
De manera simple, es mostra un relé elèctric en la figura superior. Aquí, la bobina fixa s'alimenta del circuit que s'ha de protegir. Quan hi ha una corrent a la bobina fixa per sobre del valor de captació, el plunger de ferro es veu atraït i es mou cap amunt, tancant el contacte normalment obert (NO). La funció d'aquest relé és molt ràpida. Els contactes normalment oberts (NO) del relé es tanquen tan aviat com la corrent a la bobina fixa supera el valor de captació. Això és l'exemple més simple d'un relé instantani. Perquè idealment no hi ha retard entre el moment en què la corrent d'activació supera el nivell de captació i el moment en què es tanquen els contactes NO.
Un relé instantani és aquell en el qual no s'ha proporcionat intencionadament cap retard. Més específicament, idealment no són necessaris retards per operar el relé. Tot i això, hi ha algun retard que no es pot evitar.
Com que la bobina de corrent és un inductor, hi haurà un cert retard per arribar a la seva màxima corrent. També cal un temps per al moviment mecànic del plunger al relé. Aquests retards són inhèrens al relé instantani, però no s'afegeix cap altre retard intencionadament. Aquests relés es poden operar en menys de 0,1 segons.
Hi ha diversos tipus de relés que es poden considerar com relés instantanis. Com ara, el relé d'ànfora atrahida on un plunger de ferro és atraït per un electroimant per activar el relé. Quan la força atrahent de l'electroimant supera el seu nivell de captació, el plunger de ferro comença a moure's cap a l'imant i creua els contactes del relé. La fortalesa magnètica de l'electroimant depèn de la corrent que flueix pels conductors de la bobina.
Un altre exemple popular de relé instantani, és el relé de solenoide. Quan la corrent al solenoide supera el valor de captació, el solenoide atrau un plunger de ferro que es mou per tancar els contactes del relé.
El relé de viga equilibrada també és un exemple ben conegut de relé instantani. Aquí, l'equilibri d'una viga col·locada horitzontalment es veu pertorbat per la corrent de captació a la bobina del relé. Degut a les torsions desiguals als dos extrems de la viga, aquesta comença a girar contra la roda i, finalment, tanca els contactes del relé.
Declaració: Respecteu l'original, bons articles meriteixen ser compartits, si hi ha alguna infracció contacteu per eliminar-lo.