ನೆಲೆದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಗೋಳಾಕಾರದ ಬದಲು ಚೌಕದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣಗಳೇನು?
ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಸಮತಲವಾಗಿ ಅಥವಾ ಆಯತಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ?
ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಮತಲವಾಗಿ ಅಥವಾ ಆಯತಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಆಕಾರ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾದ್ದು ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ದ್ವಂದವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಮತಲ ಅಥವಾ ಆಯತಾಕಾರದ ರೂಪವು ಹಾದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ದಕ್ಷ ವಿಸ್ತಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೀತಳನ ಹಾಗೂ ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲನೆಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದದ್ದು. ಇದರ ದ್ವಾರಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಸ್ತಾರದ ಶೀತಳನ ಹರಡುವಾಗುತ್ತದೆ, ಬಸ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಉಪಕರಣಗಳ ಆಯುಕಾಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ದ್ವಿತೀಯದಾಗಿ, ಸಮತಲ ರಚನೆಯು ಸ್ಥಾಪನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪೂರ್ಣಗಳ ಒಳಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೋಂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ನಡೆಸುವುದಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸಮತಲ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ದ್ವಾರಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮನ್ವಯವಾಗಿ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ನ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮನ್ವಯ ಚಾಲನೆಯು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನಿರ್ಧಾರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ರಾಬಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ಸಮತಲ ಅಥವಾ ಆಯತಾಕಾರದ ರೂಪವು ಹಲವು ಸರ್ಕುಳ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಸರ್ಕುಳ್‌ಗೆ ವೈಯೆಷಿಕ ವೈರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬದಲು, ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಹಲವು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೇಬಲಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ದ್ವಾರಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಕಾಣುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ದ್ವಾರಾ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಶಕ್ತಿ ವಿತರಣೆಯ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸಮತಲ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ರಚನೆ ಮಾಡುವ ಕಾರಣಗಳು
ವೃತ್ತಾಕಾರ ಅಥವಾ ಇತರ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಕಾರಗಳ ಬದಲು ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮತಲ ಅಥವಾ ಆಯತಾಕಾರದ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಪ್ರದರ್ಶನ, ವ್ಯವಹಾರಿಕತೆ ಮತ್ತು ಖರ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅನೇಕ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಪರಿಧಿಸುತ್ತವೆ:
1. ವಿಸ್ತಾರ ಮತ್ತು ಶೀತಳನ ಹರಡುವಾನುಕೂಲ
ಆಯತಾಕಾರದ ಲಂಬ ವಿಭಾಗವು ಸಮನ ಚಾಲಕ ಆಕಾರದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಲಂಬ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಸ್ತಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಸ್ತಾರವು ಶೀತಳನ ಹರಡುವಾನುಕೂಲಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ದ್ವಂದವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ವಾತಾವರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಶೀತಳನ ಹರಡುವಾನುಕೂಲವಿರದಿದ್ದರೆ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ನ ಆಯುಕಾಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸುರಕ್ಷಾ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಚಾರ್ಬರ್ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೀತಳನ ಹರಡುವಾನುಕೂಲವನ್ನು ನೀಡುವುದರ ದ್ವಾರಾ ಆಯತಾಕಾರದ ರೂಪವು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
2. ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲನ ಕ್ಷಮತೆ
ಸಂಪರ್ಶ ಪ್ರಭಾವವು ವೈಕಲ್ಪಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ (AC) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುವಿಧಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲನವು ಚಾಲಕದ ಮೇಲ್ಮೈದ ಮುಖಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ವೈಕಲ್ಪಿಕವಾಗಿ ಅದರ ಲಂಬ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಸಮನ್ವಯವಾಗಿ ಹರಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆಯತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಸಂಪರ್ಶ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಲಂಬ ವಿಭಾಗದ ಗುಣಾಂಕದ ದ್ವಾರಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದರ ದ್ವಾರಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆಯತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಸಮನ ಲಂಬ ವಿಭಾಗದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲನ ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಡೈರೆಕ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ (DC) ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ, ಇದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಶ ಪ್ರಭಾವವು ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿರದೆ, ಸಮತಲ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಮನ್ವಯ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಬಸ್ ಬಾರ್‌ನ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಸುಲಭ ಸ್ಥಳ ಬಳಕೆ
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ವಿಚ್ಗೀರ್ ಅಥವಾ ಬಸ್ ಬಾರ್ ಟ್ರಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತ ಆಯತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಾಲಕಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳ ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಹಲವು ಸಮತಲ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಳ್ಳಿಗೆ ಸ್ತಂಭಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೀಜಿ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೀಜಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಇದರ ದ್ವಾರಾ ಸ್ಥಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸುಲಭ ಸ್ಥಳ ಬಳಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸಮತಲ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ಸುಲಭ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ ಕ್ರಮದ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ದ್ವಾರಾ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮಾಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣ ನೆಟ್ವರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ ಕ್ರಮದ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿರತೆ
ಸಮತಲ, ಆಯತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಥಿರತೆಯು ವಿಬ್ರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಚ್ಚಳನಾಗಿದ್ದು, ಚಲನೆ ಅಥವಾ ಬೇಂಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವೈರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಆಯತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಪ್ಪುಗಳ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
5. ಖರ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತತೆ
ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ, ಆಯತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ರಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಗ್ರಿ ಪ್ರಭಾವಿತತೆಯನ್ನಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಈ ಆಕಾರವು ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಅಲುಮಿನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಗ್ರಿಯ ಶೇಷ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಖರ್ಚುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸಮತಲ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹುಡುಕುವಿಕೆ, ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೇಂಡಿಂಗ್, ಸ್ಥಿರ ಚಾಲಕಗಳ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸ್ಥಿರ ಕ್ರಮಗಳಿಗಿಂತ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಡ್ರಾವಿಂಗ್, ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಷನ್ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ಲೆಕ್ಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ದ್ವಾರಾ ಆಯತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಖರ್ಚುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
6. ಸುಲಭ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ
ಆಯತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ಸಮತಲ ಮೇಲುಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಇತರ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಹೋಲು ಹಾದು ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಂತ್ಯವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಜಂಕ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಬೇಂಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಪ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಅಂತರ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬದಲು, ಆಯತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರ ದ್ವಾರಾ ಸ್ಥಾಪನೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನ್ಯ ಘಟಕಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಯತಾಕಾರದ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದ್ವಂದಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬಸ್ ಬಾರ್ ಆಕಾರದ ಆಯ್ಕೆಯು ಅನ್ತಿಮವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಯಾಂತ್ರಿಕ ತೀವ್ರತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ (HVDC)
