1. Introducció a les línies aèries i els reclosers al Vietnam
El panorama de la distribució elèctrica al Vietnam està dominat per les línies aèries, especialment al nivell de tensió de 20kV, que serveixen tant als centres urbans com a les zones rurals. A l'any 2024, aproximadament el 65% de la xarxa de distribució de 20kV del Vietnam depèn d'infraestructures aèries, fent-la susceptible a factors ambientals com els llamps, els tifons i la interferència de la vegetació. En aquest context, els reclosers han emergit com a components crítics per mantenir la estabilitat de la xarxa. Complint amb estàndards com l'IEC 62271-111, aquests dispositius estan específicament dissenyats per abordar els reptes únics de les xarxes de línies aèries del Vietnam, assegurant un temps mínim d'interrupció i una gestió eficient de les fallades.
2. Funcions fonamentals dels reclosers en les línies aèries
2.1 Gestió de les fallades transitories
Les línies aèries al Vietnam sofreixen freqüents fallades transitories, com aquelles causades per impactes de llamps (que representen ~30% de totes les fallades en les zones costaneres) o contactes temporals del conductor amb arbres. Els reclosers instal·lats en les línies aèries de 20kV detecten aquestes fallades i interrompen la corrent en mil·lisegons. Per exemple, un recloser a la xarxa aèria de 20kV de Nha Trang pot solucionar una fallada causada per un llamp desconnectant-se i tornant a connectar-se després d'un retard d'1 segon. Si la fallada és transitoria, l'energia es restaura immediatament; si és permanent, el recloser continua amb la seva seqüència preestablerta de reconexió.
2.2 Aïllament de les fallades permanents
En casos de fallades permanents —com danys del conductor causats per detritus de tifons o col·lisions de vehicles— els reclosers realitzen diversos intents de reconexió (típicament 3-4 vegades) abans de bloquejar-se. Aquest mecanisme evita que s'aporti energia contínua a les seccions defectuoses, mentre permet que les seccions sense fallades romangu energitzades. A les línies aèries urbanes de Hanoi, un recloser configurat per 3 reconexions pot aïllar una fallada permanent en un alimentador, assegurant que només la subsecció afectada quedi desenergitzada en lloc de tota la línia.
2.3 Coordinació amb l'equipament de distribució
Els reclosers en els sistemes aèris de 20kV del Vietnam coordinen amb sectionalizers i fusibles per aconseguir protecció selectiva. Per exemple, un recloser instal·lat a amont de sectionalizers en una línia aèria a Da Nang es desconnectarà primer durant una fallada, permetent que els sectionalizers a avall registren les corrents de fallada. Si l'intent de reconexió del recloser falla, el sectionalizer més proper a la fallada l'aïllarà, minimitzant l'àmbit de la interrupció.
3. Característiques tècniques dels reclosers per a línies aèries
3.1 Disseny elèctric per a xarxes aèries de 20kV
3.2 Adaptabilitat ambiental amb qualificació IP67
El clima tropical del Vietnam —caracteritzat per una humitat elevada (80-95% tot l'any), fortes plujes (fins a 3.000 mm/an en les regions meridionals) i tifons— requereix una protecció robusta. Els reclosers amb qualificació IP67:
3.3 Compliment amb l'IEC 62271-111
La xarxa nacional del Vietnam exigeix el compliment de l'IEC 62271-111 per als reclosers en línies aèries de 20kV, assegurant:
4. Tipus de reclosers i les seves aplicacions en línies aèries al Vietnam
4.1 Reclosers de buit: La tria principal
4.2 Reclosers de SF6: Aplicacions urbanes especialitzades
5. Impacte en la fiabilitat i la modernització de la xarxa
5.1 Millora dels índexs SAIDI i SAIFI
L'incorporació de reclosers en les línies aèries de 20kV ha millorat significativament la fiabilitat del sistema al Vietnam:
5.2 Habilitació d'iniciatives de xarxa intel·ligent
Els reclosers moderns en les xarxes aèries del Vietnam estan equipats amb:
6. Reptes i tendències futures
6.1 Conflits en la gestió de la vegetació
Les línies aèries al Vietnam rural sovint travessen zones forestals, on el creixement de l'arbreda pot causar repetides fallades. Els reclosers sols no poden resoldre les causes radicals, requerint una gestió coordinada de la vegetació. A 2023, EVN va pilotar sistemes de "reclosers intel·ligents - monitorització de la vegetació" a la província de Lam Dong, combinant dades de fallades dels reclosers amb programacions de poda d'arbres basades en drons.
6.2 Adaptació al canvi climàtic
Amb l'increment de la intensitat dels tifons, els reclosers en les línies aèries costaneres necessiten una major durabilitat. El Vietnam està explorant reclosers amb una major resistència a l'impacte (per exemple, enclosos IK10) i fonts d'energia redundants (sistema de suport solar) per a les línies aèries en zones propenses a tempestes com Quang Binh.
6.3 Estandarització i producció local
Per a reduir la dependència d'importacions, el Ministeri d'Indústria i Comerç del Vietnam està promocionant la fabricació local de reclosers complients amb l'IEC 62271-111. Un joint venture de 2024 entre EVN i un fabricant coreà té com a objectiu produir 10.000 unitats/an de reclosers de 20kV per a línies aèries, amb un objectiu de reducció de costos del 60% en comparació amb els models importats.
7. Conclusió
En les xarxes de línies aèries de 20kV del Vietnam, els reclosers serveixen com a columna vertebral de la distribució elèctrica fiable, equilibrant l'eficiència tècnica amb la resistència ambiental. Des de dispositius amb qualificació IP67 que suporten tempestes tropicals fins a models complients amb l'IEC 62271-111 que habiliten la interoperabilitat de la xarxa, aquests dispositius han transformat la gestió de les fallades en sistemes aèris. A mesura que el Vietnam avança cap a una xarxa intel·ligent, els reclosers continuaràn evolucionant —integrant sensors avançats, prediccions de fallades basades en IA i compatibilitat amb l'energia renovable— per atendre les demandes d'una economia en creixement i una població cada cop més urbanitzada. El seu paper en les línies aèries roman indispensable per assegurar que l'electricitat arribi a cada racó del Vietnam, des de les ciutats bullicioses fins als pobles més remots.