ერთი ახალი კოლაპსის პროგნოზირების ინდექსი ვოლტის სტაბილურობის ანალიზისთვის და შემთხვევითი რისკების რეიტინგისთვის ელექტროენერგიის სისტემებში
ვოლტაჟის დარღვევა წარმოადგენს სერიოზულ ფენომენს, რომელიც შეიძლება დაფიქრებული ან სტრესული პირობების შედეგად დაფიქრებული სისტემაში წარმოიშვას. ასეთი დარღვევის გამოწვეული ვოლტაჟის დაშვების ალბათობის შესასრულებლად საჭიროა სისტემის დამზადებისა და გამოყენებისთვის სწორი ვოლტაჟის დაშვების პროგნოზირება. ამ სტატიაში შემოთავაზებულია ახალი დაშვების პროგნოზირების ინდექსი (NCPI), რომელიც გამოიყენება სისტემის ვოლტაჟის დარჩენასა და ხაზების კრიტიკულ პირობებს შესაფასებლად. შემოთავაზებული ინდექსის ეფექტურობა და გამოყენება შესწავლილია IEE-Business 30-ბუსის და IEE-Business 118-ბუსის სისტემებზე და შედარებულია რამდენიმე სამყაროს მოქმედების შემთხვევაში უკვე ცნობილი ინდექსებით (L mn, FVSI, LQP, NLSI, და VSLI) მისი პრაქტიკულობის და უნივერსალობის დასადასტურებლად. შესახებ ასევე შესწავლილია უკვე ცნობილი ინდექსების გაạyზების დაშურსები და ანალიზირებულია მათი იმპაქტი ვოლტაჟის დაშვების პროგნოზირებაზე. შედეგები აჩვენებს შემოთავაზებული ინდექსის უდაონობას მაქსიმალური ტვირთის შესაფასებლად და კრიტიკული ხაზების, სუსტი ბუსების და სუსტი არეების პროგნოზირებაში საშუალო და დიდ ქსელებში სხვადასხვა ტვირთის მოქმედებისა და შემთხვევების შემთხვევაში.
1.შესახებ.
ვოლტაჟის დარღვევა არის ერთ-ერთი სამნიშვნელოვანი პრობლემა ელექტროენერგიის სისტემაში, რომელიც უნდა ითვალისწინებოდეს ელექტროენერგიის გადაცემის უსაფრთხოების დასარწმუნებლად. ელექტროტვირთის უშტო ზრდის გამო დღევანდელი ელექტროენერგიის სისტემა უნდა გააუმჯობესოს ელექტროენერგიის გადაცემის შესაძლებლობები. გარემოს და ეკონომიკის მხარის მიხედვით, ახალი გადაცემის ხაზების დასაყენებლად არსებობს გამოწვევა. ასევე, სიტუაცია ხდება უფრო რთული ახალი ენერგიის სრულყოფილების ზრდის გამო. ქსელის მთავარი გამოწვევა არის გადაცემის ხაზების ზედმეტი ტვირთი, რაც იწვევს დიდ ვოლტაჟის დაცემას, რაც შეიძლება დაიწყოს ვოლტაჟის დაშვება ხაზების ზედმეტი ტვირთის შედეგად. ამ შემთხვევაში ხაზი ხდება კრიტიკული და სისტემა შეიძლება დაშვებას დაიწყოს მცირე დაშთების შემთხვევაში. ვოლტაჟის დაშვება იწვევს ხაზის გამოსვლას სისტემიდან როდესაც ტვირთი აღემატება დაშორებულ ზღვარს. შემდეგ, ხაზის გამოსვლა სისტემიდან ზრდის ელექტროენერგიის გადაცემას სხვა ხაზებზე, რაც შეიძლება გამოიწვიოს ხაზების შემდეგი გამოსვლა და მთელი ქსელის დაშვება.
2.ვოლტაჟის დარჩენის ინდექსები (VSIs).
VSIs გამოიყენება სისტემის დარჩენის შესაფასებლად. ლიტერატურაში შემოთავაზებულია ბევრი მეთოდი ვოლტაჟის დარჩენის შეფასებისთვის. VSIs-ები კლასიფიცირებულია სამ კატეგორიაში: ხაზის VSIs, ბუსის VSIs და სრული VSIs. VSIs-ების კლასიფიკაცია შეგიძლია გადალაგდეს ხუთ ტიპად: (1) ხაზის ცვლადებზე დაფუძნებული ინდექსები; (2) ბუსის ცვლადებზე დაფუძნებული ინდექსები; (3) Jacobian მატრიცაზე დაფუძნებული ინდექსები; (4) Phasor Measurement Units (PMU)-ზე დაფუძნებული ინდექსები. Jacobian მატრიცაზე დაფუძნებული ინდექსები შეიძლება განსაზღვროს ვოლტაჟის დაშვების წერტილები და დარჩენის მარჯინი.
3.შემოთავაზებული ახალი დაშვების პროგნოზირების ინდექსი NCPI.
ინდექსი LQP-ის ფორმულირება დაფუძნებულია ხაზის წინააღმდეგობის სრული გამოტოვების შესახებ. ეს იწვევს დარღვევის პროგნოზირების შეცდომებს. ეს ინდექსი ასევე იგნორებს აქტიური და რეაქტიული ენერგიის გადაცემის შესაბამის მიმართულებას. ამ დარღვევების არასამართებლად, შემოთავაზებულია უახლესი დაშვების პროგნოზირების ინდექსი (NCPI), რომელიც დაფუძნებულია ხაზის წინააღმდეგობის ნაწილობრივ გამოტოვების შესახებ, რომელიც იღებს თავის მიუთითებელად აქტიური და რეაქტიული ენერგიის გადაცემის იმპაქტს სისტემის ვოლტაჟის დარჩენაზე.
4.ვოლტაჟის დარჩენის ანალიზი შემოთავაზებული NCPI-ის საფუძველზე.
ვოლტაჟის დარჩენის ანალიზის მთავარი მიზანი არის განსაზღვრა ვოლტაჟის დაშვების წერტილები, მაქსიმალური ტვირთის შესაძლებლობა, სუსტი ბუსები და კრიტიკული ხაზები შემოთავაზებული ინდექსით NCPI-ით. ვოლტაჟის დარჩენა ჩვეულებრივ აქვს მაღალი გაạyზება რეაქტიულ ენერგიის ტვირთის მიმართ. ამიტომ, თითოეულ ბუსზე დიდი რეაქტიული ენერგიის ტვირთის განსაზღვრა სუსტი ბუსების და კრიტიკული ხაზების იდენტიფიკაციისთვის.
5.შემთხვევების რეიტინგი და ანალიზი შემოთავაზებული NCPI-ის საფუძველზე.
შედეგები ჩვენის ყველაზე გაạyზებული ან კრიტიკული ხაზის განსაზღვრა ხაზის ან გენერატორის გამორთვის შედეგად, რომელიც აქვს ყველაზე მაღალი NCPI მნიშვნელობა ხაზებში. ყველაზე კრიტიკული ხაზი შეიძლება გაითვალისწინოს სერვისიდან გამოსვლის შემთხვევაში. ამ შემთხვევაში, ხაზების შემდეგი გამოსვლა მოხდება, თუ ოპერატორები არ მიიღებენ შესაბამის მართვებს დროზე.
წყარო: IEE-Business Xplore
დეკლარაცია: პრეცედენტის პრინციპი, კარგი სტატიები ღირს გაზიარებისთვის, თუ არსებობს დარღვევა გთხოვთ დაუკავშირდეთ წაშლაში.
