ელექტროენერგიის ქსელის ქვედადგილური საშუალებების ინჟინერია და დიზაინი
ელექტრო ქუჩა
დღევანდელ დროს ელექტრო ენერგიის მოთხოვნა ძალიან სწრაფად იზრდება. ამ დიდი ენერგიის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად თანამედროვე დრო მთავრებს უფრო და უფრო დიდი ენერგიის წარმოების სადგურების შექმნას. ეს ენერგიის წარმოების სადგურები შეიძლება იყოს ჰიდროელექტრო, თერმალური ან ატომური. რესურსების ხელმისაწვდომობის მიხედვით ეს სადგურები აშენდება სხვადასხვა ადგილებში. ეს ადგილები შეიძლება არ იყოს ახლოს ტვირთის ცენტრებთან, სადაც ენერგიის ნამდვილი გამოყენება ხდება.
ამიტომ საჭიროა ეს დიდი ენერგიის ბლოკების გადატანა წარმოების სადგურიდან ტვირთის ცენტრებში. ამ მიზნისთვის საჭიროა გრძელი და მაღალი დარტყმის ქსელები. ენერგია შეიძლება წარმოიქმნას შესაბამისად დაბალი დარტყმის დონეზე. ენერგიის გადატანა მაღალი დარტყმის დონეზე ეკონომიურია. ელექტრო ენერგიის დისტრიბუცია ხდება დაბალი დარტყმის დონეზე, როგორც მითითებულია მომხმარებლების მიერ. ამ დარტყმის დონეების შესანარჩუნებლად და უფრო დიდი სტაბილურობის პროვიდებისთვის, საჭიროა რამდენიმე ტრანსფორმაციისა და კითხვის სადგურების შექმნა წარმოების სადგურს და მომხმარებლებს შორის. ეს ტრანსფორმაციისა და კითხვის სადგურები ზოგადად ცნობილია როგორც ელექტრო ქუჩა. დეტალების მიხედვით ეს ქუჩები შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც-
ამაღლების ქუჩა
ამაღლების ქუჩები დაკავშირებულია წარმოების სადგურებთან. ენერგიის წარმოება შეზღუდულია დაბალი დარტყმის დონეზე როტირებადი ალტერნატორების შეზღუდვების გამო. ამ წარმოების დარტყმები უნდა ამაღლდეს ეკონომიური ენერგიის გადატანისთვის გრძელ მანძილზე. ამიტომ უნდა არსებობდეს ამაღლების ქუჩა წარმოების სადგურთან დაკავშირებული.
დაბალების ქუჩა
ამაღლებული დარტყმები უნდა დაბალდეს ტვირთის ცენტრებში, სხვადასხვა დარტყმის დონეებზე სხვადასხვა მიზნებისთვის. ამ მიზნების მიხედვით დაბალების ქუჩები კლასიფიცირდება სხვადასხვა ქუჩებში.
პირველი დაბალების ქუჩა
პირველი დაბალების ქუჩები შექმნილია ტვირთის ცენტრებთან ახლოს პირველი ტრანსმისიის ხაზების გარშემო. აქ პირველი ტრანსმისიის დარტყმები დაბალდება სხვა შესაბამის დარტყმებზე მეორე ტრანსმისიის მიზნით.
მეორე დაბალების ქუჩა
მეორე ტრანსმისიის ხაზების გარშემო, ტვირთის ცენტრებში, მეორე ტრანსმისიის დარტყმები კიდევ დაბალდება პირველი დისტრიბუციის მიზნით. მეორე ტრანსმისიის დარტყმების დაბალება პირველი დისტრიბუციის დონეებზე ხდება მეორე დაბალების ქუჩაში.
დისტრიბუციის ქუჩა
დისტრიბუციის ქუჩები არიან ისეთი ქუჩები, სადაც პირველი დისტრიბუციის დარტყმები დაბალდება სარგებლობის დარტყმებზე ნამდვილი მომხმარებლების დასარგებლობისთვის დისტრიბუციის ქსელით.
დიდი სარგებლობის ან სამშენებლო ქუჩა
დიდი სარგებლობის ან სამშენებლო ქუჩები ზოგადად არიან დისტრიბუციის ქუჩები, მაგრამ ისინი დედაბრილიან ერთ მომხმარებელთან. დიდი ან საშუალო სარგებლობის სამშენებლო მომხმარებელი შეიძლება იყოს დიდი სარგებლობის მომხმარებელი. ინდივიდუალური დაბალების ქუჩა დედაბრილია ამ მომხმარებლებთან.
სამღერების ქუჩა
სამღერების ქუჩები არიან ძალიან სპეციალური ტიპის ქუჩები და ისინი საჭიროებენ სპეციალურ დიზაინს და აშენებას სურვილის უფრო დიდი უსაფრთხოების გამო ელექტრო სარგებლობის მოქმედების დროს.
მობილური ქუჩა
მობილური ქუჩები არიან ძალიან სპეციალური მიზნის ქუჩები, რომლებიც დროებით საჭიროა აშენების მიზნით. დიდ აშენების მიზნით ეს ქუჩა დასასრულობს დროებით ენერგიის მოთხოვნას აშენების დროს.
აშენების მახასიათებლების მიხედვით ქუჩების კატეგორიები შეიძლება გაყოფილი იყოს შემდეგ სახით-
გარე ტიპის ქუჩა
გარე ტიპის ქუჩები აშენდება ღია ჰავაში. თითქმის ყველა 132KV, 220KV, 400KV ქუჩა არის გარე ტიპის ქუჩა. თუმცა დღევანდელ დროს სპეციალური GIS (აირით დაფარული ქუჩა) აშენდება ექსტრა მაღალი დარტყმის სისტემებისთვის, რომლებიც ზოგადად არიან დაფარული სათავსოში.
შინა ტიპის ქუჩა
ქუჩები, რომლებიც აშენდება სათავსოში, ცნობილია როგორც შინა ტიპის ქუჩა. ზოგადად 11 KV და ზოგჯერ 33 KV ქუჩა არის ამ ტიპის.
ქვემოთ აშენებული ქუჩა
ქუჩები, რომლებიც არიან ქვემოთ აშენებული, ცნობილია როგორც ქვემოთ აშენებული ქუჩა. დასახლების დარტყმილ ადგილებში, სადაც დისტრიბუციის ქუჩის აშენების ადგილი ძნელია ნაპოვნი, შეიძლება გადავიდეთ ქვემოთ აშენებული ქუჩის სქემაზე.
