I elektriske strømsystemer er en bushing et isolerende enhet som lar en elektrisk leder passere trygt gjennom en jordet ledende barriere, som i tilfelle transformer eller sparker. Alle transformerviklinger er koblet til høyspenningslinjer, så spesiell omtanke må tas med terminaltilkoblingene for å forhindre flammehopp mellom høyspenningsterminalene og transformerkroppen. I lavspenningfordeltransformere foretas kabeltilkoblinger innenfor en terminalboks på sekundær siden.
Imidlertid, i effekstransformer, opererer begge sider ved høy spenning, noe som krever spesielt designet enheter kjent som bushinger. En bushing består typisk av en sentral strømførende leder (en stav, busbar eller kabel) og en porseleinhylsing montert i åpningen av transformertaket, som isolerer den live delen. Den enkleste typen er en formet høykvalitets glasert porseleinisolator med en sentral leder. Denne typen brukes for spenninger opp til 33 kV og har en glatt eller litt ribbet overflate for inendørs bruk.

For utendørs transformer inneholder den eksterne (øvre) delen av bushingen skjold for å beskytte de nedre ribbene mot vann under regn. For transformer som opererer over 36 kV, brukes olje-fylte eller kondensatortype bushinger. En olje-fylt bushing består av en todelig tom porseleincylinder med en leder som passerer gjennom dens akse. Mellomlederen og den indre overflaten av porseleinen fylles med olje, som er separat fra oljen i transformertanken. Toppstykket av bushingen kobles til en liten utvidelseskammer for å akkommodere volumendringen pga. oljetemperaturvariasjoner. Det er sørget for en anordning nederst for strømtransformatorer, slik at bushingen kan fjernes uten å forstyrre strømtransformatoren.
En kondensatorbushing er konstruert med lag av syntetisk harselimpregneret papir mellomlaget med tynne metallfolier impregneret med ledefremmende materiale. Dette danner en serie av kondensatorer, der hver par av metallfolier og den intervenerte harselimpregnerede papirlag fungerer som en kondensator. Ved å variere lengden på metallfoliene og tykkelsen på harselimpregnerede papirlag, fordeler dielektrisk stress jevnt over radiell dybde - altså langs radiusen av bushingen.