آژیر نوع شیر چیست؟
آژیر برق که شامل یک یا چند شکاف متوالی متصل به عنصر کنترل جریان است، آژیر برق نامیده میشود. فاصله بین الکترودها جریان را از طریق آژیر مسد میکند، مگر در صورتی که ولتاژ عبوری از شکاف از ولتاژ بحرانی شکاف عبوری بیشتر شود. آژیر نوع شیر همچنین با نامهای دیگری مانند منحرفکننده سرنشین با شکاف متوالی یا منحرفکننده سرنشین کربید سیلیسیوم با شکاف متوالی شناخته میشود.
آژیر نوع شیر با یک ترکیب چند شکاف چراغی که به صورت متوالی با مقاومت ساخته شده از عنصر غیرخطی متصل است، ساخته میشود. هر شکاف چراغی از دو عنصر تشکیل شده است. برای حل مشکل توزیع نامتجانس ولتاژ بین شکافها، مقاومتهای غیرخطی به صورت موازی با هر شکاف فردی متصل میشوند. این ساختار به عملکرد صحیح آژیر تحت شرایط مختلف الکتریکی کمک میکند و به آن اجازه میدهد تا به طور موثر از تجهیزات الکتریکی در برابر ولتاژهای زیاد ناشی از برق حفاظت کند.

عناصر مقاومت از کربید سیلیسیوم ترکیب شده با پیونددهندههای غیر有机结合。请注意,您的指示要求翻译成波斯语,因此我将按照您的要求继续完成翻译:
عناصر مقاومت از کربید سیلیسیوم ترکیب شده با پیونددهندههای غیرآلی ساخته میشوند. کل ترکیب در یک پوشش سرامیکی محکم قرار دارد که با گاز نیتروژن یا گاز SF6 پر شده است. این محیط گازی کمک میکند تا عایق الکتریکی و عملکرد آژیر را افزایش دهد. در شرایط ولتاژ پایین نرمال، مقاومتهای موازی جلوگیری از خوردگی شعلهای در شکافها را مینمایند. بنابراین، تغییرات آهسته در ولتاژ اعمال شده تهدیدی برای سیستم الکتریکی نخواهد بود. اما وقتی تغییرات سریع ولتاژ در انتهای آژیر، مانند آنهایی که توسط ضربات برق یا سرنشینهای الکتریکی القاء میشوند، رخ میدهند، شکافهای هوا در آژیر خوردگی شعلهای تجربه میکنند. جریان ناشی از این خوردگی سپس از طریق مقاومت غیرخطی به زمین تخلیه میشود. به طور قابل توجه، مقاومت غیرخطی در این شرایط ولتاژ بالا و جریان بالا مقاومت بسیار کمی نشان میدهد و به طور موثر جریان بیش از حد را از تجهیزات الکتریکی محافظت شده دور میکند و آنها را از خسارت بالقوه محافظت میکند. بعد از عبور سرنشین، ولتاژ اعمال شده روی آژیر کاهش مییابد. همزمان، مقاومت آژیر به طور مداوم افزایش مییابد تا ولتاژ عملیاتی نرمال بازگشت یابد. بعد از رفع سرنشین، جریان کوچکی در فرکانس پایین قدرت از طریق مسیر ایجاد شده توسط خوردگی شعلهای قبلی شروع به جریان میکند. این جریان خاص به عنوان جریان پیروی قدرت شناخته میشود. مقدار جریان پیروی قدرت به تدریج کاهش مییابد تا مقداری که میتواند توسط شکاف شعلهای قطع شود، در حالی که شکاف قدرت عایقی خود را بازیابی میکند. جریان پیروی قدرت در اولین عبور صفر از موج جریان خاموش میشود. بنابراین، تامین برق بدون وقفه باقی میماند و آژیر دوباره برای عملیات نرمال آماده میشود. این فرآیند با نام بسته شدن مجدد آژیر برق شناخته میشود. وقتی سرنشین به ترانسفورماتور میرسد، با آژیر برق مواجه میشود، مانند آنچه در شکل زیر نشان داده شده است. در حدود 0.25 میکروثانیه، ولتاژ به مقدار شکست شکاف متوالی میرسد و آژیر را برای تخلیه فعال میکند. این عمل تخلیه جریان بیش از حد مرتبط با سرنشین را منحرف میکند و ترانسفورماتور و سایر تجهیزات الکتریکی متصل را از خسارت بالقوه ناشی از ولتاژ موقت بالا محافظت میکند. با افزایش ولتاژ سرنشین، مقاومت عنصر غیرخطی کاهش مییابد. این کاهش مقاومت امکان تخلیه ادامهدار انرژی سرنشین را فراهم میکند. در نتیجه، ولتاژ منتقل شده به تجهیزات انتهایی محدود میشود، مانند آنچه در شکل زیر به وضوح نشان داده شده است. این مکانیزم نقش مهمی در محافظت از تجهیزات انتهایی از تأثیرات مضر ولتاژهای بالا با کنترل مقدار ولتاژ رسیده به آنها ایفا میکند. با کاهش ولتاژ، جریان به سمت زمین همزمان کاهش مییابد، در حالی که مقاومت آژیر برق افزایش مییابد. در نهایت، آژیر برق به مرحلهای میرسد که شکاف شعلهای جریان را قطع میکند و آژیر به طور موثر خود را مجدداً بسته میکند. این فرآیند تضمین میکند که پس از پایان رویداد سرنشین، آژیر به حالت نرمال غیرجریانرسان خود باز میگردد و آماده محافظت از سیستم الکتریکی در برابر سرنشینهای آینده میشود. بیشترین ولتاژ که در انتهای آژیر و به تجهیزات انتهایی منتقل میشود، به عنوان مقدار تخلیه آژیر شناخته میشود. این مقدار حیاتی است زیرا تعیین میکند که آژیر تا چه حد میتواند تجهیزات متصل را از ولتاژهای بیش از حد محافظت کند. آژیرهای نوع شیر میتوانند به چند نوع تقسیم شوند، به نامهای آژیرهای نوع ایستگاه، آژیرهای نوع خط، آژیرهای محافظت از ماشینهای چرخان (نوع توزیع یا نوع ثانویه). آژیر نوع شیر ایستگاه این نوع آژیر عمدتاً برای محافظت از تجهیزات قدرت مهم در مدارهایی از 2.2 kV تا 400 kV و حتی ولتاژهای بالاتر استفاده میشود. آن را با ظرفیت بالای تبدیل انرژی مشخص میکنند. این امکان را میدهد تا مقدار زیادی از انرژی سرنشین را مدیریت کند و امنیت مؤلفههای قدرت ضروری در ایستگاه را تضمین کند. آژیر نوع خط آژیرهای نوع خط برای محافظت از تجهیزات زیر ایستگاه استفاده میشوند. آنها مساحت مقطع کوچکتری دارند، سبکتر و ارزانتر از آژیرهای نوع ایستگاه هستند. با این حال، آنها ولتاژ سرنشین بالاتری در انتهای خود میپذیرند در مقایسه با آژیرهای نوع ایستگاه و ظرفیت کمتری برای تحمل سرنشین دارند. با وجود این تفاوتها، آنها به خوبی برای محافظت از تجهیزات زیر ایستگاه طراحی شده و از نظر هزینهای موثر هستند. آژیر توزیع آژیرهای توزیع معمولاً روی ستونها نصب میشوند و برای محافظت از ژنراتورها و موتورها در شبکه توزیع استفاده میشوند. نصب آنها روی ستونها آنها را برای نصب و نگهداری به راحتی در دسترس قرار میدهد و به طور موثر تجهیزات الکتریکی در سیستم توزیع را محافظت میکند. آژیر ثانویه آژیرهای ثانویه برای محافظت از تجهیزات ولتاژ پایین طراحی شدهاند. به طور مشابه، آژیرهای محافظت از ماشینهای چرخان به طور خاص برای محافظت از ژنراتورها و موتورها طراحی شدهاند. این آژیرها نقش مهمی در تضمین عملکرد قابل اعتماد تجهیزات ولتاژ پایین و چرخان با جلوگیری از خسارت ناشی از ولتاژ سرنشین ایفا میکنند.عملکرد آژیر نوع شیر

مراحل عملکرد آژیر نوع شیر




نوعهای آژیر نوع شیر