ไม่สามารถดึงเบรกเกอร์ออกได้โดยตรงขณะอยู่ในตำแหน่งปิด
การพิจารณาออกแบบเพื่อความปลอดภัยเป็นสิ่งแรก
ป้องกันอันตรายจากอาร์คไฟฟ้า
เมื่อเบรกเกอร์อยู่ในตำแหน่งปิด กระแสไฟฟ้าจะผ่านวงจรตามปกติ ถ้าดึงเบรกเกอร์ออกโดยใช้แรงในขณะนี้ อาร์คไฟฟ้าอาจเกิดขึ้น อาร์คไฟฟ้าคือปรากฏการณ์ปล่อยประจุที่มีอุณหภูมิและความพลังงานสูง ซึ่งอาจเป็นอันตรายจากการไหม้และช็อกไฟฟ้าแก่ผู้ปฏิบัติงาน ตัวอย่างเช่น ในวงจรแรงดันสูง อุณหภูมิของอาร์คไฟฟ้าอาจสูงถึงหลายพันองศา ซึ่งสามารถละลายโลหะและทำลายวัสดุฉนวนได้ทันที
เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายนี้ เบรกเกอร์มักถูกออกแบบให้ทำงานได้เฉพาะเมื่อวงจรถูกตัดขาด การดำเนินการเช่นนี้จะช่วยให้แน่ใจว่าไม่มีอาร์คไฟฟ้าเกิดขึ้นระหว่างการทำงาน และรับประกันความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน
อุปกรณ์และระบบป้องกัน
การดึงเบรกเกอร์ออกโดยใช้แรงในขณะอยู่ในตำแหน่งปิด อาจทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบไฟฟ้าเสียหายอย่างรุนแรง ตัวอย่างเช่น อาจทำให้เกิดความผิดพลาด เช่น วงจรลัดวงจร โหลดเกิน หรือแรงดันเกิน หรือกระทั่งผลร้ายแรง เช่น ไฟไหม้หรือระเบิด
ลำดับการทำงานที่ถูกต้องของเบรกเกอร์คือ การตัดวงจรก่อน จากนั้นจึงดำเนินการอื่น ๆ เพื่อรักษาการดำเนินงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของอุปกรณ์และระบบ
2. ข้อจำกัดในการทำงานของกลไก
อุปกรณ์ป้องกันการล็อกทางกล
เบรกเกอร์จำนวนมากมาพร้อมกับอุปกรณ์ป้องกันการล็อกทางกล เพื่อป้องกันการดำเนินการในเวลาที่ไม่เหมาะสม อุปกรณ์เหล่านี้มักจะล็อกตำแหน่งของเบรกเกอร์ไว้เมื่อมันอยู่ในตำแหน่งปิด ทำให้ไม่สามารถดึงออกได้ ตัวอย่างเช่น บางเบรกเกอร์อาจมีล็อกบนที่จับที่สามารถปลดล็อกและดำเนินการได้เฉพาะเมื่อเบรกเกอร์อยู่ในตำแหน่งปิด
วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ป้องกันการล็อกทางกลคือ เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานดำเนินการในลำดับที่ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายและการเสียหายที่เกิดจากการดำเนินการผิดพลาด
ระบบป้องกันการล็อกทางไฟฟ้า
ในบางระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อน เบรกเกอร์อาจเชื่อมต่อกับอุปกรณ์และระบบควบคุมอื่น ๆ โดยระบบป้องกันการล็อกทางไฟฟ้า ระบบเหล่านี้ตรวจสอบสถานะของวงจรและป้องกันไม่ให้เบรกเกอร์ถูกดึงออกเมื่อมันอยู่ในตำแหน่งปิด ตัวอย่างเช่น เมื่อเบรกเกอร์ควบคุมโหลดที่สำคัญ ระบบอาจกำหนดการล็อกที่อนุญาตให้ดำเนินการกับเบรกเกอร์ได้เฉพาะเมื่อเงื่อนไขบางอย่างเป็นไปตามที่กำหนด เช่น เมื่ออุปกรณ์อื่น ๆ ได้ถูกปิดอย่างปลอดภัยแล้ว
ระบบป้องกันการล็อกทางไฟฟ้าสามารถเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้า และป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการดำเนินการผิดพลาด