Elektrilistes võrkudes on bushing eraldusseade, mis lubab elektrijuhte turvaliselt läbida maandatud juhtivale barjääri, nagu transformatorkorpuses või lülitiites. Kõik transformaatori viklid on ühendatud kõrgepingevõrgustikuga, seega tuleb erilist tähelepanu pöörata terminalide ühendustele, et vältida pingelennu kõrgepinge terminaalide ja transformaatorikorpuse vahel. Madalapinge jaotustransformatorites tehakse juhtmeühendused sekundaarse poole terminaldoksis.
Kuid võimsate transformatorite puhul töötab mõlemad pooled kõrgepingel, mis nõuab erikoostatud seadeid, mida nimetatakse bushingideks. Bushing koosneb tavaliselt kesksest laengujuhtivast konduktorist (staabi, busbari või kaabli) ja porseeliinikast, mis on paigutatud transformaatorikatuse avamehele, et isoleerida elaviku. Lõdvaim tüüp on valmistatud kvaliteetse glaseeritud porseeliini isolaatorist, millel on keskmine konduktor. See tüüp kasutatakse kuni 33 kV pingeini ja selle pind on sileda või vähe ribise.

Väliskasutuseks mõeldud transformaatorite puhul hõlmab bushingi välismine (ülemine osa) kroopu, mis kaitseb alumisi ripsi vihma eest. Üle 36 kV töötavate transformaatorite puhul kasutatakse naftaga täidetud või kondensaatoritüübilisi bushinge. Naftaga täidetud bushing koosneb tühi kaksosaline porseeliini silinder, mille läbi kulgeb konduktor. Konduktori ja porseeliini sisepinna vaheline ruum on täidetud naftaga, mis on eraldi transformaatoritanki naftast. Bushingi ülemine osa on ühendatud väikese laienemiskammiga, et kompenseerida nafta temperatuurimuutuste tõttu tekkinud ruumimuutusi. Alumises osas on tehtud ettevaatusmeetmed laengujuhtide jaoks, mis võimaldavad bushingi eemaldada ilma laengujuhtide häirimata.
Kondensaatoritüübilised bushingid on ehitatud sünteesresiiniga sidunud papervahetega, mille vahele on panenud ohutundliku materjaliga impregneeritud õhukeid metallfoliidid. See moodustab mitme kondensaatori jada, kus igal paar metallfolii ja nende vaheline resiiniga sidunud paberakt toimib kondensaatorina. Muutes metallfoliide pikkust ja resiiniga sidunud papervahete paksust, saab tasakaalustada dielektrilist pinget radiaalses sügavuses - muu hulgas bushingi raadiuse järgi.