• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


3D ਵਾਊਂਡ-ਕੋਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਪਾਵਰ ਵਿਤਰਣ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

Echo
Echo
ਫੀਲਡ: ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
China

ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਣ

  • ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ; ਊਰਜਾ ਬਚਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ।

  • ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ।

  • ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ-ਮੁਕਤ ਕੰਮ ਲਈ।

  • ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ; ਸਥਾਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣਾ।

  • ਕਈ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਆਊਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਲੂਪ-ਨੈੱਟਵਰਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਯੋਗ।

  • ਕੋਈ ਵੀ ਖੁਲ੍ਹੇ ਲਾਈਵ ਭਾਗ ਨਹੀਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

  • ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ; ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਕੰਮ, ਆਸਾਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨਾਲ।

  • ਉੱਤਮ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਭੂਚਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

  • ਮਜ਼ਬੂਤ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦੌਰਾਨ ਆਪਾਤਕਾਲੀ ਪਾਵਰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ।

  • ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਮੀ, ਕਿਫਾਇਤੀਪਨ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਤਿੰਨ-ਆਯਾਮੀ (3D) ਘੁੰਮਦੇ-ਕੋਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ, S13 ਅਤੇ SH15 ਐਮੋਰਫਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਰਗੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਡਲ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਐਪੋਕਸੀ ਰਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸੁੱਕੇ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ

ਉਪਰੋਕਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਕ ਦੇ—ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

  • ਇੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਲਓ, ਬਲਕਿ ਵਾਸਤਵਿਕ ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਢੁੱਕਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਚੁਣੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਲੋਡ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

    • ਜੇਕਰ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    • ਜੇਕਰ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਵਰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਢੁੱਕਵੀਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੈਅ ਕਰੋ:

    • ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ (ਕਲਾਸ I) ਲੋਡ, ਜਾਂ ਵੀ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਕਲਾਸ II ਲੋਡ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਅੰਤਰਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਈ ਯੂਨਿਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

    • ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਬਾਈ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ (ਥਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ)।

    • ਜੇਕਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇੱਕ ਹੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਲੈਂਪ ਦੀ ਉਮਰ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

  • ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਕੰਮ ਇੱਕ ਜਟਿਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।

    • ਅਧਿਕਤਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਪ੍ਰੈਕਟਿਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    • ਆਰਥਿਕ ਕੰਮ ਵਕਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇਸ਼ਟਤਮ ਆਰਥਿਕ ਕੰਮ ਵਕਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ 45%–75% ਲੋਡ ਦਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

    • ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਣਨਾਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਹੂ ਜਿੰਗਸ਼ੇਂਗ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।

  • ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ—ਨਾ ਤਾਂ ਵੱਧ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਮੁਆਵਜ਼ਾ।

    • ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ

    • ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ

    • ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

    • ਅਸਲੀ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 90% ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    • ਕੈਪੈਸੀਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    • ਠੀਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਊਰਜਾ ਬਚਤ ਲਾਭ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ:

    • ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਗਰੁੱਪ ਮੁਆਵਜ਼ਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ (ਲੋਡ 'ਤੇ) ਮੁਆਵਜ਼ਾ।

  • ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

    • ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਉਚਿਤ ਟਰਨ ਅਨੁਪਾਤ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਆਕਾਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

  • ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਕਰੋ.

    • ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ "ਸਥਿਤੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ" ਦੀ ਪਦਧਤੀ (ਕੇਵਲ ਜਦੋਂ ਦੋਖ ਹੋਣ ਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ) ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

    • ਮੁਖਿਆ ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹਨ: ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਤੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਸਹੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਰੱਖਣਾ, ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੂਚਨਾ, ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਸਤਹ. ਨਿਯਮਾਂ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

  • ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਉਤਪਾਦਨ, ਸਲੱਭਾ ਜੀਵਨ ਕਾਲ, ਲਾਭ ਦਾ ਵਾਪਸੀ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੁਣਾਈ ਜਿਹੜੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਥੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਚਰਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਾਨਕ ਸਹਾਇਕ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਪਦਧਤਾਵਾਂ
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਾਨਕ ਸਹਾਇਕ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਪਦਧਤਾਵਾਂ
ਕਿਵੇਂ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮਾਹਿਤਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੰਡ ਫਲੌਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਹੀ ਇਕੱਠੇ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਹੀ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਬਾਂਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੰਡ ਫਲੌਟ ਦੌਰਾਨ, ਜੀਰੋ-ਸਿਕੁਏਂਸ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗੈਪ ਨੂੰ ਟੁੱਟ ਦੇਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਪਾਸੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਜੀਰੋ-ਸਿਕੁਏਂਸ ਕਰੰਟ ਗੈਪ ਜੀਰੋ
Noah
12/05/2025
ਨਵੀਂਦਰ ਅਤੇ ਆਮ ਵਿੱਚ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਸਥਾਪਤੀਆਂ 10kV ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ
ਨਵੀਂਦਰ ਅਤੇ ਆਮ ਵਿੱਚ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਸਥਾਪਤੀਆਂ 10kV ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ
1. 10 kV-ਕਲਾਸ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਨਵੀਨੀਕ੍ਰਿਤ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ1.1 ਜ਼ੋਨਡ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਟਿਡ ਵੈਂਟੀਲੇਟਿਡ ਸਟਰਕਚਰ ਦੋ U-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਫੈਰਾਈਟ ਕੋਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਰ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੜੀ/ਲੜੀ-ਸਮਾਂਤਰ ਕੋਰ ਮੌਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੌਬੀਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੋਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਿੱਧੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੋਰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਰਹੱਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਇੱਕੋ ਪਾਸੇ ਸਮੂਹਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲ
Noah
12/05/2025
ਕਿਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਪਾਸਿਟੀ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਪਾਸਿਟੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਕਿਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਪਾਸਿਟੀ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਪਾਸਿਟੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਪਾਹਿਲੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ? ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕਪਾਹਿਲੀ ਅੱਗੇ ਲਈ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕਪਾਹਿਲੀ ਅੱਗੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਬਿਨਾ ਕੇਹੜੀ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਮੱਦੋਂ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਪਾਹਿਲੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਅਰਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਵਿਧੁਟ ਸ਼ਾਖਾ ਜਾਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕਪਾਹਿਲੀ ਅੱਗੇ ਲਈ ਅਕਸਰ ਆਵਸ਼ਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤਾਂ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕਪਾਹਿਲੀ ਅੱਗੇ ਲਈ ਦੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਘਟਕਾਂ ਦਾ ਪਰਿਚਿਤਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਧੁਟ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਿਧੁਟ
Echo
12/04/2025
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਫ੍ਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਈਅਸ ਕਰੰਟ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਫ੍ਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਈਅਸ ਕਰੰਟ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਡਿਫ੍ਰੈਂਸ਼ਲ ਕਰੰਟ ਦੀਆਂ ਵਜ਼ਹਾਂ ਅਤੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਬਾਈਅਸ ਕਰੰਟ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਡਿਫ੍ਰੈਂਸ਼ਲ ਕਰੰਟ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਅਧੂਰੀ ਸਿਮੇਟ੍ਰੀ ਜਾਂ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਕਈ ਵਜ਼ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕਣਡਰੀ ਸਾਈਡ ਗਰੌਂਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੋਡ ਅਬੱਲੈਂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਫ੍ਰੈਂਸ਼ਲ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਡਿਫ੍ਰੈਂਸ਼ਲ ਕਰੰਟ ਊਰਜਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਬਾਰੇ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਿਫ੍ਰੈਂਸ਼ਲ ਕਰੰਟ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਵਧਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਹਾਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਗ੍ਰਿੱਡ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਇਹ ਗ
Edwiin
12/04/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