overhead transmission lines मा reclosers को भूमिका के हुन्छ?
१. वियतनाममा अवकाशीय रेखाहरू र पुनर्चालकहरूको परिचय
वियतनामको बिजली वितरण दृश्यमा अवकाशीय रेखाहरू विशेष गरी २० किलोवोल्ट वोल्टेज स्तरमा प्रभावशाली छन्, जो शहरी केन्द्रहरू र ग्रामीण क्षेत्रहरू दुवै सेवा दिन्छन्। २०२४ मा, वियतनामको २० किलोवोल्ट वितरण नेटवर्कको लगभग ६५% अवकाशीय ढाँचामा आधारित छ, जसले इसको वातावरणीय घटकहरूजस्तो भारी बिजली, तूफान, र वनस्पति हस्तक्षेप लागि विसंगत बनाउँछ। यस संदर्भमा, पुनर्चालकहरू ग्रिड स्थिरता बनाएको राख्नका लागि महत्त्वपूर्ण घटकहरू रुपमा उभिरहेका छन्। IEC ६२२७१-१११ जस्ता मानकहरूसँग अनुकूल, यी उपकरणहरू वियतनामको अवकाशीय रेखा नेटवर्कहरूको विशिष्ट चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्न विशेष रूपमा तयार गरिएका छन्, जसले न्यूनतम बन्द र दक्ष दोष प्रबन्धन गारन्टी दिन्छ।
२. अवकाशीय रेखाहरूमा पुनर्चालकहरूको मूलभूत कार्य
२.१ अस्थायी दोष प्रबन्धन
वियतनामको अवकाशीय रेखाहरू बिजलीको झाप (समुद्र तटीय क्षेत्रहरूमा सबै दोषको ~३०%) वा निम्नकालीन चालक र रुखहरूको संपर्क जस्ता अस्थायी दोषहरूलाई अक्सर सामना गर्छन्। २० किलोवोल्ट अवकाशीय रेखामा स्थापित पुनर्चालकहरू यी दोषहरूलाई पहिचान्छन् र मिलिसेकेण्डहरूमा प्रवाह बाँध्छन्। उदाहरणका लागि, न्हा ट्रांगको २० किलोवोल्ट अवकाशीय नेटवर्कमा एक पुनर्चालक बिजलीको झापबाट उत्पन्न भएको दोष लगायत १ सेकेण्डको देरी पछि ट्रिप र पुनर्चालन गर्छ। यदि दोष अस्थायी हुन्छ भने बिजली तुरुन्तै फिर्ता आउँछ; यदि नित्य भएको भने, पुनर्चालक आफ्नो निर्धारित पुनर्चालन अनुक्रममा आगे बढ्छ।
२.२ नित्य दोष अलगाव
तूफानको टुक्राहरू वा वाहन टक्कर जस्ता नित्य दोषहरूको मामलामा, पुनर्चालकहरू लगातार पुनर्चालन प्रयास (सामान्यतया ३-४ बार) गर्ने पछि लक आउँछन्। यो व्यवस्था नित्य दोष भएको भागमा लगातार बिजली आपूर्ति रोक्दै र दोष रहिँदै नभएका खण्डहरूलाई ऊर्जावान राख्दै छ। हनोईको शहरी अवकाशीय रेखाहरूमा, ३ बार पुनर्चालन गर्न सक्ने एक पुनर्चालक फीडरमा नित्य दोष अलग गर्न सक्छ, जसले केवल प्रभावित उपखण्डलाई ऊर्जारहित गर्छ र पूरो रेखालाई नहीं।
२.३ वितरण उपकरणहरूसँग समन्वय
वियतनामको २० किलोवोल्ट अवकाशीय प्रणालीहरूमा पुनर्चालकहरू अवकाशीय रेखाहरूमा सेक्शनलाइझरहरू र फ्युजहरूसँग समन्वय गर्छन् र चयनात्मक सुरक्षा प्राप्त गर्छन्। उदाहरणका लागि, दा नाङमा एक अवकाशीय रेखाको ऊपरी भागमा स्थापित एक पुनर्चालक दोष भएको समय पहिलो ट्रिप गर्छ, जसले निम्नी भागका सेक्शनलाइझरहरूलाई दोष प्रवाह रेकर्ड गर्न अनुमति दिन्छ। यदि पुनर्चालकको पुनर्चालन प्रयास विफल भएको भने, दोष भएको जगाको सबैभन्दा निकटको सेक्शनलाइझर यसलाई अलग गर्छ, जसले बिजली बन्द भएको क्षेत्रलाई न्यूनतम राख्छ।
३. अवकाशीय रेखाहरूको लागि पुनर्चालकहरूको तकनीकी विशेषताहरू
३.१ २० किलोवोल्ट अवकाशीय नेटवर्कको लागि विद्युत डिजाइन
३.२ IP67 रेटिंगसँग वातावरणीय प्रतिसाध्यता
वियतनामको उष्णकटिबन्धीय जलवायु—वार्षिक ८०-९५% आर्द्रता, दक्षिणी क्षेत्रहरूमा वार्षिक ३,००० मिमी ताल, र तूफान—मजबूत सुरक्षा लागि आवश्यक छ। IP67 रेटिंग भएका पुनर्चालकहरू:
३.३ IEC 62271-111 सम्मति
वियतनामको राष्ट्रिय ग्रिड २० किलोवोल्ट अवकाशीय रेखाहरूमा पुनर्चालकहरूको लागि IEC 62271-111 सम्मति आवश्यक छ, जसले यो सुनिश्चित गर्छ:
४. वियतनाममा पुनर्चालकहरूका प्रकारहरू र उनीहरूको अवकाशीय रेखामा अनुप्रयोग
४.१ वैक्युम पुनर्चालकहरू: मुख्य विकल्प
४.२ SF6 पुनर्चालकहरू: विशेष शहरी अनुप्रयोग
५. विश्वसनीयता र ग्रिड आधुनिकीकरणमा प्रभाव
५.१ सुधारिएका SAIDI र SAIFI अनुक्रमणिका
२० किलोवोल्ट अवकाशीय रेखाहरूमा पुनर्चालकहरू समावेश गर्ने वियतनामको प्रणालीको विश्वसनीयतामा थप सुधार गरेको छ:
५.२ स्मार्ट ग्रिड अभियानको समर्थन
वियतनामको अवकाशीय नेटवर्कमा आधुनिक पुनर्चालकहरू:
६. चुनौतीहरू र भविष्यको रुक्सा
६.१ वनस्पति प्रबन्धन विवाद
ग्रामीण वियतनाममा अवकाशीय रेखाहरू अक्सर वन क्षेत्रहरू भित्र गर्छन्, जहाँ रुखको विकास लगातार दोषहरू पैदा गर्छ। पुनर्चालकहरू अकेले मूल कारणहरूलाई समाधान गर्न सक्दैन, जसलाई नियमित वनस्पति प्रबन्धन आवश्यक छ। २०२३ मा, EVNले लाम डोंग प्रान्तमा "स्मार्ट पुनर्चालक-वनस्पति निरीक्षण" प्रणालीको पायलट अभियान सञ्चालन गरेको थियो, जसले पुनर्चालक दोष डाटालाई ड्रोन-आधारित रुख ट्रिमिङ योजनासँग जोडेको थियो।
६.२ जलवायु परिवर्तनको अनुकूलन
तूफानको तीव्रता बढ्दै गएको साथै, तटीय अवकाशीय रेखामा पुनर्चालकहरूको लागि उच्च दुर्बलता सुरक्षा (
सिफारिश गरिएको
