विद्युत ग्रिडमा ट्रान्सफार्मरहरूको नेपाली-बिन्दु ग्राउंडिङ तरिकाहरू र संरक्षण विधिहरू के हुन्छन्।

न्यूट्रल - पॉइंट ग्राउंडिङ ढाँचा र पावर ग्रिडमा ट्रान्सफोरमरहरूको सुरक्षा

११० किलोवोल्ट देखि ५०० किलोवोल्ट सम्मका लागि एक प्रभावी ग्राउंडिङ विधि अपनाइनुपर्छ। विशेष गरी, सबै प्रकारका संचालन अवस्थाहरूमा, प्रणालीको जीरो-सिक्वेन्स रिअक्टन्स र पजिटिभ-सिक्वेन्स रिअक्टन्सको अनुपात X_०/X_१ एउटा धनात्मक मान हुनुपर्छ र ३ भन्दा बढी हुनुनहुने छैन। त्यसैले, जीरो-सिक्वेन्स रिजिस्टन्स र पजिटिभ-सिक्वेन्स रिअक्टन्सको अनुपात R_०/X_१ पनि एउटा धनात्मक मान हुनुपर्छ र १ भन्दा बढी हुनुनहुने छ।

३३० किलोवोल्ट र ५०० किलोवोल्ट प्रणालीहरूमा, ट्रान्सफोरमरहरूको न्यूट्रल पॉइंटहरूलाई ठिकै ग्राउंडिङ गरिन्छ।

११० किलोवोल्ट र २२० किलोवोल्ट पावर ग्रिडहरूमा, धेरै ट्रान्सफोरमरहरूको न्यूट्रल पॉइंटहरूलाई ठिकै ग्राउंडिङ गरिन्छ। केही ट्रान्सफोरमरहरूको न्यूट्रल पॉइंटहरूलाई गैप, सर्ज आरेस्टर, वा गैप र सर्ज आरेस्टरको समान्तर संयोजन द्वारा ग्राउंडिङ गरिन्छ।

पावर ग्रिडमा एकल-फेज शॉर्ट-सर्किट करंट लिमिट गर्न, ११० किलोवोल्ट वा त्यो भन्दा उच्च रेटिंगका ट्रान्सफोरमरहरूको न्यूट्रल पॉइंटहरूलाई निम्न-रिअक्टन्स ग्राउंडिङ अपनाइन सकिन्छ।

११० किलोवोल्ट र २२० किलोवोल्ट ट्रान्सफोरमरहरूको न्यूट्रल-पॉइंट सुरक्षा

एकल-फेज ग्राउंडिङ शॉर्ट-सर्किट करंट लिमिट गर्न, कम्युनिकेशन इन्टरफेरेन्स टाल्न, र रिले सुरक्षा आरोपण र विन्यासका आवश्यकताहरू पूरा गर्न, एक ट्रान्सफोरमरको न्यूट्रल पॉइंटलाई ठिकै ग्राउंडिङ गरिन्छ। बाकी ट्रान्सफोरमरहरूको न्यूट्रल पॉइंटहरूलाई सर्ज आरेस्टर, सुरक्षा गैप, वा सर्ज आरेस्टर र सुरक्षा गैपको समान्तर संयोजन द्वारा ग्राउंडिङ गरिन्छ।

धेरै ट्रान्सफोरमरहरूले सर्ज आरेस्टर र डिस्चार्ज गैपको संयोजन भएको सुरक्षा योजना प्रयोग गर्छन्। डिस्चार्ज गैपमा सामान्यतया रोड-रोड संरचना प्रयोग गरिन्छ, र धेरै सर्ज आरेस्टरहरूलाई जिंक ऑक्साइड सर्ज आरेस्टरको रूपमा आरोपण गरिन्छ।

सर्ज आरेस्टरको साथ गैपको समान्तर सुरक्षा विभाजन

पावर फ्रिक्वेन्सी र स्विचिङ ओवरवोल्टेजहरू गैपले सँग्रह गर्छ, र लाइटनिङ र ट्रान्सिएन्ट ओवरवोल्टेजहरू सर्ज आरेस्टरले सँग्रह गर्छ। एकै समयमा, गैपहरूले अत्यधिक उच्च-अम्प्लिट्युड पावर फ्रिक्वेन्सी ओवरवोल्टेज र सर्ज आरेस्टरमा घट सक्ने अत्यधिक अवशिष्ट वोल्टेज लिमिट गर्न सहायता गर्छ। यो दृष्टिकोणले ट्रान्सफोरमरको न्यूट्रल पॉइंटलाई सुरक्षित गर्छ र यसलाई एकमै रहने सुरक्षा प्रदान गर्छ।

मेटल ऑक्साइड सर्ज आरेस्टर द्वारा सुरक्षा

जब एकल-फेज ग्राउंडिङ र ग्राउंड लास्ट फॉल्ट भएको छ, त्यसले उत्पन्न ओवरवोल्टेज सर्ज आरेस्टरलाई नुकसान पार्न वा फटाउन सक्छ।

रोड-रोड गैप द्वारा सुरक्षा

यो प्रकारको सुरक्षा एक विभाजित रूपमा स्थापना गरिन्छ। वास्तविकतामा, दूरी समायोजन असटेय छ र सहसंकेन्द्रित अक्सर खराब छ। डिस्चार्ज गर्ने बाद, उत्पन्न आर्क इलेक्ट्रोडहरूलाई अपघटन गर्छ। लाइटनिङ इम्पल्समा, चप्पित लहरहरू उत्पन्न हुन्छन्, जसले उपकरणहरूको इन्सुलेशन सुरक्षा लाई धम्का दिन्छ। सुरक्षा गैप आर्कलाई स्वयं निर्बाह गर्न सक्दैन। यसको लागि रिले सुरक्षाले आर्कलाई निर्बाह गर्नुपर्छ, जुन रिले सुरक्षालाई गलत रूपमा संचालन गर्न सक्छ।

सर्ज आरेस्टर र गैपको समान्तर सुरक्षा

सर्ज आरेस्टरको सुरक्षा स्तर, रोड गैपको संचालन विशेषताहरू, र ट्रान्सफोरमरको न्यूट्रल पॉइंटको इन्सुलेशन स्तर बीचको समन्वय आवश्यकताहरू अत्यधिक ठोस र वास्तविकतामा प्राप्त गर्न दुर्योग्य छ।

संयुक्त गैप द्वारा सुरक्षा

यसमा यान्त्रिक समर्थनका लागि संयुक्त इन्सुलेटरहरू प्रयोग गरिन्छ। उच्च-वोल्टेज र निम्न-वोल्टेज इलेक्ट्रोडहरू इन्सुलेटरको दुई छोरमा निश्चित गरिएका छन्, र गैप इलेक्ट्रोडहरू बक्री आकारमा छन्। यसको डिस्चार्ज इलेक्ट्रोड र आर्क-इग्निशन इलेक्ट्रोडहरू अलग छन्। यसले अच्छो सहसंकेन्द्रित, दूरी निर्धारण योग्य, स्थापना र ट्यूनिङ सुविधाजनक, अच्छो अपघटन प्रतिरोधी, र स्थिर डिस्चार्ज वोल्टेज फाइन्डिङ गर्छ। यो विभाजित रूपमा स्थापित गरिएको रोड गैपका आन्तरिक दुर्बलताहरूलाई जित्ने छ र ट्रान्सफोरमरको न्यूट्रल पॉइंटलाई सुरक्षा गर्न अधिक उपयुक्त छ।

सुरक्षा सिद्धान्तहरू

• लाइटनिङ ओवरवोल्टेजको कार्य देखि, गैप ब्रेकडाउन गर्नुपर्छ र ट्रान्सफोरमरको न्यूट्रल पॉइंटको इन्सुलेशन सुरक्षा गर्नुपर्छ। यसको लाइटनिङ इम्पल्स डिस्चार्ज वोल्टेज ट्रान्सफोरमरको न्यूट्रल पॉइंटको लाइटनिङ इम्पल्स टोलरेन्स स्तरसँग समन्वित हुनुपर्छ।

• जब प्रणालीमा एकल-फेज ग्राउंडिङ फॉल्ट भएको छ, त्यसले न्यूट्रल-पॉइंट इन्सुलेशनले फॉल्टबाट उत्पन्न ओवरवोल्टेज झेल्नुपर्छ, र गैपले ब्रेकडाउन गर्नुपर्छ नहुने छ र रिले सुरक्षाको गलत संचालन टाल्नुपर्छ। जब प्रणालीमा एकल-फेज ग्राउंडिङ र ग्राउंड लास्ट भएको छ, वा प्रणालीमा न-पूर्ण-फेज संचालन, रेझोनेन्स फॉल्ट, आदि भएको छ, जसले निर्धारित अम्प्लिट्युडभन्दा बढी पावर फ्रिक्वेन्सी ओवरवोल्टेज उत्पन्न गर्छ, त्यसले गैप ब्रेकडाउन गर्नुपर्छ र प्रणालीको न्यूट्रल पॉइंट लिमिट गर्नुपर्छ र ट्रान्सफोरमरको न्यूट्रल पॉइंटमा ओवरवोल्टेज लिमिट गर्नुपर्छ।

नियन्त्रित गैप द्वारा सुरक्षा

नियन्त्रित गैपमुख्यतया एक नियत गैप, एक नियन्त्रण गैप, र एक कैपेसिटर वोल्टेज-बराबर राख्ने सर्किट भएको छ। बक्री आकारको गैप नियत गैपको रूपमा काम गर्छ, र वैक्युम स्विच नियन्त्रण गैपको स्वचालित ब्रेकडाउन नियन्त्रण गर्छ।

नियन्त्रित गैप सर्ज आरेस्टरको साथ समान्तर रूपमा प्रयोग गरिन्छ। लाइटनिङ र ट्रान्सिएन्ट ओवरवोल्टेजहरूमा, सर्ज आरेस्टर ओवरवोल्टेज लिमिट गर्न सक्छ, र नियन्त्रित गैप निष्क्रिय रह्छ। जब प्रणालीमा एकल-फेज ग्राउंडिङ फॉल्ट भएको छ, यो ओवरवोल्टेज न्यूट्रल-पॉइंट इन्सुलेशनलाई कुनै धम्का दिन्छ न, त्यसैले नियन्त्रित गैप निष्क्रिय रह्छ।

जब पावर फ्रिक्वेन्सी ओवरवोल्टेज (जस्तै एकल-फेज ग्राउंडिङ र ग्राउंड लास्ट भएको अलग अग्राउंडिड प्रणाली वा न-पूर्ण-फेज संचालन) उत्पन्न भएको छ, नियन्त्रित गैप सक्रिय हुन्छ र ट्रान्सफोरमरको न्यूट्रल पॉइंटको इन्सुलेशन र सर्ज आरेस्टरलाई सुरक्षा गर्छ।

नियन्त्रित गैप गैप, सर्ज आरेस्टर, र रोड गैप र सर्ज आरेस्टरको समान्तर सुरक्षामा उपस्थित असुविधाहरूलाई टाल्न सक्छ। नियन्त्रित गैप र सर्ज आरेस्टरको समान्तर संयोजन ट्रान्सफोरमरको न्यूट्रल पॉइंटलाई प्रभावी रूपमा सुरक्षा गर्न सक्छ।