• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ಇonsoಂದ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧನೆಯ ಮಾಪನය

Electrical4u
ಕ್ಷೇತ್ರ: ಬೇಸಿಕ್ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್
0
China

What Is The Measurement Of Insulation Resistance

ನಾವು ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು (insulation resistance) ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಲಘುವಾದ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಪ್ರವಹಿಸುವ ಸಂಬಂಧಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಗುಣಲಬ್ಧ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾಪನ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರبيق ನಂತರ ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ ಮಾಪನದ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರبيق ಮಾಡಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾಲ ಏಳೆಯುವ ಸಮಯ 1 ನಿಮಿಷ ಅಥವಾ 10 ನಿಮಿಷಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಕಾಲದ ಮೇಲೆ ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು 1 ನಿಮಿಷ ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಅಥವಾ 10 ನಿಮಿಷ ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು.
NB: – ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾಪನಕ್ಕೆ ಪ್ರبيق ಮಾಡುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲಘುವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಆಯ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಲಘುವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರبيق ಮಾಡಿದಾಗ, ಆಯ್ಕೆ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವಾಹದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳಿವೆ.

  1. ಸೋಲಿಡ್ ಆಯ್ಕೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಹಿಸುವ ಪ್ರವಾಹ. ಈ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾರ್ಗ ಮೂಲತಃ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಸಂಚಿತವಾದ ಮೋಜಿನ, ಚುನ್ನು ಇತ್ಯಾದಿಯಷ್ಟು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

  2. ಆಯ್ಕೆ ಶರೀರದ ಘನವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಹಿಸುವ ಪ್ರವಾಹ.

ಪ್ರವಾಹದ ಎರಡನೇ ಘಟಕವನ್ನು ಹೀಗೆ ಮೂರು ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಬಹುದು.

  • ಆಯ್ಕೆ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮೂಲತಃ ಡೈಯೆಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ವಭಾವದ ಕಾರಣ ಪ್ರبيق ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರبيق ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ ಕೆಪ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹ ದೃಶ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವಾಹ ಕ್ಷಣಿಕ ಸ್ವಭಾವದ. ಇದು ಕೆಲವು ಕ್ಷಣಗಳ ನಂತರ ಅನಾವರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ 1 ನಿಮಿಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದ ನಂತರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಮಾಪನದ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಇದು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

  • ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರವಾಹದ ಘಟಕವೆಂದರೆ ಅಬ್ಸರ್ಪ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹ. ಇದು ಉನ್ನತ ಮೌಲ್ಯದಿಂದ ಶೂನ್ಯವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೌಲ್ಯವು ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿ ಅಬ್ಸರ್ಪ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲೆ ಆಧಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

  • ಅಂತಿಮ ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವಾಹದ ಘಟಕವೆಂದರೆ ಕಂಡಕ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹ. ಇದು ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಪ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಅಬ್ಸರ್ಪ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹ ಅನಾವರಣವಾದ ನಂತರ, ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡಕ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲೆ ಆಧಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಿಮದಲ್ಲಿ, ಹೋಲಿಕೆ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹ ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾಪನದ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ದೃಶ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ.
ಇದರಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾಪನದ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ 15 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ನಂತರ ಅಥವಾ 1 ನಿಮಿಷ ಅಥವಾ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾಪನದ ವಿಧಾನ

ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣದ ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮಾಪಲು ಹಲವಾರು ಯಂತ್ರಗಳಿವೆ.

  1. ಹಂಡ್ ಡ್ರಿವೆನ್ ಡಿಸಿ ಜೆನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟಿಂಗ್ ಓಹ್ಮ್ಮೀಟರ್. ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಹಂಡ್ ಡ್ರಿವೆನ್ ಮೆಗ್ಗರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೆಗ್ಗರ್ ಈ ಯಂತ್ರದ ಉತ್ತಮ ತಯಾರಕರು ಆಗಿವೆ.

  2. ಮೋಟರ್ ಡ್ರಿವೆನ್ ಡಿಸಿ ಜೆನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟಿಂಗ್ ಓಹ್ಮ್ಮೀಟರ್. ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಮೋಟರೈಸ್ಡ್ ಮೆಗ್ಗರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

  3. ಸ್ವೀಕರಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟಿಂಗ್ ಓಹ್ಮ್ಮೀಟರ್.

  4. ಸ್ವೀಕರಿತ ರೆಕ್ಟಿಫයರ್ ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟಿಂಗ್ ಓಹ್ಮ್ಮೀಟರ್. ಈ ಯಂತ್ರವು ಬಾಹ್ಯ ಏಸಿ ಸರಣಿಯಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

  5. ಸ್ವೀಕರಿತ ಗಲ್ವಾನೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಂತ ಹೊಂದಿರುವ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್.

