Relé Instantâneo

De forma simples, o relé elétrico é mostrado na figura acima. Aqui, a bobina fixa é alimentada pelo circuito a ser protegido. Quando há uma corrente na bobina fixa acima do valor de disparo, o êmbolo de ferro é atraído, move-se para cima e fecha o contato NF (normalmente fechado). A função deste relé é muito rápida. Os contatos normalmente abertos (NA) do relé são fechados assim que a corrente na bobina fixa ultrapassa o valor de disparo. Este é o exemplo mais simples de relé instantâneo. Pois, idealmente, não há nenhum atraso entre o instante em que a corrente de atuação ultrapassa o nível de disparo e o instante de fechamento dos contatos NA.

Definição de relé instantâneo

Um relé instantâneo é aquele no qual não há atraso intencional. Mais especificamente, idealmente, não há tempo necessário para operar o relé. Embora haja algum atraso que não pode ser evitado.

Como a bobina de corrente é um indutor, haverá um certo atraso para a corrente na bobina atingir seu valor máximo. Também é necessário algum tempo para o movimento mecânico do êmbolo no relé. Esses atrasos são inerentes ao relé instantâneo, mas nenhum outro atraso é adicionado intencionalmente. Esses relés podem ser operados em menos de 0,1 segundo.

Exemplos de relés instantâneos

Existem vários tipos de relé que podem ser considerados como relés instantâneos. Por exemplo, o relé de armadura atraída, onde um êmbolo de ferro é atraído por um eletroímã para atuar o relé. Quando a força atrativa do eletroímã ultrapassa seu nível de disparo, o êmbolo de ferro começa a se mover em direção ao ímã e cruza os contatos do relé. A força magnética do eletroímã depende da corrente que flui pelos condutores da bobina.

Outro exemplo popular de relé instantâneo é o relé do tipo solenoide. Quando a corrente no solenoide ultrapassa o valor de disparo, o solenoide atrai um êmbolo de ferro, que se move para fechar os contatos do relé.
O relé de balança também é um exemplo bem conhecido de relé instantâneo. Aqui, o equilíbrio de uma viga horizontal é perturbado devido à corrente de disparo na bobina do relé. Devido aos torques desiguais nas duas extremidades da viga, ela começa a girar contra a dobradiça e, eventualmente, fecha os contatos do relé.

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