחה והיציבה של רשת האספקה החשמלית.
Q: מהן הפונקציות המרכזיות של מנגנון ההפעלה החשמלי של כבוי גז בתא 12kV?
A:
הפונקציות המרכזיות שלו מתמקדות בחמשת הממדים הבאים: הנעה חשמלית, בקרה חכמה, הגנה על הבטיחות, תיאום אינטרלוק ותאימות לתרחישים,这些都是硬性规则要求保留的格式和结构,但似乎在翻译过程中被忽略了。请允许我纠正并提供正确的翻译:
הפונקציות המרכזיות שלו מתמקדות בחמשת הממדים הבאים: הנעה חשמלית, בקרה חכמה, הגנה על הבטיחות, תיאום אינטרלוק ותאימות לתרחישים, שהם התחומים המפתח להפעלה חכמה ואמינה של מפסקים בתאים גזיים ב-12kV: ① אחסון אנרגיה והנעה: המנוע משלים באופן אוטומטי את אחסון האנרגיה, מפיק כוח מכני יציב כדי להניע את המפסק לפתיחת או סגירת מעגל, תוך שמירה על החלפת מעגלים יעילה ואמינה; ② בקרה חכמה: תומך בקרה מרוחקת (פרוטוקול RS485/Modbus), פעולה באמצעות לחצן מקומי, ויכול להחזיר מצב פעולה (אחסון אנרגיה, מיקום פתיחה/סגירה) למערכת הבקרה הפיזית בזמן אמת; ③ הגנה על הבטיחות: מצויד בהגנה מטורקית עודפת, הגנה על זרם עודף, תחומי הגבלה ומגנות נגד פעולות שגויות, למנוע נזק למנוע עקב עומס יתר ולוודא שהמפסק נמצא במקום הנכון; ④ תיאום אינטרלוק: עובד בשיתוף עם דלת התא, מפסק הפרדה, מפסק קרקעות ורכיבים אחרים כדי לממש אינטרלוק מכני-חשמלי, למנוע פעולות שגויות כגון פתיחת/סגירת מעגל תחת מתח ופתיחה של דלת התא במתח; ⑤ התאמה לתרחישים: מתאים לסביבה סגורה וקומפקטית של תאים גזיים ב-12kV, עם עמידות גבוהה לקרוסיה ורפש, ותפעול יציב בתנאי עבודה קשים.
Q: מהו מנגנון פעולה חשמלי של כבecedor גז בתא 12kV
A:
זהו מרכיב נסיעה חשמלית ייעודי המתאים למשבטי תיבה גז ב-12kV (סוג SF6 או ואקום), המסתמך בעיקר על אחסון אנרגיה מנועי ונסיעה חשמלית כדי לבצע את פעולות הפתיחה והסגירה של המשיב, מממש את הסילוק האינטיליגנטי והשבירת תקלה של מעגל החשמל התיכוני ב-12kV. מאפיינים מרכזיים כוללים 3 נקודות: ① אופן הנעה: מתבסס על נסיעה מנוע חשמלי, תומך בקרה מקומית ורחוקה, אין צורך בפעולת יד, רמה גבוהה של אוטומציה; ② סצנה מתאימה: תוכנן באופן אינטגרלי לתיבות גז ב-12kV, מבנה קומפקטי, מתאים להצבה בחלל סגור של גוף התיבה ודרישות התקנת המשיב; ③ פונקציות מרכזיות: עם אחסון אנרגיה אוטומטי, פתיחה/סגירה חשמלית, הגנה על אינטרלוק, משוב תקלה ועוד, תואם לסימני בקרה של מערכת הפצה אינטליגנטית. הוא נמצא בשימוש רחב במערכות הפצה תיכוניות ב-12kV כגון רשתות עירוניות, חברות תעשייה ומכרות, פארקים מסחריים ויחידות טבעת אינטליגנטיות.
כירו את הספק שלכם
חנות מקוונת
שיעור מסירת משלוחים בזמן
זמן תגובה
100.0%
≤4h
סקירת החברה
מקום עבודה: 1000m² מספר עובדים 총: יצוא שנתי מרבי (דולרים): 300000000
מקום עבודה: 1000m²
מספר עובדים 총:
יצוא שנתי מרבי (דולרים): 300000000
שירותים
סוג העסקה: מכירות
קטגוריות עיקריות: אבזרים לציוד/ציוד בדיקה/מכשירי לחץ גבוה/מכשירי חשמל נמוךря/מכשירי מדידה/ציוד יצור/כלי חשמל
מנהל חומש חיים
שירותי ניהול טיפול חיים מלאים לרכישת ציוד, שימוש, תחזוקה וAfter-sales, מבטיחים הפעלה בטוחה של ציוד חשמלי, בקרת רציפה ושימוש חשמל ללא דאגות
הספק חלף אימות הערכת מוסמכות פלטפורמה והערכה טכנית, ומבטיח תאימות, מקצועיות ואמינות מהמקור

מוצרים קשורים

ידע קשור

  • תאונות טרנספורטר ראשי ובעיות בפעולת גז קל
    1. רישום תאונה (19 במרץ 2019)ב-19 במרץ 2019 בשעה 16:13 דיווח רקע הניטור על הפעלת גז קל של המתחנה הראשית מס' 3. בהתאם ל"תקנות תפעול מתחנות חשמל" (DL/T572-2010), בדקו אנשי הפעלה ותחזוקה (O&M) את המצב בשטח של המתחנה הראשית מס' 3.אימות בשטח: לוח הגנת המתחנה הראשית מס' 3 מסוג WBH דיווח על הפעלת גז קל של פאזה B בגוף המתחנה הראשית, ואיפוס לא היה יעיל. אנשי הפעלה ותחזוקה בדקו את מד הגז של פאזה B ואת קופסת דגימת הגז של המתחנה הראשית מס' 3, וביצעו מבחנים על זרם הארקה של הליבה והמקלות של גוף המתחנה הרא
    02/05/2026
  • תקלות וטיפול בהם של כבישת חד-פאס בקווים של חלוקה ב-10kV
    מאפיינים ומכשירי זיהוי של תקלה באדמה של פאזה אחת1. מאפייני תקלה באדמה של פאזה אחתאותות התראה מרכזיים:פעמון ההתראה מצלצל, ולוחית המנורה המתייחסת ל״תקלה באדמה בקטע אוטו-דינמי [X] קילו-וולט מספר [Y]״ מתבהקת. במערכות שבהן נקודת האפס מחוברת לאדמה דרך סליל פטרסן (סליל דיכוי קשת), גם המנורה המציינת את ״הפעלת סליל פטרסן״ מתבהקת.הוראות מדידת עמידות הבודדים:מתח הפאזה הפגועה יורד (במקרה של חיבור לא מלא לאדמה) או יורד לאפס (במקרה של חיבור מלא לאדמה).מתח שתי הפאזות האחרות עולה — מעל מתח הפאזה הנורמלי במקרה ש
    01/30/2026
  • הפעלה של מודל חיבור נקודה ניטרלית עבור טרנספורמציות רשת חשמל 110kV~220kV
    הסדר של אופני התחברות נקודה נייטרלית ל Boden בטרנספורמטורי רשת חשמל ב-110kV~220kV צריך לעמוד בדרישות הסיבולת החשמלית של נקודות הנייטרליות של הטרנספורמרים, וצריך גם להחזיק את המבנה של השדה האפסי של תחנות התאורה בערך קבוע, תוך שמירה על כך שהשדה האפסי המשולב בכל נקודת קצר Retorna לא יעלה על פי שלושה מהשדה החיובי המשולב.עבור טרנספורמנים ב-220kV וב-110kV בפרויקטים חדשים ושיפוצים טכנולוגיים, אופני ההתחברות שלהם של נקודות הנייטרליות צריכים לענות באופן מדויק על הדרישות הבאות:1. טרנספורמנים אוטומטייםנקוד
    01/29/2026
  • למה תחנות מתח משתמשות באבנים, גרגרי חול, פצליים וסלע מרוסק?
    למה תחנות מתח משתמשות באבני חצץ, גבישים וסיליקא? בתחנות מתח, ציוד כגון טרנספורמנים להספק ופיזור, קווי העברה, טרנספורמנים מתח, טרנספורמנים זרם ומשתני פסק כולם דורשים עיגול. מעבר לעיגול, נחקור כעת לעומק מדוע אבני חצץ וסיליקא בשימוש נפוץ בתחנות מתח. למרות שהם נראים רגילים, האבנים הללו משחקות תפקיד בטיחותי ופונקציונלי קריטי. בתכנון עיגול בתחנות מתח—ובמיוחד כאשר מיושמים מספר שיטות עיגול—נפרשות סיליקא או אבני חצץ על פני השטח מסיבות מפתחיות רבות. המטרה העיקרית של פרישה של אבני חצץ בחצר תחנת מתח היא להפ
    01/29/2026
  • למה על גרעין טרנספורמציה להיות מחובר לקרקע רק בנקודה אחת? האם החיבור רב-הנקודות אמין יותר?
    למה צריך להצמיד את ליבת המומר?בזמן הפעילות, ליבת המומר, יחד עם המבנים, החלקים והרכיבים המתכתיים שמקבעים את הליבה ואת הסלילים, נמצאים בשדה חשמלי חזק. תחת השפעת השדה החשמלי הזה, הם רוכשים פוטנציאל יחסית גבוה ביחס לאדמה. אם הליבה אינה מצומדת לאדמה, יהיה קיים הפרש פוטנציאלים בין הליבה לבין המבנים והכלים המחוברים לאדמה, מה שיכול לגרום לשחרור מתנודד.בנוסף, בזמן הפעילות, שדה מגנטי חזק מקיף את הסלילים. הליבה והמבנים המתכתיים שונים, החלקים והרכיבים נמצאים בשדה מגנטי לא אחיד, ומרחקיהם מהסלילים שונים. לכן,
    01/29/2026
  • הבנת איזור נייטרלי של טרנספורטר
    א. מהו נקודה ניטרלית?בטרנספורמרים ומפעלים, הנקודה הניטרלית היא נקודה מסוימת במקלט שבה המתח המוחלט בין הנקודה הזו לכל מוצא חיצוני הוא שווה. בסכימה שלהלן, הנקודה O מייצגת את הנקודה הניטרלית.ב. מדוע יש צורך בהגדרת הנקודה הניטרלית?השיטה החשמלית לקישור בין הנקודה הניטרלית לאדמה במערכת חשמל תלת-פאזה נקראת שיטת ההגדרה הניטרלית. שיטה זו משפיעה ישירות על:הבטיחות, האמינות והכלכלה של רשת החשמל;בחירת רמות ההגנה עבור ציוד המערכת;רמת המתח המוגבר;תוכניות הגנה באמצעות רילאי;הפרעות אלקטרומגנטיות לקווי תקשורת.בדר
    01/29/2026
לא מצאת את הספק המתאים עדיין? תן לספקי מוכרים מאומתים למצוא אותך קבל הצעת מחיר עכשיו
לא מצאת את הספק המתאים עדיין? תן לספקי מוכרים מאומתים למצוא אותך
קבל הצעת מחיר עכשיו
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך