ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਸਡ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਕੌਲੈਪਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਲਈ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕੌਲੈਪਸ ਪ੍ਰਦਿਖਤਾ ਲੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪੈਪਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੌਲੈਪਸ ਪ੍ਰਦਿਖਤਾ ਸੂਚਕ ਅੰਕ (NCPI) ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਿਆਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੂਚਕ ਅੰਕ ਦੀ ਕਾਰਗਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ IEE-Business 30-ਬਸ ਅਤੇ IEE-Business 118-ਬਸ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਐਕਟੀਵਾਂ ਦੇ ਹੇਠ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਚਕਾਂ (L mn, FVSI, LQP, NLSI, ਅਤੇ VSLI) ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਉਪਯੋਗਿਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਲਤਾ ਦੀ ਯਥਾਰਥਤਾ ਸ਼ੁਧ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸੈਂਸਟੀਵਿਟੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਕੌਲੈਪਸ ਪ੍ਰਦਿਖਤਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੂਚਕ ਅੰਕ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਐਕਟੀਵਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਟੈਂਜੀਂਸੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਮਹਿਆਂ ਲੋਡ-ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਲਾਇਨਾਂ, ਦੁਰਬਲ ਬਸਾਂ, ਅਤੇ ਦੁਰਬਲ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਦਿਖਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੂਚਕ ਅੰਕ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਹੈ।
1. ਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ.
ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਡ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਰਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਰਥਵਿਵਾਹ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਨਵੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਧੀ ਪੈਂਟਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਜਟਿਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁਣੌਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਦਾ ਅਧਿਕ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਗਿਰਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਇਨਾਂ ਉੱਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਕੌਲੈਪਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲਾਇਨ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਛੋਟੀਆਂ ਵੀ ਵਿਕਸ਼ੇਟੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੌਲੈਪਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਕੌਲੈਪਸ ਲੋਡਿੰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹੱਦੀਦਾਂ ਨਾਲ ਵਧ ਜਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਇਨ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਲਾਇਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਫਲੋਅ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਲੜੀਦਾਰ ਕੌਲੈਪਸ ਲਈ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੁਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਬਲਾਕਾਊਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂ (VSIs).
VSIs ਇਕ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ ਜੋ ਇਸਟੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਟੈਕ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਗ੍ਰੰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਮੁਲਿਆਂਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਹਨ। VSIs ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਲਾਇਨ VSIs, ਬਸ VSIs, ਅਤੇ ਸਾਰਵਭੌਮਿਕ VSIs। VSIs ਦੀ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: (1) ਲਾਇਨ ਵੇਰੀਅਬਲਜ ਆਧਾਰਿਤ-ਸੂਚਕਾਂ; (2) ਬਸ ਵੇਰੀਅਬਲਜ ਆਧਾਰਿਤ-ਸੂਚਕਾਂ; (3) ਜੈਕੋਬੀਅਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ-ਆਧਾਰਿਤ ਸੂਚਕਾਂ; ਅਤੇ (4) ਫੇਜ਼ਾਰ ਮੈਸੁਰੀਅਂਟ ਯੂਨਿਟਾਂ (PMU)-ਆਧਾਰਿਤ ਸੂਚਕਾਂ। ਜੈਕੋਬੀਅਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ-ਆਧਾਰਿਤ ਸੂਚਕਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਕੌਲੈਪਸ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਮਾਰਗ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ।
3. ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਵਾਂ ਕੌਲੈਪਸ ਪ੍ਰਦਿਖਤਾ ਸੂਚਕ ਅੰਕ NCPI.
ਸੂਚਕ ਅੰਕ LQP ਦਾ ਸ਼ਾਸਤਰ ਪੂਰੀ ਤੋਰ ਨਾਲ ਲਾਇਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਇਹ ਗਲਤ ਕੌਲੈਪਸ ਪ੍ਰਦਿਖਤਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਚਕ ਅੰਕ ਲਾਇਨ ਵਿੱਚ ਐਕਟੀਵ ਪਾਵਰ ਫਲੋਅ ਦੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਰੇਅਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਫਲੋਅ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਇਨ ਦੋਹਾਂ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟਲਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਨਵਾਂ ਕੌਲੈਪਸ ਪ੍ਰਦਿਖਤਾ ਸੂਚਕ ਅੰਕ (NCPI) ਲਾਇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਦੀ ਕਿਹੜੀ ਹਿੱਸਾ ਨੂੰ ਨਗਾਹ ਸੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਕਟੀਵ ਅਤੇ ਰੇਅਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਫਲੋਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
4. ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੂਚਕ ਅੰਕ NCPI ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ.
ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੂਚਕ ਅੰਕ NCPI ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਕੌਲੈਪਸ ਬਿੰਦੂਆਂ, ਮਹਿਆਂ ਲੋਡ-ਯੋਗਤਾ, ਦੁਰਬਲ ਬਸਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਲਾਇਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਣ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਸਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਰੇਅਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਲੋਡ 'ਤੇ ਉੱਤੇ ਉੱਚ ਸੈਂਸਟੀਵਿਟੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਸ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਰੇਅਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਰਬਲ ਬਸਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਲਾਇਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਕੰਟੰਜੈਂਸੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੂਚਕ ਅੰਕ NCPI ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ.
ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਾਇਨ ਕਾਟਣ ਜਾਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਕਾਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸੈਂਸਟੀਵ ਜਾਂ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਲਾਇਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ NCPI ਮੁੱਲ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਲਾਇਨ ਲਾਇਨ ਕਾਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਗਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਲੜੀਦਾਰ ਕਾਟਣ ਹੋਵੇਗੀ।
Source: IEE-Business Xplore
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.