ਵੈਕੂਮ ਵੱਲੋਂ ਏਅਰ ਸਰਕਿਟ ਬ्रੇਕਰ: ਮੁਖਿਆ ਅੰਤਰ

ਲੋ-ਵੋਲਟੇਜ ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਬਨਾਮ ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ: ਸਟਰਕਚਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਲੋ-ਵੋਲਟੇਜ ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜਾਂ ਮੋਲਡਡ ਫਰੇਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ (MCCBs) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ 380/690V ਦੇ AC ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ 1500V ਤੱਕ ਦੇ DC ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 400A ਤੋਂ 6300A ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ 7500A ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਟਡ ਕਰੰਟ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਰੇਕਰ ਆਰਕ-ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਰਕ ਨੂੰ ਆਰਕ ਚੂਟ (ਆਰਕ ਰਨਰ) ਦੁਆਰਾ ਆਰਕ ਐਲੋਂਗੇਸ਼ਨ, ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਰੇਕਰ 50kA, 80kA, 100kA ਜਾਂ 150kA ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ

• ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ: ਬਰੇਕਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤ, ਇਹ ਕੰਟੈਕਟ ਵੱਖਰੇਵੇਂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਕੰਟੈਕਟ ਮੋਸ਼ਨ ਆਰਕ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੁਝਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

• ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰਿੱਪ ਯੂਨਿਟ: ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਲੋ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਦਾ "ਦਿਮਾਗ" ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਸੈੱਟ LSIG ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• L: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਦੇਰੀ (ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ)

• S: ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਦੇਰੀ (ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ)

• I: ਤੁਰੰਤ (ਤੁਰੰਤ ਟ੍ਰਿੱਪ)

• G: ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
  ਇਹਨਾਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਟ੍ਰਿੱਪ ਯੂਨਿਟ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਬਰੇਕਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

• ਆਰਕ ਚੈਮਬਰ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ: ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ, ਆਰਕ ਚੈਮਬਰ ਵਿੱਚ ਕੰਟੈਕਟ ਅਤੇ ਆਰਕ ਚੂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਲੇ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਰੰਟ ਸੈਂਸਰ (ਟ੍ਰਿੱਪ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁੱਟ ਲਈ)

• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (CTs) (ਟ੍ਰਿੱਪ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ)

ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10,000 ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਮੈਕੈਨਿਕਲ ਉਮਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਤੋਂ ਵੈਕੂਮ ਇੰਟਰਪਸ਼ਨ ਵੱਲ ਵਿਕਾਸ

ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੀਡੀਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਸਨ ਪਰ ਉਹ ਭਾਰੀ ਸਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਕ ਫਲੈਸ਼ (ਗੈਰ-ਜ਼ੀਰੋ ਆਰਕ) ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ।

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ (VCBs) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸਮੁੱਚੀ ਲੇਆਉਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਅੱਗੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਟਰਪਟਰ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਟਰਪਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਕੂਮ ਇੰਟਰਪਟਰ (ਜਾਂ "ਵੈਕੂਮ ਬੋਤਲ") ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਟਰਕਚਰਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇੰਕੈਂਡੇਸੈਂਟ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਇੱਕ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਗਲਾਸ ਜਾਂ ਸਿਰੈਮਿਕ ਇਨਵੈਲਪ ਜੋ ਉੱਚ ਵੈਕੂਮ ਲਈ ਖਾਲੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵੈਕੂਮ ਵਿੱਚ:

• ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹਿਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੰਟੈਕਟ ਗੈਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

• ਆਰਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੁਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਇਨਾਈਜ਼ੇਬਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਾਸ਼ਪ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਫੈਲਾਅ ਕਾਰਨ।

ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਲੋ-ਵੋਲਟੇਜ, ਮੀਡੀਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

• ਲੋ-ਵੋਲਟੇਜ VCBs: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.14kV 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਰੇਟਡ ਕਰੰਟ 6300A ਤੱਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਸਮਰੱਥਾ 100kA ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

• ਮੀਡੀਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ VCBs: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 3.6–40.5kV ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਰੰਟ 6300A ਤੱਕ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਸਮਰੱਥਾ 63kA ਤੱਕ। 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੀਡੀਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗਿਅਰ ਹੁਣ ਵੈਕੂਮ ਇੰਟਰਪਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

• ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ VCBs: ਸਿੰਗਲ-ਪੋਲ ਇੰਟਰਪਟਰ 252kV ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ 550kV ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਸੀਰੀਜ਼-ਕੁਨੈਕਟਿਡ ਇੰਟਰਪਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੰਤਰ

ਕੰਟੈਕਟ ਸਪਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਤੋਂ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਪਰਯਾਪਤ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ

• ਪਰਯਾਪਤ ਕੰਟੈਕਟ ਦਬਾਅ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ

ਇਹ ਕੰਟੈਕਟ ਦਬਾਅ 3mm ਤੱਕ ਦੀ ਕੰਟੈਕਟ ਘਿਸਾਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪਰਯਾਪਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਟ

ਅਸਲੀ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ: ਫਾਲਟ ਦੇ ਹੇਠ ਵੈਕੁਮ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿਚੋਂ ਵਿਰੁੱਧ ਹਵਾ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਕਟਰੀ ਨੇ ਦੋ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ - ਇੱਕ ਹਵਾ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ - ਇੱਕ ਜਿਹੇ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਿਹੀਆਂ ਫਾਲਟ ਦਿਸ਼ਾਓਂ ਤੱਕ ਭੇਜਿਆ।

ਸਰਕਿਟ ਇੱਕ ਟਾਈ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੋਲ ਆਉਟ ਆਫ ਸਿੰਖਰਨ ਸਨ। ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਦੋਵੇਂ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਟੈਂਟੇਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਦੋਵੇਂ ਦੇ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਦੁਗਣੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਾਲੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਿਫਲੀਕਰਨ ਹੋਈ।

ਨਤੀਜੇ:

• ਹਵਾ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ:
  ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤੋਂ ਨਾਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ। ਬ੍ਰੇਕਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਕੈਨੈਕਲ ਫਟ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਨੂੰ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੁਨਰਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਈ।

• ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ:
  ਵਿਫਲੀਕਰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਵੈਕੁਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਦੀ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨਟ ਵਿਚੋਂ ਐਰਕ ਬਾਈ-ਪ੍ਰੋਡੱਕਟ (ਸੁਟ) ਦੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਦ, ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਗਿਆ।

ਨਿਗਮਨ

ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਵਾ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਗਹਿਰੀ ਟੈਂਟੇਟਿਵ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਹੇਠ ਫਾਲਟ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਰਾਕਾਸ਼ਿਕਤਾ ਵਿਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਲਡ ਵੈਕੁਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਐਰਕ ਦੀ ਵਿਸਥਾਪਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੈਮਿਕਲ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਕੋਲ ਖਾਨ ਵਾਂਗ ਵਿਸਫੋਟਕ ਜਾਂ ਜਲਨੇਯ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ, ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਐਰਕ-ਫ੍ਰੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਭੂਤ ਲਾਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।