
ფლექსიბული აც ტრანსპორტის სისტემები (FACTS) – რა და რათვის?
FACTS არის აღმოსავლის სიტყვები "ფლექსიბული აც ტრანსპორტის სისტემები" და ეხება რესურსების ჯგუფს, რომლებიც გამოიყენება ზოგიერთი შეზღუდვის გაუმკერდებლად და დინამიურად ტრანსპორტის სიმძლავრეში ელექტრო ქსელებში. IEE-Business განსაზღვრა ფაქტს როგორც აც ტრანსპორტის სისტემებს, რომლებიც ჩართული არიან საშუალებები ძალის ელექტრონიკის და სხვა სტატიკური კონტროლერების მიხედვით, რათა გაუმჯობესონ კონტროლის და ძალის ტრანსპორტის სიმძლავრე. ეს სისტემების მთავარი მიზანია ქსელს შესაძლებლობით სწრაფად შეუძლია გადაცემა ინდუქტიური ან კაპაციტური რეაქტიული ძალა, რომელიც ემორადება მის სპეციფიკურ მოთხოვნებს, ასევე გაუმჯობესებს ტრანსპორტის ხარისხს და ეფექტურობას.
ფლექსიბული აც ტრანსპორტის სისტემების (FACTS) თვისებები
სწრაფი ვოლტაჟის რეგულირება,
დიდი ძალის ტრანსპორტი გრძელ აც ხაზებზე,
აქტიური ძალის ოსცილაციების დამშვიდება და
ტვირთის გადაცემის კონტროლი მეშავე სისტემებში,
რითაც სასარგებლოდ უზრუნველყოფს არსებული და მომავალი ტრანსპორტის სისტემების სტაბილურობისა და ხერხების გაუმჯობესებას.
ანუ, ფლექსიბული აც ტრანსპორტის სისტემებით (FACTS), ენერგეტიკული კომპანიები შეძლებენ უფრო ეფექტურად გამოიყენონ არსებული ტრანსპორტის ქსელები, საკუთარი ხაზების ხელმისაწვდომობასა და სარგებლობას დიდად შეუზრუნონ, და დინამიური და ტრანსიენტური ქსელის სტაბილურობის გაუმჯობესებას უზრუნველყოფონ, როგორც კი უკეთესი შესაძლებლობების გამოყენებით.
რეაქტიული ძალის გადაცემის შედეგები ენერგეტიკული სისტემის ვოლტაჟზე

რეაქტიული ძალის კომპენსაცია ენერგეტიკული ტრანსპორტის სისტემაში
კონსუმენტის ტვირთი მოითხოვს რეაქტიულ ძალას, რომელიც უწყვეტად იცვლება და ზრდის ტრანსპორტის დაკარგულებებს, რაც ასევე გავლენას ახდენს ტრანსპორტის ქსელის ვოლტაჟზე. რათა არ დაეხმაროს არასამართი ვოლტაჟის ფლუქტუაციები ან რეაქტიული ძალის კომპენსაცია კონსუმენტის ტვირთის მიერ მოითხოვს რეაქტიულ ძალას, რომელიც უწყვეტად იცვლება და ზრდის ტრანსპორტის დაკარგულებებს, რაც ასევე გავლენას ახდენს ტრანსპორტის ქსელის ვოლტაჟზე. რათა არ დაეხმაროს არასამართი ვოლტაჟის ფლუქტუაციები ან ენერგიის არასამრავლობა, რეაქტიული ძალა უნდა განათავსოს და დაიბალანსოს. პასიური კომპონენტები, როგორიც არის რეაქტორები ან კაპაციტორები, ასევე მათი კომბინაციები, რომლებიც საშუალებას აძლევენ ინდუქტიური ან კაპაციტური რეაქტიული ძალის დარწმუნებას, შეიძლება შესრულდეს ეს ფუნქცია. რეაქტიული ძალის კომპენსაციის სწრაფი და ზუსტი შესრულება უფრო ეფექტურად კონტროლის სხვადასხვა ტრანსპორტის პარამეტრების საშუალებას აძლევს. ამიტომ, სწრაფი თირისტორის გადართვა და თირისტორის კონტროლირება შეიცვლება დანებით მექანიკურად გადართვის კომპონენტებით. კონსუმენტის ტვირთი მოითხოვს რეაქტიულ ძალას, რომელიც უწყვეტად იცვლება და ზრდის ტრანსპორტის დაკარგულებებს, რაც ასევე გავლენას ახდენს ტრანსპორტის ქსელის ვოლტაჟზე. რათა არ დაეხმაროს არასამართი ვოლტაჟის ფლუქტუაციები ან ენერგიის არასამრავლობა, რეაქტიული ძალა უნდა განათავსოს და დაიბალანსოს.
რეაქტიული ძალის გადაცემის შედეგები
რეაქტიული ძალის გადაცემა აქვს შემდეგ შედეგებს:
ტრანსპორტის სისტემის დაკარგულებების ზრდა
სისტემის ვოლტაჟის დევიაციის დიდი გავლენა
ძალის ტრანსპორტის შეზღუდვა
სტაციონარული და დინამიური სტაბილურობის ლიმიტები
პარალელური და სერიული
ტიპი |
შორტკარტის დონე |
ტრანსპორტის ფაზური კუთხე |
სტაციონარული ვოლტაჟი |
ვოლტაჟი ტვირთის არადართვის შემდეგ |
გამოყენება |
 |
თითქმის არაფერი შეიცვლა |
მცირედ ზრდა |
ზრდა |
მაღალი |
ვოლტაჟის სტაბილიზაცია დიდ ტვირთზე |
მოგვაწოდეთ შემოწირულობა და განათავსეთ ავტორი!
სიმკვრილით დაკავშირებული ჩანაცვლების სტანდარტები ძალადობის ტრანსფორმატორებისთვის
1. ბუშინგების კონსტრუქციული ფორმები და კლასიფიკაციაბუშინგების კონსტრუქციული ფორმები და კლასიფიკაცია ჩამოთვლილია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში: სერიული ნომერი კლასიფიკაციის თვისება კატეგორია 1 ძირითადი იზოლაციის სტრუქტურა კაპაციტიური ტიპირეზინით შეწყდებული ქაღალდიზეთით შეწყდებული ქაღალდი არაკაპაციტიური ტიპი აირის იზოლაციათხელი იზოლაციარეზინის დაჭერაკომპოზიტური იზოლაცია 2 ექსტერნალური იზოლაციის მასალა ფორცელანისილიკონის რეზინა 3 კონდენსატორის ბუნებისა და ექსტე
დიდი ძალის ტრანსფორმატორების ინსტალაციისა და ტრანსპორტირების პროცედურების განხილვა
1. დირექტული მექანიკური გადაზიდვა დიდი სიმძლავრის ტრანსფორმატორებისთვისროცა დიდი სიმძლავრის ტრანსფორმატორები გადაიზიდება მექანიკური დირექტული გადაზიდვით, შემდეგი სამუშაოები უნდა ჩაიტაროს სწორად:შეამოწმეთ მარშრუტის გზების, ხიდების, ხარისხების, ბურთულების, ჭრილობების და ა.შ. კონსტრუქცია, სიგანე, დახრილობა, დახრილობის კუთხე, მიმართულება, მიხედვითი კუთხეები და ტვირთის მიღების შესაძლებლობა; როცა საჭიროა, დააჯარისულეთ ისინი.შეამოწმეთ მარშრუტის გზის ზედაპირზე გადაწყვეტილი ობიექტები, როგორიცაა ელექტროსა
5 დიდი ელექტროსადგურების შეცდომების დიაგნოსტიკის ტექნიკა
ტრანსფორმატორის დაზიანების დიაგნოსტიკის მეთოდები1. დახურული აირის ანალიზის შეფარდების მეთოდიყველაზე დიდი ნაწილი წყალბედიანი ელექტრო ტრანსფორმატორებისთვის ტერმინალური და ელექტრო სტრესის პირობებში ტრანსფორმატორის თავში წარმოიქმნება რამდენიმე დასანელებელი აირი. დასანელებელი აირები, რომლებიც დახურულია წყლით, შეიძლება გამოყენებული იყოს ტრანსფორმატორის ნებისმიერი თავში დარჩენილი სითხის-ქაღალდის იზოლაციის ტერმინალური დეკომპოზიციის ხარატერისტიკების დასადგენად მათი კონკრეტული აირის შემცირების და შეფარდებ
17 საერთო კითხვა ძალადობის ტრანსფორმატორებზე
1 რატომ უნდა იყოს გადაქცევის ბურთი დამატებული ქვემოთ?ძალაში პროცესში გადაქცევის ბურთი უნდა ჰქონდეს ერთი დამატებული ქვემოთ კავშირი. დაუმატებლად ბურთისა და ქვემოთ შორის ხვევის წარმოქმნა იწვევს დარწმუნების ფართოდ გადაცემას. ერთწერტილიანი დამატება ახსნის არადარეჯის შესაძლებლობას ბურთში. თუმცა, ორი ან მეტი დამატებული ქვემოთ წერტილის შემთხვევაში, ბურთის სექციების შორის უთანასწორობა იწვევს წრედის ქვემოთ ჩართვას, რაც იწვევს მრავალწერტილიანი დამატების აღმოსავლეთ ხარხრის შეცდომებს. ბურთის დამატების შეცდომ
IEE-Business ბიზნეს აპლიკაციის შეძენა
IEE-Business აპლიკაციით ნახეთ ტექნიკა მოიძებნოთ გადაწყვეტილებები ურთიერთსвязь ექსპერტებთან და ჩართულიყოთ ინდუსტრიული კოლაბორაცია ნებისმიერი დროს ნებისმიერ ადგილას სრულყოფილად მხარდაჭერით თქვენი ენერგეტიკის პროექტებისა და ბიზნესის განვითარებას
请注意,上述翻译中"ურთიერთსвязь"是一个拼写错误,正确的格鲁吉亚语翻译应为:
IEE-Business აპლიკაციით ნახეთ ტექნიკა მოიძებნოთ გადაწყვეტილებები დაუკავშირდით ექსპერტებთან და ჩართულიყოთ ინდუსტრიული კოლაბორაცია ნებისმიერი დროს ნებისმიერ ადგილას სრულყოფილად მხარდაჭერით თქვენი ენერგეტიკის პროექტებისა და ბიზნესის განვითარებას
|