மாற்று உபகரணங்களின் பாதுகாப்பு வடிகல் தொடர்புடைய செகண்டரி வடிகலில் மறைந்து இருக்கும் பிரச்சினைகளை தானியங்கி அறிக்கையிடும் முறைகள் மீதான ஆய்வு

I. அறிமுகம்

ஒரு பெருந்தோட்டத்தின் ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் சாதாரணமற்ற செயல்பாட்டின் நிலை முழு மின்காந்த அமைப்பின் மீது பெரிய தாக்கத்தை உண்டாக்கும். ஒருபக்கத்தில், ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழி மின்காந்த அமைப்பின் ஒரு முக்கிய கூறுவகுதியாகும், அதன் முக்கிய செயல்பாடு மின்காந்த அமைப்பின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும். இரண்டாம் வழியின் செயல்பாட்டின் நிலை சாதாரணமற்றதாக இருந்தால், மின்காந்த அமைப்பின் நிலையான செயல்பாட்டில் குறைவு ஏற்படும் மற்றும் பிழைகளின் வாய்ப்பு அதிகரிக்கும்.

மேலும், ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் சாதாரணமற்ற நிலை பாதுகாப்பு சாதனத்தை செயலிழக்கச் செய்ய அல்லது செயலிழக்காமல் விடலாம், இது மின்காந்த அமைப்பின் பாதுகாப்பை அபாயத்திற்கு கொண்டுவரும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கோட்டில் குறுக்குச்சேர்க்கை பிழை ஏற்படும்போது, ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் சாதாரணமற்ற நிலை பாதுகாப்பு சாதனத்தை பிழை கோட்டை தொடர்ந்து வெட்டுவதில் தாக்கம் ஏற்படுத்தும், இது அதிக மோசமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும், போன்றவை உபகரண சேதம் மற்றும் தீ என்பன. எனவே, வழியின் உள்ளே உள்ள உள்ளடக்கப்பெருமைப் பிழைகளை செல்லாமான வகையில் கண்டறிய மிகவும் அவசியமாக உள்ளது.

இஷியா தொங்ஜாவோ ஆகியோர் பல அளவுகளின் தகவலின் அடிப்படையில் பெருந்தோட்டத்தின் ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் உள்ளடக்கப்பெருமைப் பிழைகளைக் கண்டறியும் ஒரு முறையை முன்னெடுத்தனர். பல அளவுகளின் தகவலை சேகரித்து, ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் செயல்பாட்டின் நிலையை ஒருங்கிணைந்த விவரிப்பாக பகுப்பாய்வு செய்யும், இது உள்ளடக்கப்பெருமைப் பிழைகளை மேம்படுத்திய திறனாக கண்டறியும், பிழைகளை கண்டறியும் திறன் மற்றும் நம்பிக்கையை மேம்படுத்தும், மற்றும் சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்களை தொடர்ந்து கண்டறிந்து தீர்க்க உதவும். இந்த முறை தரவு செயல்பாட்டின் சிக்கல் மற்றும் கணித அளவு ஒரு சிறிது அளவிற்கு அதிகரிக்கிறது.

யாங் யுஹான் பிளாஸி தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் பெருந்தோட்டத்தின் ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் பிழைகளை கண்டறியும் ஒரு முறையை முன்னெடுத்தார். பிளாஸி தொழில்நுட்பத்தின் விரிவாக்கம், நம்பிக்கை மற்றும் செயல்பாட்டின் திறனை பயன்படுத்தி, பிழைகளை கண்டறியும் திறனின் அண்டவியல் மற்றும் நுட்பத்தை மேம்படுத்தும், மற்றும் ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் செயல்பாட்டின் நிலையை நேரடியாக கண்காணிக்க முடியும், இது மின்காந்த அமைப்பின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை மேம்படுத்துவதில் நல்ல பயன்பாட்டை உண்டாக்கும். இந்த முறை உண்மையில் பயன்படுத்தப்படும்போது, பிளாஸி தொழில்நுட்பத்திற்கு ஒத்த அம்சங்கள் மற்றும் திட்ட ஆதரவு தேவைப்படும், இது மின்காந்த அமைப்பின் செலவு மற்றும் சிக்கலை அதிகரிக்கும்.

