
Il existe trois principaux types de lignes aériennes de transport :
Ligne de transport courte – La longueur de la ligne est jusqu'à 60 km et la tension de la ligne est relativement faible, inférieure à 20 kV.
Ligne de transport moyenne – La longueur de la ligne est comprise entre 60 km et 160 km et la tension de la ligne est comprise entre 20 kV et 100 kV.
Ligne de transport longue – La longueur de la ligne est supérieure à 160 km et la tension de la ligne est élevée, supérieure à 100 kV.
Quelle que soit la catégorie de ligne de transport, l'objectif principal est de transmettre de l'énergie d'un point à un autre.


Comme pour tout autre système électrique, le réseau de transport aura également des pertes de puissance et une chute de tension lors de la transmission de la puissance du point d'envoi au point de réception. Ainsi, la performance de la ligne de transport peut être déterminée par son efficacité et sa régulation de tension.
La régulation de tension de la ligne de transport est la mesure de la variation de la tension au point de réception, de la charge nulle à la charge pleine.

Chaque ligne de transport possède trois paramètres électriques de base. Les conducteurs de la ligne auront une résistance électrique, une inductance et une capacitance. Comme la ligne de transport est un ensemble de conducteurs qui s'étendent d'un endroit à un autre, supportés par des pylônes de transport, les paramètres sont distribués uniformément le long de la ligne.
La puissance électrique est transmise sur une ligne de transport à la vitesse de la lumière, soit 3 × 108 m/s. La fréquence de la puissance est de 50 Hz. La longueur d'onde de la tension et du courant de la puissance peut être déterminée par l'équation suivante,


f.λ = v où f est la fréquence de la puissance, λ est la longueur d'onde et υ est la vitesse de la lumière.
Ainsi, la longueur d'onde de la puissance transmise est beaucoup plus longue comparée à la longueur de ligne généralement utilisée de ligne de transport.
Pour cette raison, pour une ligne de transport dont la longueur est inférieure à 160 km, les paramètres sont considérés comme regroupés et non distribués. Ces lignes sont connues sous le nom de lignes de transport électriquement courtes. Ces lignes de transport électriquement courtes sont à nouveau catégorisées en lignes de transport courtes (longueur jusqu'à 60 km) et lignes de transport moyennes (longueur entre 60 et 160 km). Le paramètre capacitif des lignes de transport courtes est ignoré, tandis que dans le cas des lignes de longueur moyenne, la capacitance est supposée être regroupée au milieu de la ligne ou la moitié de la capacitance peut être considérée comme regroupée à chaque extrémité de la ligne de transport. Pour les lignes dont la longueur est supérieure à 160 km, les paramètres sont considérés comme distribués le long de la ligne. Cela est appelé ligne de transport longue.
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