• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


क्यों विद्युत बसबार गोलाकार के बजाय आयताकार होती है?

Edwiin
फील्ड: विद्युत स्विच
China

बसबारहरू किन फ्लैट वा आयताकार हुन्छन्?
विजुली तारहरू अक्सर गोल हुन्छन्, भने बसबारहरू मुख्यतया फ्लैट वा आयताकार हुन्छन्। यो आकार यादृच्छिक छैन; यसले केही महत्वपूर्ण फाइदाहरू प्रदान गर्छ। पहिलो, फ्लैट वा आयताकार रूप एउटा ठूलो सतह क्षेत्र उपलब्ध गर्छ, जुन टाढा गर्मी विसरण र बढी विद्युत संचालन को लागि आवश्यक छ। यो बढी सतह क्षेत्रले आफ्नै वातावरणमा बढी गर्मी टाढा गर्न अनुमति दिन्छ, जसले ओभरहिटिङ रोक्ने र बसबार र जोडिएको सामग्रीको लंबाई बढाउन मद्दत गर्छ।

दोस्रो, फ्लैट डिझाइनले स्थापना प्रक्रियालाई सरल बनाउँछ। यसले विद्युत बाक्समा सरल रूपमा लगाउन र जोडन अनुमति दिन्छ, जसले असेम्बलीको जटिलता र समय घटाउँछ। अतिरिक्त, फ्लैट प्रोफाइलले बसबारको सतहमा विद्युत धारा समान रूपमा वितरण गर्न मद्दत गर्छ। यो समान धारा वितरण निरन्तर विद्युत प्रदर्शन बनाए रख्न र विफलताको कारण बन्ने होटस्पॉटहरूलाई रोक्न महत्वपूर्ण छ।
अन्तमा, बसबारहरूको फ्लैट वा आयताकार रूपले अनेक चालकहरूको जोडन सरल बनाउँछ। एक-एक चालकको लागि व्यक्तिगत वायरिङ आवश्यक नहुने बजाय, बसबारहरू अनेक जोडनहरूलाई सहायता गर्छ, जसले विद्युत प्रणालीलाई सरल बनाउँछ र आवश्यक वायरिङको मात्रा घटाउँछ। यो न केवल ठाउँ बचाउँछ बल्कि रख-रखाव र ट्राबलशूटिङलाई सरल बनाउँछ, जसले बसबारहरूलाई विद्युत वितरण अनुप्रयोगको लागि एक उत्तम चयन बनाउँछ।

फ्लैट बसबारहरूको डिझाइन गर्ने कारणहरू
बसबारहरूमा फ्लैट वा आयताकार आकारहरूको चुनाव गोल वा अन्य ज्यामितिक आकारहरूको बाट अधिक महत्वपूर्ण कारणहरूले बढाउँछ, जसले विद्युत प्रणालीमा उनीहरूको प्रदर्शन, व्यावहारिकता र खर्च-प्रभावीता बढाउँछ:
१. सतह क्षेत्र र गर्मी विसरण
आयताकार छेदको एक गोल छेदको तुलनामा तुल्य चालक आकारको ठूलो सतह क्षेत्र उपलब्ध गर्छ। यो बढी सतह क्षेत्र गर्मी विसरणको लागि एक महत्वपूर्ण फाइदा छ, जुन उच्च धारा अनुप्रयोगमा प्रमुख छ। विद्युत वितरण प्रणाली र अन्य उच्च भारको वातावरणमा जहाँ बसबारहरू सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ, ओभरहिटिङ न केवल बसबारको जीवनकाल छोट गर्छ बल्कि महत्वपूर्ण सुरक्षा जोखिम पनि उत्पन्न गर्छ। आयताकार आकारले आफ्नै वातावरणमा बढी टाढा गर्मी टाढा गर्न मद्दत गर्छ, जसले विद्युत प्रणालीको अखण्डता र विश्वसनीयता सुरक्षित गर्छ।
२. धारा वहन क्षमता
स्किन प्रभाव एक विदित घटना छ, जहाँ विकल्पी धारा (AC) प्रणालीमा धारा विशेष रूपमा चालकको सतह नजिक एकत्रित हुन्छ, विशेष रूपमा उच्च आवृत्तिमा, जसले यसको छेदको क्षेत्रमा एकसमान रूपमा प्रवाहित नहुन्छ। आयताकार बसबारहरूले उनीहरूको अनुपात र सतह-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र-क......

लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्

सिफारिश गरिएको

मुख्य ट्रान्सफार्मर संघटना र हल्को गैस कार्यान्वयन समस्याहरू
१. दुर्घटनाको रेकर्ड (मार्च १९, २०१९)मार्च १९, २०१९ को १६:१३ मा, निगरानी पछाडीले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए। पावर ट्रान्सफार्मरको संचालन कोड (DL/T572-2010) अनुसार, संचालन र रक्षणावधि (O&M) कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको स्थानीय स्थिति जाँच गर्‍यौं।स्थानीय पुष्टी: नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको WBH गैर-विद्युतीय संरक्षण पैनलले ट्रान्सफारमर शरीरको फेज B मा हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए, र रिसेट असफल थियो। O&M कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट
02/05/2026
१०केवी वितरण रेखामा एकल-प्रेरण ग्राउंडिङ दोष र उसको समाधान
एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरू र पत्ता लगाउने उपकरणहरू१. एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरूकेन्द्रीय अलार्म संकेतहरू:चेतावनी घण्टा बज्छ, र "एक्स केभी बस सेक्सन वाइ तिर भू-दोष" लेबल गरिएको सूचक बत्ती जल्छ। पेटर्सन कुण्डली (आर्क उपशमन कुण्डली) द्वारा तटस्थ बिन्दु भू-संयोजित गरिएका प्रणालीहरूमा, "पेटर्सन कुण्डली सञ्चालित" सूचक पनि जल्छ।विद्युत् रोधकता निगरानी भोल्टमिटर संकेतहरू:दोषयुक्त चरणको भोल्टेज घट्छ (अपूर्ण भू-संयोजनको अवस्थामा) वा शून्यमा झर्छ (दृढ भू-संयोजनको अवस्थामा)।अरू दुई चरणहरूको भोल्टेज बढ्छ—अ
01/30/2026
११०किलोवोल्ट से २२०किलोवोल्ट तक की विद्युत ग्रिड परिवर्तकको न्यूट्रल बिन्दु ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोड
११०केवी र २२०केवी विद्युत ग्रिड ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोडहरूको व्यवस्था ट्रान्सफोर्मरको न्यूट्रल पाइन्टको अवरोध बर्तिनुहोस् र सुबस्टेशनको जीरो-सिक्वेन्स इम्पीडन्स बाहेको बदल नहुने र निकाल्दा प्रणालीको कुनै बिन्दुमा जीरो-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्स धनात्मक-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्सको तीन गुना भन्दा बढी हुनुभएको हुनुपर्छ।निर्माण र तकनीकी सुधार विकास परियोजनाहरूमा २२०केवी र ११०केवी ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ मोडहरू निम्न आवश्यकताहरूलाई
01/29/2026
सबस्टेशनहरू किन पाथर ग्रेभल छोटो पाथर र चुर्न गरिएको चट्टान प्रयोग गर्छन्?
सबस्टेशनहरूले भाँडा, बजर, छिटो र चुर्न ग्रेनलाई किन प्रयोग गर्छन्?सबस्टेशनहरूमा, विद्युत र वितरण ट्रान्सफार्मर, प्रसारण लाइनहरू, वोल्टेज ट्रान्सफार्मर, करंट ट्रान्सफार्मर र डिसकनेक्ट स्विच जस्ता उपकरणहरूले अवश्य ग्राउंडिङ गरिनुपर्छ। ग्राउंडिङ भन्दा बाहेक, अब हामी गहिरो रूपमा जान्छौं कि किन बजर र चुर्न ग्रेनलाई सबस्टेशनहरूमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यी छिटो देखिन्थ्यो आम छन्, तर यी सुरक्षा र कार्यात्मक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।सबस्टेशन ग्राउंडिङ डिझाइनमा—विशेष गरी जब धेरै ग्राउंडिङ विधिहरू प्रय
01/29/2026
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
+86
फाइल अपलोड गर्न क्लिक गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।