மேலே உள்ளவற்றின் அடிப்படையில், இந்த கட்டுரை பெருந்தோட்டத்தின் ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் உள்ளடக்கப்பெருமைப் பிழைகளை தானியங்கி கண்டறியும் முறையை ஆராய்வதை முன்னெடுத்துள்ளது, மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட கண்டறிப்பு முறையின் திறனை ஒப்பிட்ட சோதனை சூழலில் பகுப்பாய்வு செய்து உறுதி செய்துள்ளது.

II. ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் உள்ளடக்கப்பெருமைப் பிழைகளை தானியங்கி கண்டறியும் திட்டத்தின் வடிவமைப்பு
2.1 ரிலே பிழை இணைப்பு மேலோட்டம் பகுப்பாய்வு

ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் நிலை சிக்கல்களை தீர்க்கும் முறையில், வெவ்வேறு கூறுகளின் இடையே உள்ள தொடர்புகளின் [3] காரணமாக, உள்ளடக்கப்பெருமைப் பிழைகள் இருக்கும்போது, அவற்றின் ஒருங்கிணைந்த வெளிப்படையான தோற்றம் தனிப்பட்ட பிழை இடத்தில் மட்டும் கட்டுப்படுத்தப்படாது. இந்த காரணத்தின் அடிப்படையில், இந்த கட்டுரை முதலில் ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் பிழை இணைப்பு மேலோட்டத்தை பகுப்பாய்வு செய்துள்ளது [4]. தகுந்த செயல்பாட்டை நிர்மாணம் செய்து, தொடர்ந்து கண்டறியும் பிழையின் மூலம் நோக்கமாக உள்ள செயல்பாட்டை ஒப்பிட்டு மிக சிறந்த நிறைவு செயல்பாட்டை கணக்கிடும் சிக்கலாக மாற்றுகிறது. இந்த வழியில், ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் உண்மையான செயல்பாட்டின் தகவலின் அடிப்படையில், இரண்டாம் வழியின் நிலையை மதிப்பீடு செய்ய முடியும்.

ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் தனிப்பட்ட பிழை இணைப்பு மேலோட்டத்திற்கு, இந்த கட்டுரை ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் உண்மையான செயல்பாட்டின் தகவலுக்கும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட மதிப்புக்கும் உள்ள ஒத்தியங்கிக்கையை அளவுகோலாக எடுத்துள்ளது. வழியின் மொத்த விரிவைக் கணக்கிடும்போது, வழியின் அனைத்து விளைவுகளின் விரிவுகளையும் கூட்டுவது தேவையாக இருக்கலாம், இந்த நேரத்தில், கூட்டலின் மேல் மற்றும் கீழ் எல்லைகள் விளைவு விரிவுகளின் எண்ணிக்கைக்கு ஒத்திருக்கும். மேலே உள்ள முறையின் அடிப்படையில், ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் பிழை இணைப்பு மேலோட்டத்தின் பகுப்பாய்வு நிறைவேற்றப்பட்டது, இது தொடர்ந்து உள்ளடக்கப்பெருமைப் பிழைகளை கண்டறியும் திட்டத்திற்கு ஒரு செயல்பாட்டின் அடிப்படையை வழங்குகிறது.

2.2 ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் உள்ளடக்கப்பெருமைப் பிழைகளை கண்டறிப்பது

Tab.1 வெவ்வேறு அளவிலான வழிபிழை குறிப்பு விளைவுகளின் தனித்தன்மை விளைவுகளின் வெளியீடு விளக்கப்பட ஒப்பீட்டு அட்டவணை

I. சோதனை விளைவுகளின் பகுப்பாய்வு

நிலையான விளைவுகளில் தரப்பட்டுள்ள அட்டவணை 1-ல் காணப்படும் முறைகளில், இரண்டாம் கானிகளில் ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் உள்ளடக்கப்பெருமைப் பிழைகளை கண்டறியும் முறை மேலும் அதிக அளவிலான பிழை நிலைகளை கண்டறியும் திறனில் சிறந்த திறனை காட்டுகிறது. அளவு வழியின் மொத்த தவறு அளவு 10.0% க்கு குறைவாக இருக்கும்போது, வழிபிழை குறிப்பு விளைவின் தனித்தன்மை விளைவின் வெளியீடு மிகவும் குறைவாக இருக்கும், இது உண்மையான பிழை நிலை கண்டறிப்பில் ஒரு சில தோல்விகள் உள்ளன.

