ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਵਾਂਗ ਮੁੜ ਉਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਤਾਂ ਫਿਰ ਬੇਨਕਲ ਤਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਕਿਉਂ ਸਪਾਇਲ ਕੋਈਲ ਵਾਲਾ ਤਾਰ ਚਿਹਰੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਵਾਇਅਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਮੋਟਰ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਘੁੰਘਰੇ ਕੁਲਾਂ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਅਧਿਕ ਜਟਿਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਲ ਸਿਰਫ ਮੁੜੇ ਹੋਏ ਵਾਇਅਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜੀਓਮੈਟ੍ਰੀ ਅਤੇ ਘੁੰਘਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਤਮ-ਪ੍ਰਵਿਧਾਨ ਅਤੇ ਪਰਸਪਰ-ਪ੍ਰਵਿਧਾਨ, 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਧਾਰਨ ਸਿਧੇ ਵਾਇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਕਿਰਣ ਜਿਹੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਘੁੰਘਰੇ ਕੁਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਰਣ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਪ੍ਰਵਿਧਾਨਤਮਕ ਅਸਰ
ਆਤਮ-ਪ੍ਰਵਿਧਾਨ: ਜਦੋਂ ਕੁਲ ਵਿਚ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਕੁਲ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਅਹਿਕਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿਰਕਟ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ), ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਬਲ (EMF) ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਤਮ-ਪ੍ਰਵਿਧਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਨਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਹਿਕਾਲ ਬਦਲਾਅ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਇਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੈਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਕਿਰਣ ਹੋਂਦਾ ਹੈ।
ਪਰਸਪਰ-ਪ੍ਰਵਿਧਾਨ: ਕਈ ਘੁੰਘਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਘੁੰਘਰੇ ਵਿੱਚ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਦਾ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਰਨ ਸਨੇਹੀ ਘੁੰਘਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਰਸਪਰ-ਪ੍ਰਵਿਧਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਕਿਰਣ ਹੋਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੀਸ਼ੀਅਤਮਕ ਅਸਰ
ਘੁੰਘਰਾ-ਦੇ-ਘੁੰਘਰਾ ਸ਼ੀਸ਼ੀਅਤਾ: ਕੁਲ ਦੇ ਘੁੰਘਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੀਅਤਾ ਦੀ ਕਾਰਨ, ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਅਹਿਕਾਲ ਬਦਲਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਇਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਕਿਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਜੀਟ
ਵਿਚਛੇਦ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਿਰਣ: ਜਦੋਂ ਕੁਲ ਦੀ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਵਿਚਛੇਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਤਮ-ਉਤਪਨਿਤ EMF ਦੀ ਕਾਰਨ ਸੰਚਿਤ ਚੁੰਬਕੀ ਊਰਜਾ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਵਿਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿਕਿਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਿਰਣ: ਜਦੋਂ ਕੁਲ ਦੀ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਅਹਿਕਾਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਕਿਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਾਇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਲਾਂ ਵਿਚਲੀਆਂ ਅੰਤਰ
ਜੀਓਮੈਟ੍ਰੀਕ ਢਾਂਚਾ: ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਾਇਅਰ ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸਿਧੇ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੁੜੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਲ ਘੇਰੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰਨ ਕੁਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਆਤਮ-ਪ੍ਰਵਿਧਾਨ ਅਤੇ ਪਰਸਪਰ-ਪ੍ਰਵਿਧਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਸਰ: ਕੁਲਾਂ ਵਿੱਚ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਲੋਮ ਬਦਲਾਅ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਾਇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਤੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਹੜੇ ਕਿ ਕੁਝ ਵਧੀਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ: ਕੁਲ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਅਹਿਕਾਲ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਕਾਰਨ ਇਸ ਊਰਜਾ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਇਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਕਿਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਿਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ
ਕੁਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਈ ਉਪਾਏ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਫਲਾਈਬੈਕ ਡਾਇਓਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਜਦੋਂ ਕੁਲ ਦੀ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਵਿਚਛੇਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲਾਈਬੈਕ ਡਾਇਓਡ ਕੁਲ ਦੀ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਤਮ-ਉਤਪਨਿਤ EMF ਨੂੰ ਅਭਿਗ੍ਰਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਿਰਣ ਦੀ ਘਟਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡੈੰਪਿੰਗ ਰੀਸਿਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡੈੰਪਿੰਗ ਰੀਸਿਸਟਰ ਕੁਲ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਦਰ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰਨ ਆਤਮ-ਉਤਪਨਿਤ EMF ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੌਫਟ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਟੈਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਸੌਫਟ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਟੈਕਨੀਕਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਇਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰਨ ਵਿਕਿਰਣ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰਾਂਗਿਕ
ਕੁਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੀਓਮੈਟ੍ਰੀਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਅਹਿਕਾਲ ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਾਇਅਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਕਿਰਣ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਪ੍ਰਵਿਧਾਨ ਅਤੇ ਪਰਸਪਰ-ਪ੍ਰਵਿਧਾਨ ਦੇ ਅਸਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਇਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਠੀਕ ਡਿਜਾਇਨ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਕਲ ਦੁਆਰਾ, ਵਿਕਿਰਣ ਦੀ ਘਟਾਅ ਜਾਂ ਖ਼ਤਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
