
Το σύστημα ενέργειας ασχολείται με τάση πάνω από 36KV, ονομάζεται σύρματα υψηλής τάσης. Επειδή η τάση είναι υψηλή, το φωτιστικό φαινόμενο (arcing) που παράγεται κατά τη διαδικασία στροφής είναι επίσης πολύ υψηλό. Οπότε, ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί κατά το σχεδιασμό των συρμάτων υψηλής τάσης. Το υψηλής τάσης στροφής, είναι το βασικό στοιχείο των συρμάτων HV, άρα το υψηλής τάσης στροφής (CB) πρέπει να έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά για ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία. Η λανθασμένη στροφή και η λειτουργία των υψηλής τάσης κύκλων είναι πολύ σπάνια. Σε περισσότερες περιπτώσεις, αυτά τα στροφής παραμένουν, σε κατάσταση ON, και μπορεί να λειτουργήσουν μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα. Οπότε, τα CBs πρέπει να είναι αρκετά αξιόπιστα για να εξασφαλίσουν ασφαλή λειτουργία, όταν απαιτείται. Η τεχνολογία των υψηλής τάσης στροφής έχει αλλάξει ριζικά τα τελευταία 15 χρόνια. Στροφή με ελάχιστο λάδι (MOCB), στροφή με αεριού ρύπην και SF6 στροφή χρησιμοποιούνται κυρίως για σύρματα υψηλής τάσης.
Η στροφή σε κενό χρησιμοποιείται σπάνια για αυτό το σκοπό, καθώς μέχρι σήμερα η τεχνολογία του κενού δεν είναι επαρκής για την διακοπή πολύ υψηλής τάσης σύντομης κύκλων. Υπάρχουν δύο τύποι SF6 στροφής, μονοπίεση SF6 στροφής και διπλή πίεση SF6 στροφής. Το σύστημα μονοπίεσης είναι η τέχνη για το σύστημα συρμάτων υψηλής τάσης, σήμερα. Σήμερα, το SF6 αέριο ως μέσο κατάρρευσης του φωτιστικού φαινομένου, έχει γίνει το πιο δημοφιλές για υψηλή και πολύ υψηλή τάση ηλεκτρικό σύστημα ενέργειας. Παρ' όλα αυτά, το SF6 αέριο συμβάλλει στο φαινόμενο του θερμοκηπίου. Έχει 23 φορές ισχυρότερη επίδραση στο φαινόμενο του θερμοκηπίου, από το CO2. Άρα, η διάρρωση του SF6 αερίου κατά τη διάρκεια της ζωής του στροφής πρέπει να προλαμβάνεται. Για να ελαχιστοποιηθεί η εκπομπή του SF6 αερίου, η N2 – SF6 και CF4 – SF6 μίγμα αερίων μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο στροφής στο μέλλον, ως αντικατάστατο του καθαρού SF6. Πάντα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ότι, καμία διάρρωση SF6 αερίου δεν πρέπει να συμβαίνει στην ατμόσφαιρα κατά την συντήρηση του CB.
Από την άλλη πλευρά, η SF6 στροφή έχει το μεγάλο πλεονέκτημα της χαμηλής συντήρησης.
Τα σύρματα υψηλής τάσης κατατάσσονται ως,
Φραγμένα με αέριο εσωτερικού τύπου (GIS),
Φραγμένα με αέριο εξωτερικού τύπου.
Επιπλέον, τα εξωτερικού τύπου στροφής με αέριο φράγματος κατατάσσονται ως,
Στροφής τύπου Dead Tank
Στροφής τύπου Live Tank
Στην στροφής τύπου dead tank, το συστηματικό στροφής (συνένωση διακοπτών) είναι τοποθετημένο, με κατάλληλη μεσίτη υποστήριξη μέσα σε μεταλλικό σκεύος (σκεύη) της γεωμετρικής πίεσης, γεμάτο με φραγματικό μέσο. Στην στροφής τύπου live tank, το συστηματικό στροφής (συνένωση διακοπτών) είναι τοποθετημένο σε μεσίτης πήλινες μπουκάλια, στη συστηματική πίεση. Οι στροφής τύπου live tank είναι φθηνότερες και απαιτούν λιγότερο χώρο εγκατάστασης.
Υπάρχουν κυρίως τρεις τύποι στροφής, όπως είπαμε προηγουμένως, που χρησιμοποιούνται στο σύστημα συρμάτων υψηλής τάσης δηλαδή στροφής με αεριού ρύπην, SF6 στροφής, στροφής με λάδι και στροφής σε κενό χρησιμοποιείται σπάνια.
Σε αυτό το σχεδιασμό, χρησιμοποιείται μια ρύπηνη υψηλής πίεσης συμπιεσμένου αέρα για να σβήσει το φωτιστικό φαινόμενο μεταξύ δύο αποσυνδεδεμένων επαφών, όταν η στήλη φωτιστικού φαινομένου είναι ελάχιστα ιονοποιημένη στην τρέχουσα τιμή μηδέν.
Αυτό επιπλέον κατατάσσεται ως στροφής με πολύ λάδι (BOCB) και στροφής με ελάχιστο λάδι (MOCB). Στη BOCB, το διακόπτριο είναι τοποθετημένο μέσα σε έναν λαδινό δοχείο της γεωμετρικής πίεσης. Εδώ το λάδι χρησιμοποιείται ως και φραγματικό και διακοπτικό μέσο. Στη MOCB, από την άλλη πλευρά, η φραγματική λάδι απαίτηση μπορεί να ελαχιστοποιηθεί τοποθετώντας τα διακόπτρια σε ένα φραγματικό δωμάτιο στην ζωντανή πίεση σε μια στήλη μεσίτη.
Το SF6 αέριο