Kuidas korralikult kohandada transformatooriga pommitasemeid?

I. Transformatoore tegelikud tappaehituse asukohad

Kui palju tappaehituskohti transformatoorel on, see on sama palju kui selle tegelikke tappaehituse asukohti?

Hiinas on tavapäraselt laetud tappaehitusega transformaatoridel 17 tappt, samas kui laevamatutappaehitusega transformaatoridel on tavaliselt 5 tappt, kuigi mõnedel on 3 või 2.

Teoreetiliselt võrdub transformatoore tappaehituse asukoha arv tema tegelike tappaehituse asukohtade arvuga. Kui töö käigus pinge väriseb, saab laetud tappaehitusega transformaatori tappaehituse asukohta kohandada, kuid laevamatutappaehitusega transformaatori tappaehituse asukohta ei saa energialt eemaldamata muuta – seda saab muuta ainult pärast elektrit lülitamist välja.

Transformatoore tappaehituse asukoha arv viitab kierte rullidele – need on rullide tappaehitused, mis tulevad erineva arvuga, tavaliselt 4 või 6, mõnikord rohkem. 4 tappaehitusega on 3 asukohta; 6 tappaehitusega on 5. Igal tappaehituse asukohal vastab erinev rullide ringide arv, mis tuletab esile erinevat pinget igal tappaehituse asukohal. Seega kasutatakse transformatoore tappaehituse asukohti pinget kohandamiseks.

II. Kuidas määrata nimekirjast tegelikku tappaehituse asukohta

Nimekirjas näidatakse tappaehituse asukohate pingetasemeid. Tegeliku tappaehituse asukoha määramiseks mõõda madala pingega poolt pinget korrutades rullide suhte ja võrdle seda primäärsisese võrgupingega, et tuvastada praegune tappaehitus.

III. Transformatoore tappaehituse asukoha kontrollimine elektrit lülitamisel välja

• "Kõrge kõrgemale korrigeerimine": Kui madala pingega poolt pinge on liiga kõrge, siis liiguta ühenduslinki kõrgema tappaehituse asukohale.

• "Madal madalamale korrigeerimine": Kui madala pingega poolt pinge on liiga madal, siis liiguta ühenduslinki madalamale tappaehituse asukohale.

Selle kohta, mitu volti ühe sammuga korrigeerimine vastab, viidatakse transformatoore nimekirja.

Tavaliselt on laevamatutappaehitusega kolm asukohta, kus korrigeeritakse kõrgepinge rullide neutraalpunkti ühendust. "Kõrge" tähendab, et madala pingega poolt pinge on liiga kõrge; "kõrgele" tähendab, et liigutatakse tappaehitust kõrgepinge asukohale. Kõrgepinge seadmine tähendab, et primäärrullides on rohkem ringe.

Samuti "madal madalamale" tähendab, et "madal" viitab sellele, et madala pingega poolt pinge on liiga madal (seda tuleb suurendada) ja "madalamale" tähendab, et tappaehitust liigutatakse madalama pinge asukohale. Madalam primäärpinge tähendab, et primäärrullides on vähem ringe.

Kokkuvõte: Kui sekundaarrull on muutumatuna (ringide arv on konstantne), siis "kõrge kõrgemale korrigeerimisel" suureneb primäärrullide ringide arv. Kuna tarnepinge jääb muutumatuks, kuid primäärrullide ringide arv suureneb, suureneb teisendussuhe, mis vähendab madala pingega poolt väljundpinget.

"Madal madalamale korrigeerimisel" väheneb primäärrullide ringide arv, mis vähendab teisendussuhet. Kuna tarnepinge jääb muutumatuks, suureneb sekundaarpinge.

IV. Kuidas korrigeerida transformatoore tappaehitust?

Transformatoore kolm tappaehituse asukohta:

• Asukoht I: 10 500 V

• Asukoht II: 10 000 V

• Asukoht III: 9 500 V

• Lüliti asukohale I seadmise tähendab: kui kõrgepinge poolt on 10 500 V, siis madala pingega väljund on 400 V.

• Lüliti asukohale II seadmise tähendab: kui kõrgepinge poolt on 10 000 V, siis madala pingega väljund on 400 V.

• Lüliti asukohale III seadmise tähendab: kui kõrgepinge poolt on 9 500 V, siis madala pingega väljund on 400 V.

See tähendab, et asukoht I annab madalaima väljundpinge ja asukoht III annab kõrgeima väljundpinge.

Korrigeeri tappaehitust vastavalt sekundaarbusi pingele. Kui sekundaarpinge on liiga madal ja seda tuleb tõsta, siis suurenda tappaehituse asukohta ühe võrra (nt kui alguses oli asukoht II, siis korrigeeri asukohale III). Vastupidises korras tegi vastupidist.

Laevamatutappaehitusega tappaehituse korrigeerimisel tuleb elektri välja lülitada. Pärast korrigeerimist kasuta multimeetri, et kontrollida uue tappaehituse asukoha DC vastust, et tagada hea kontakt enne uuesti elektri lülitamist.

Tavalised transformatoored võivad muuta tappaehituse asukohti ainult elektrita, mitte laevaga. Selliste transformatoorte puhul tuleb eelnevalt valmistuda sobiva tappaehituse asukoha valimiseks, nii et pingevaheldus jääks lubatud piiridesse nii maksimaalsel kui minimaalsel laeval.

Laetud tappaehitusega transformatoored on kahte tüüpi: üks neil on oma reguleeriv rull koos laetud tappaehitusega; teine kasutab välise täiendava regulaatori. Laetud tappaehitusega transformatoored, millel on reguleeriv rull, on varustatud tappaehituse valijaga, mis lubab tappaehituse asukoha muutmist laevaga.

Elektritransformatoore tappaehituse asukohad (täpsemalt nimetatud "tappaehitusega") on kas "laetud" või "laevamatu". Laetud tappaehitusega saab korrigeerida energiaga ja laeva, need on tavaliselt mootoriga juhitavad – korrigeerimine toimub lihtsalt üles või alla nuppe vajutades. Enamus väikeseid elektritransformatoore kasutab laevamatutappaehitust, mis nõuab väljalülitamist. Tappaehituse katte transformatoore purkst otsesel peab avama ja käsitsi korrigeerida soovitud asukohale. Seejärel mõõda kolme fasi rullide DC vastust, et kinnitada tasakaalustatud väärtusi (tavaliselt mitte rohkem kui 2% erinevust), enne katta taastamist ja uuesti elektri lülitamist.