Принцип работы и типы реле перегрузки по току

В реле перегрузки по току или реле ОП ток является единственным управляющим параметром. В реле есть только один элемент, управляемый током, и не требуется никаких катушек напряжения для создания этого защитного реле.

Принцип работы реле перегрузки по току

В реле перегрузки по току, как правило, присутствует токовая катушка. Когда через эту катушку протекает нормальный ток, магнитное воздействие, создаваемое катушкой, недостаточно для перемещения подвижного элемента реле, так как в этом состоянии сила сопротивления больше силы отклонения. Однако, когда ток через катушку увеличивается, магнитное воздействие также возрастает, и после определенного уровня тока, сила отклонения, создаваемая магнитным эффектом катушки, превышает силу сопротивления. В результате подвижный элемент начинает двигаться, изменяя положение контактов в реле. Хотя существуют различные типы реле перегрузки по току, основной принцип работы реле перегрузки по току практически одинаков для всех.

Типы реле перегрузки по току

В зависимости от времени срабатывания, существует несколько типов реле перегрузки по току, таких как:

1. Реле мгновенной перегрузки по току.

2. Реле перегрузки по току с фиксированным временем.

3. Реле перегрузки по току с обратным временем.

Реле перегрузки по току с обратным временем, или просто реле ОП с обратным временем, подразделяется на реле с обратным минимальным временем (IDMT), реле с очень обратным временем, реле с чрезвычайно обратным временем или реле ОП.

Реле мгновенной перегрузки по току

Конструкция и принцип работы реле мгновенной перегрузки по току довольно просты. Здесь обычно магнитный сердечник намотан токовой катушкой. Кусок железа установлен на шарнире и удерживается пружиной в реле таким образом, что при недостаточном токе в катушке контакты НО остаются открытыми. Когда ток в катушке превышает предустановленное значение, притягивающая сила становится достаточной, чтобы притянуть кусок железа к магнитному сердечнику, и, следовательно, контакты НО закрываются.

Мы называем предустановленное значение тока в катушке реле пороговым значением тока. Это реле называется реле мгновенной перегрузки по току, так как, идеально, реле срабатывает сразу, как только ток в катушке превышает пороговое значение. Не применяется преднамеренная задержка. Однако всегда есть неизбежная задержка, которую практически невозможно избежать. На практике время срабатывания мгновенного реле составляет порядка нескольких миллисекунд.

Реле перегрузки по току с фиксированным временем

Это реле создается путем применения преднамеренной задержки после превышения порогового значения тока. Реле перегрузки по току с фиксированным временем можно настроить на выдачу сигнала отключения через точное количество времени после его срабатывания. Таким образом, оно имеет настройку времени и настройку порогового значения.

Реле перегрузки по току с обратным временем

Обратное время — это естественное свойство любого индукционного вращающегося устройства. Здесь скорость вращения вращающейся части устройства быстрее, если входной ток выше. Другими словами, время срабатывания обратно пропорционально входному току. Эта естественная характеристика электромеханического индукционного дискового реле очень подходит для защиты от перегрузки по току. Если авария серьезная, она будет устранена быстрее. Хотя обратная временная характеристика является врожденной для электромеханического индукционного дискового реле, такая же характеристика может быть достигнута в микропроцессорном реле также с помощью правильного программирования.

Реле перегрузки по току с обратным минимальным временем или IDMT O/C реле

Идеальная обратная временная характеристика не может быть достигнута в реле перегрузки по току. По мере увеличения тока в системе вторичный ток трансформатора тока пропорционально увеличивается. Вторичный ток входит в токовую катушку реле. Однако, когда трансформатор тока насыщается, дальнейшего пропорционального увеличения вторичного тока трансформатора тока с увеличением тока системы не происходит. Из этого явления следует, что от значения срабатывания до определенного уровня аварии, реле обратного времени показывает определенную обратную характеристику. Но после этого уровня аварии трансформатор тока насыщается, и ток реле не увеличивается дальше с увеличением уровня аварии в системе. Поскольку ток реле не увеличивается дальше, не происходит дальнейшего уменьшения времени срабатывания реле. Мы определяем это время как минимальное время срабатывания. Следовательно, характеристика обратная в начальной части, которая стремится к определенному минимальному времени срабатывания, когда ток становится очень высоким. Именно поэтому реле называется реле перегрузки по току с обратным минимальным временем или просто реле IDMT.

Заявление: Уважайте оригинал, хорошие статьи стоят делиться, если есть нарушение авторских прав, пожалуйста, свяжитесь для удаления.