نوعهای مورد استفاده از عایق در خطوط انتقال (بالا سر)
نوعهای عایقبندی استفاده شده در خطوط انتقال
در خطوط انتقال به عنوان عایقبندی بالاپر ۵ نوع عایقبندی وجود دارد:
عایقبندی پین
عایقبندی معلق
عایقبندی تنش
عایقبندی سات
عایقبندی شکل
عایقبندیهای پین، معلق و تنش در سیستمهای ولتاژ متوسط تا بالا استفاده میشوند. در حالی که عایقبندیهای سات و شکل عمدتاً در کاربردهای ولتاژ پایین استفاده میشوند.
عایقبندی پین
عایقبندیهای پین اولین عایقبندی بالاپر توسعه یافته هستند، اما هنوز در شبکههای برق تا سیستم ۳۳ کیلوولت رایج هستند. عایقبندی پین میتواند یک قطعه، دو قطعه یا سه قطعه باشد، بسته به ولتاژ کاربرد..
در سیستم ۱۱ کیلوولت معمولاً از نوع یک قطعه عایقبندی استفاده میشود که کل عایقبندی پین یک قطعه سفال یا شیشه به شکل مناسب است.
از آنجا که مسیر نشتی عایقبندی از طریق سطح آن است، افزایش طول عمودی سطح عایقبندی برای افزایش مسیر نشتی مطلوب است. ما یک یا چند خانه باران یا پیچک روی بدنه عایقبندی ایجاد میکنیم تا مسیر نشتی طولانیتر شود.
به علاوه، خانههای باران یا پیچکها روی یک عایقبندی هدف دیگری دارند. این خانههای باران یا پیچکها به گونهای طراحی شدهاند که در زمان باران سطح خارجی خانه باران مرطوب میشود اما سطح داخلی خشک و غیررسانا میماند. بنابراین مسیر رسانایی از طریق سطح عایقبندی پین مرطوب قطع میشود.
در سیستمهای ولتاژ بالاتر - مانند ۳۳ کیلوولت و ۶۶ کیلوولت - تولید عایقبندی پین یک قطعه سفال دشوارتر میشود. هرچه ولتاژ بیشتر باشد، ضخامت عایقبندی باید بیشتر باشد تا عایقبندی کافی فراهم کند. یک عایقبندی سفالی یک قطعه بسیار ضخیم برای تولید عملی نیست.
در این صورت، از عایقبندی پین چند قطعه استفاده میکنیم، که در آن چند پوسته سفال به گونهای طراحی شدهاند که با سیمان پرتلند به یک واحد عایقبندی کامل متصل میشوند. معمولاً از عایقبندیهای دو قطعه پین برای ۳۳ کیلوولت و عایقبندیهای سه قطعه پین برای سیستمهای ۶۶ کیلوولت استفاده میشود.
اعتبارسنجی طراحی عایقبندی الکتریکی
رسانه زنده به بالای عایقبندی پین که در پتانسیل زنده است متصل میشود. پایین عایقبندی به ساختار حمایتکننده با پتانسیل زمین متصل میشود. عایقبندی باید تنشهای پتانسیلی بین رسانه و زمین را تحمل کند. کوتاهترین فاصله بین رسانه و زمین، محیط عایقبندی، که از طریق هوا ممکن است جریان الکتریکی اتفاق بیفتد، به عنوان فاصله فشاری شناخته میشود.
وقتی عایقبندی مرطوب میشود، سطح خارجی آن تقریباً رسانا میشود. بنابراین فاصله فشاری عایقبندی کاهش مییابد. طراحی یک عایقبندی الکتریکی باید به گونهای باشد که کاهش فاصله فشاری وقتی عایقبندی مرطوب است حداقل باشد. به همین دلیل، پیچک بالایی عایقبندی پین طراحی شده است که مانند چتر باشد تا بخش پایینتر عایقبندی را از باران محافظت کند. سطح فوقانی پیچک بالایی به حداقل ممکن مایل است تا فشار فشاری حداکثر در زمان باران حفظ شود.
خانههای باران به گونهای طراحی شدهاند که توزیع ولتاژ را perturb نکنند. آنها به گونهای طراحی شدهاند که سطح زیر آنها در زاویه قائمه با خطوط نیروی الکترومغناطیسی باشد.
عایقبندی ستونی
عایقبندیهای ستونی مشابه با عایقبندیهای پین هستند، اما عایقبندیهای ستونی برای کاربردهای ولتاژ بالاتر مناسبتر هستند.
عایقبندیهای ستونی تعداد بیشتری پیچک و ارتفاع بیشتری نسبت به عایقبندیهای پین دارند. میتوان این نوع عایقبندی را به صورت افقی و عمودی روی ساختار حمایتکننده نصب کرد. عایقبندی از یک قطعه سفال ساخته شده و دارای تعبیه کننده در هر دو انتهای بالا و پایین برای نصب است.
تفاوتهای اصلی بین عایقبندی پین و عایقبندی ستونی عبارتند از:
