Электр энергетикасының инженериясы электр техникасының зерттеулерінің еңірік және маңызды бөлігін құрайды. Бұл тақырып негізінен электр энергиясының өндірісі мен оның салынған жағдайдан алынған жағдайға дейінгі өткізілуімен айналысады, минималды жоюлармен. Энергия көбінесе жүктердің өзгеруі немесе ауытқулардың болуына байланысты өзгереді.
Бұл себептерге байланысты, энергетикалық жүйенің стабилдігі термині бұл сала мәнінде өте маңызды. Бұл термин жүйенің барлық өзгерістер немесе ауытқулардан кейін ең қысқа уақыт ішінде өз алдындағы стабильді жағдайға қайта қалыптастыру қабілетін білдіреді. XX ғасырдан бастап, әдетте, барлық өзекті электр энергиясын өндірген станциялар AC жүйесін электр энергиясын өндіру және өткізу үшін ең үздік және экономикалық опция ретінде қолданып келеді.
Электр станцияларында, бірдей тиімділік және фазалық тізбекке ие бірнеше синхронды генераторлар автобусқа байланыстырылады. Сондықтан, стабильді қызмет ету үшін, біз барлық өндіру және өткізу мерзімінде автобусын генераторлармен синхронизациялауымыз керек. Осы себептен, энергетикалық жүйенің стабилдігі да синхронды стабилділік деп аталады және ол, жүктерді қосу немесе шығару немесе линиялық өзгерістерден кейін өткен ауытқулардың нәтижесінде синхронизацияға қайта қалыптастыру қабілетін білдіреді. Стабилділікті түсіну үшін, басқа бір факторды қарастыру керек, ол - жүйенің стабилділік шектері. Стабилділік шекарасы, жүйенің белгілі бір бөлігі арқылы өткізілетін максималды энергиян білдіреді, ол линиялық ауытқулар немесе энергияның қате өткізілуіне ұшырайды. Энергетикалық жүйенің стабилділігіне байланысты терминологияларды түсіндікпен, енді біз барлық түрлеріне қараңыз.
Энергетикалық жүйенің стабилділігі немесе синхронды стабилділігі, ауытқулықтың өзінің табиғатына байланысты бірнеше түрлері болуы мүмкін, және сәтті талдау үшін, оны мына төрт түрлерге бөлуге болады:
Стабильді жағдайдағы стабилділік.
Кезекті стабилділік.
Динамикалық стабилділік.
Энергетикалық жүйенің стабильді жағдайдағы стабилділігі, жүйенің тікелей жүктердің өзгеруі (мысалы, нормалды жүктердің өзгеруі немесе автоматтық вольтаж регуляторының әсері) нәтижесінде өзін өз алдындағы стабильді конфигурацияға қайта қалыптастыру қабілетін білдіреді. Ол тек өте жай және өте кішкентай энергия өзгеруінде ғана қарастырылады.
Егер цепь арқылы өткізілетін энергия максималды мүмкін болатын энергиянан асса, онда белгілі бір машинаның немесе машиналар тобының синхронды қызмет етуінің ұстануы мүмкін, сондықтан да одан әрі ауытқулар болады. Мұндай жағдайда, жүйенің стабильді шекарасына жеткен деп айтады, яғни, жүйенің стабильді шекарасы - бұл жүйенің стабильді жағдайдағы стабилділігін жоюсыз өткізілетін максималды энергия.
Энергетикалық жүйенің кезекті стабилділігі, жүйенің тікелей жүктердің өзгеруі (мысалы, жүктерді тез қосу немесе шығару, коммутациялық операциялар, линиялық ауытқулар немесе возбужденияның жоюы) нәтижесінде стабильді жағдайға қайта қалыптастыру қабілетін білдіреді. Кезекті стабилділік, жүйенің ұзақ мезгіл ішінде қалыптастыру қабілетін қарастырады. Және ұзақ мезгіл ішінде өткен ауытқулардан кейін стабильділікті жоюсыз өткізілетін максималды энергия, жүйенің кезекті стабилділігі деп аталады. Бұл максималды мүмкін болатын энергия өткізілуінен асқанда, жүйе қазіргі таңда нестабильді болады.
Жүйенің динамикалық стабилділігі, өзінің табиғатына қарамастан, автоматты қозғалтқыштар арқылы берілетін өсу қабілетін білдіреді. Ол 10-30 секундқа дейін ұзақтау үшін кішкентай ауытқуларға байланысты.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.