[2] இல் முன்னெடுத்த பிளாஸி தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் பெருந்தோட்டத்தின் ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் பிழைகளை கண்டறியும் முறையில், மொத்த வழிபிழை குறிப்பு விளைவின் தனித்தன்மை விளைவின் வெளியீடுகள் மிகவும் நிலையாக இருக்கும், ஆனால் மொத்த வெளியீடுகளில் மேம்படுத்தும் வாய்ப்பு உள்ளது.

இந்த கட்டுரையில் வடிவமைக்கப்பட்ட கண்டறிப்பு முறையின் அடிப்படையில், வழிபிழை குறிப்பு விளைவின் தனித்தன்மை விளைவின் வெளியீடுகள் எப்போதும் 0.12 A மேல் இருக்கும், மற்றும் அதிகபட்ச மதிப்பு 0.22 A ஐ விட அதிகமாக இருக்கும், இது ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் உள்ளடக்கப்பெருமைப் பிழை நிலையை சிறந்த வகையில் குறிப்பிடும். கால்பால குழுவுடன் ஒப்பிட்டால், நிலையான செயல்பாடு மற்றும் தோற்றமாக்கத்தில் இது மிகவும் தெளிவான திறனை காட்டுகிறது.

வடிவமைக்கப்பட்ட கண்டறிப்பு முறையின் திறனை பகுப்பாய்வு செய்யும்போது, PSCAD/EMTDC இல் பெருந்தோட்டத்தின் ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியின் ஒரு மாதிரியை உருவாக்கினோம். சிறிது நேரம் விரிவாக்கம் செய்யும்போது, உண்மையான பாதுகாப்பு வகை, மின்சார கூறுகளின் மாதிரி, மற்றும் செயல்பாட்டின் அளவு அமைப்பு முறையாக கருத்தில் கொண்டு அமைக்கப்பட்டது.

II. பயன்பாட்டு சோதனைகள்
2.1 சோதனை தயாரிப்பு

ஒரு திட்ட மின்கோட்டின் அடிப்படையில், தூர பாதுகாப்பை அமைத்து பெருந்தோட்டத்தின் ரிலே பாதுகாப்பு இரண்டாம் வழியாக பயன்படுத்தப்பட்டது. சிறிது நேரம் செயல்பாட்டின் அளவு அமைப்பில், தடை அளவு 80% - 120% இடையே மின்கோட்டின் தடை அளவுக்கு அமைக்கப்பட்டது; தாமத நேரம் 0.1 வினாடி, செயல்பாட்டின் நேரம் 0.02 வினாடி; செயல்பாட்டின் அம்சம் ஒரு நான்கு கோண அம்சத்தை எடுத்தது, பாதுகாப்பு அளவுக்குள் பிழை ஏற்படும்போது நம்பிக்கையாக செயல்படும், பாதுகாப்பு அளவுக்கு வெளியே பிழை ஏற்படும்போது நம்பிக்கையாக செயலிழக்கும்; மின்சாரம் 80% க்கு குறைவாக இருந்தால், பாதுகாப்பு தடுக்கப்படும், அதிக மின்சாரத்தில் தவறான செயல்பாட்டைத் தடுக்கும். CT-ன் மாற்ற விகிதம் 1000:1, மற்றும் தெரிந்த மின்சாரம் 1.0 A ஆக அமைக்கப்பட்டது. PT-ன் மாற்ற விகிதம் 10000:1, மற்றும் தெரிந்த மின்பீடு 100 kV ஆக அமைக்கப்பட்டது. தொடர்பு அமைப்பில், ஒரு குறைந்த முன்னோக்கு தொடர்பு பயன்படுத்தப்ப