ನಾವು ಬಾಹ್ಯ ಡಿಸಿ ಸರಣಿಯಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾಪನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಅದರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಡಿಸಿ ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋ ಪ್ರದೇಶದ ಡಿಸಿ ಅಮ್ಮೀಟರ್ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹದ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಅದರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಓಹ್ಮ್ ಸೂತ್ರದ ಮೂಲಕ ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು

ಇಲ್ಲಿ, V ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತು I ಅಮ್ಮೀಟರ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಅಮ್ಮೀಟರ್ ಮೈಕ್ರೋ ಪ್ರದೇಶದ ಕಾರಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೂಲಕ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರبيق ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್ ಆರಂಭಿಕ ಕೆಪ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಅಬ್ಸರ್ಪ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಮ್ಮೀಟರ್ ಆರಂಭಿಕ ಕಾಲದ ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ ಈ ಎರಡು ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಬರೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರಬೇಕು. ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್, ಅಮ್ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸೋರ್ಸ್ ಪ್ರಯೋಜನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಯ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ ಷಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬರೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರಬೇಕು.

ನಾವು ಸರಳವಾಗಿ ಮೆಗ್ಗರ್ ಅಥವಾ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟಿಂಗ್ ಓಹ್ಮ್ಮೀಟರನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಯಂತ್ರದ ಲೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಯಂತ್ರದ ಐನಲಾಗ್ ಅಥವಾ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೈಯಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ದೃಶ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಯ್ಕೆ ರೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾಪನದ ಮೇಲೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕರ್ಷದ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ದೋಷ ರಹಿತ ವೀಕ್ಷಣೆ ಪಡೆಯುವ ಗುರಿಯಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಮಯದ ವಿಲೋಮವಿರುವ ನಂತರ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.

ದಾನ ಮಾಡಿ ಲೇಖಕನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ
ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣಾಟಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಗೈಡ್
ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣಾಟಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಗೈಡ್
1. ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ನೇರ ಟೌವಿಂಗ್ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ನೇರ ಟೌವಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸುವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬೇಕು:ರೋಡ್‌ಗಳ, ಬ್ರಿಜ್‌ಗಳ, ಕಲ್ವೆಟ್‌ಗಳ, ಡಿಚ್‌ಗಳ ಮುಂತಾದ ಮಾರ್ಗದ ರುತುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಪ್ಪಾಡು, ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್, ಶೀಳನ, ಪ್ರತಿಭೇದ, ತಿರುಗುವ ಕೋನಗಳು, ಮತ್ತು ಭಾರ ಹೊಂದಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೆರುಗು ಮಾಡಿ.ರುತಿಯ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ಬಾಧಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಅನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮ
12/20/2025
5 ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಲಾಗಿದ್ದ ದೋಷ ನಿರ್ಧಾರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
5 ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಲಾಗಿದ್ದ ದೋಷ ನಿರ್ಧಾರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
ट्रांसफॉर्मर दोष विकार विधियां1. घुले हुए गैस विश्लेषण के लिए अनुपात विधिअधिकांश तेल-मग्न शक्ति ट्रांसफॉर्मरों में, ऊष्मीय और विद्युत प्रतिबल के तहत ट्रांसफॉर्मर टैंक में कुछ ज्वलनशील गैसें उत्पन्न होती हैं। तेल में घुली हुई ज्वलनशील गैसें उनकी विशिष्ट गैस सामग्री और अनुपातों के आधार पर ट्रांसफॉर्मर तेल-कागज इन्सुलेशन प्रणाली के ऊष्मीय विघटन विशेषताओं का निर्धारण करने के लिए उपयोग की जा सकती हैं। इस प्रौद्योगिकी का पहली बार तेल-मग्न ट्रांसफॉर्मरों में दोष विकार के लिए उपयोग किया गया था। बाद में,
12/20/2025
ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ೧೭ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ೧೭ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
1 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಲ್ ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೆ ಏಕೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಬೇಕು?ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿಭಾಯಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇರಬೇಕು. ಗ್ರೌಂಡ್ ಇಲ್ಲದಿರುವಂತೆ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ನಡುವಿನ ಲೋಯಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದುರ್ನಿತಿ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕ ಬಿಂದು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾರ್ದಲ್ಲಿ ಲೋಯಿಂಗ್ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದುಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಅಸಮಾನ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್‌ಗಳು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಚಕ್ರಾಂತ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ
12/20/2025
ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಪಳಗಿಸು
ದ್ವಿತೀಯಗೊಳಿಸು
IEE Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪಡೆಯಿರಿ
IEE-Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ವಿದ್ವಾನರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಂಗದ ಸಹಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ—ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟ್ಗಳ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ ಮಾಡಿ