ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੈਅਰ

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ 36KV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਲੈਵਲ ਉੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਣਦੀ ਆਰਕਿੰਗ ਖ਼ੁਬ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਲਿਆਓਗੇ। ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, HV ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (CB) ਸਹੀ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੱਖਣ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਫਾਲਟੀ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਬਹੁਤ ਦੁਰਲੱਬ ਹੈ। ਜਿਆਦਾਤਰ ਵਾਰ, ਇਹ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਐਨ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ CBs ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਲਈ ਯੋਗ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੈਡੀਕਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਮਿਨੀਮਮ ਤੇਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (MOCB), ਹਵਾ ਬਲਾਸਟ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਲਈ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਇਸ ਲਈ ਜਿਆਦਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਗਲੇ ਤੱਕ ਵੈਕੂਮ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਖੁਬ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਷ਾਟ ਸਰਕਿਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਨ, ਇੱਕ ਦਾਬ ਦਾ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਦੋ ਦਬਾਵਾਂ ਵਾਲਾ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ। ਇੱਕ ਦਾਬ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਆਫ ਆਰਟ ਹੈ। ਅੱਜਕਲ SF6 ਗੈਸ ਉੱਚ ਅਤੇ ਅਤਿਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, SF6 ਗੈਸ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ CO2 ਦੇ ਤੁਲਨਾਵੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 23 ਗੁਣਾ ਅਧਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ SF6 ਗੈਸ ਦੀ ਲੀਕੇਜ਼ ਰੋਕਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। SF6 ਗੈਸ ਦੀ ਉਗੜਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, N2 – SF6 ਅਤੇ CF4 – SF6 ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾ ਸੀਐਫ6 ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੰਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਸੀਬੀ ਦੀ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਵੀ SF6 ਗੈਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਵੇ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲਾਭ ਕਮ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਹੈ।
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ,

1. ਗੈਸ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਇੰਡੋਰ ਪ੍ਰਕਾਰ (GIS),

2. ਹਵਾ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਆਉਟਡੋਰ ਪ੍ਰਕਾਰ।

ਫਿਰ, ਆਉਟਡੋਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਵਾ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ,

1. ਡੇਡ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

2. ਲਾਇਵ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

ਡੇਡ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸੀਬੀ ਵਿੱਚ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਇਸ (ਅੰਤਰਧਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਕਲਨ) ਸਹੀ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਗਰਾਂਡ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੇ ਧਾਤੂ ਦੇ ਵੈਸਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਲਾਇਵ ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਇਸ (ਅੰਤਰਧਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਕਲਨ) ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਬੁਸਹਿੰਗਸ ਉੱਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲਾਇਵ ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਮ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ, ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਹੜੇ ਹਨ: ਹਵਾ ਬਲਾਸਟ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਤੇਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਿਹੜਾ ਜਿਆਦਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹਵਾ ਬਲਾਸਟ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

ਇਸ ਡਿਜਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਦਬਾਵ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਬਲਾਸਟ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਦੋ ਅਲਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਟੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਬੀਚ ਆਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਰਕ ਕਲਮ ਦੀ ਆਇਨਾਇਕ ਲੀਗੀ ਨਿਵਾਲੀ ਹੈ।

ਤੇਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬੱਲਕ ਤੇਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (BOCB) ਅਤੇ ਮਿਨੀਮਮ ਤੇਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (MOCB)। BOCB ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਧਾਰਾ ਇੱਕ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਧਰਤੀ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤਰਧਾਰਾ ਮੀਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। MOCB ਵਿੱਚ,